-
Число публикаций
4 494 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя буйный жеребец
-
1.7 при нормальном пит-стопе вполне хватает. Пересу дико не повезло в этой гонке. Надо смотреть вещи трезво. Андеркат не такая простая вещь как Вы думаете. Даже МБ недавно об этом говорил. Пейскар объективно сильно помог в этой гонке ШЛ, на прямых много РБ вез Феррари. Если Вы отрицаете очевидные вещи, Вы точно неадекват!
-
Утверждение лишь твоя фантазия. Т.е. Выдавливание к бортам Макса на 300 км/ч это якобы нормально? Мик и без помощи тут улетел. ШЛ сильно подставлял МФ на торможении. Это реально очень опасно. Такие маневры трудно просчитать. Рано или поздно убьет так Шарль кого-нибуть. Меры не знает. Я за такие выкрутасы лицо бы намылил Леклеру. Это точно уже не корректная борьба.
-
Если бы не жёлтые флаги, вообще бы борьбы не было бы. Темп РБ намного лучше. Из-за этого гонка и не пошла у Переса. Зачем писать такую лютую глупость.
-
РБ хорошо с резиной тут работает, и эта резина более живучая чем прошлогодняя.
-
Макс прав, под желтыми обгоны запрещены. Сегодня Феррари была объективно медленней РБ. Жёлтые флаги однозначно были за Феррари. Макс вытащил свою победу по делу, хотя мог победить уверенней. Мотор на максималках всё-таки у РБ по лучше, но ШЛ боролся довольно грязно если честно. Учитывая что, это такая опасная трасса... Мог и убить тапка. Жизнь его за это накажет, когда-нибудь! Формульный бог не Тимошка - видит немножко! Величайший аргумент когда либо видел.
-
Просто тапок величайший в истории. Шарль хитрее, но Макс быстрее. С 4 го места на первое!
-
Хитрый лис оказывается. Очень интересное начало сезона.
-
Если где-то чуть-чуть и глаза закрыли, то можно простить. По крайней мере, не так нагло это как у Даймлера или РБ. Вас тоже бы простили бы, Норисс вообще любимчик ФИА.
-
Мне кажется, и без аварии Шарль прошел бы Переса. Он сократил развыв + Рассел затормозил Серхио. К тому же пит-стоп был похуже у РБ. Серхио откровенно не повезло в этой гонке. Да если честно победу заслужил. Для интриги в чемпионате было бы ещё интереснее. А так молодец Шарль! "Подъедает" все что дарят. Как черный властелин, в самовозные годы.
-
В Феррари всегда будет прима. Рон Деннис дал бы бороться. Тогда можно было давать борьбу. Тут другие ставки. Сразу начали сливать КС. Надеюсь, МБ, знает что делает.
-
Саинса сливают как Бариккело в свое время. Феррари остаётся верна себе. Рано в чемпионы ШЛ возвели.
-
Только батарею можно до 1 сентября. Можно повысить надёжность, но это должны одобрить конкуренты.
-
Пока по тренировкам РБ, какой-то супер мощный. 0,5 везут Феррари. Тут походу дубль у быков. Видимо у Хонды ДВС по мощнее будет. А у Мерса похоже плохо все.
-
Так может договорятся, чтобы в тех районах не вели боевые действия? Иначе отменили бы гран-при. Жить там хотят все.
-
Какой же запад с двойными стандартами. Крик души прямо.
-
РБ на этой трассе похоже намного быстрее.
-
Силовой агрегат Ferrari может дать преимущество примерно в 4 десятых на круге по сравнению с силовым агрегатом RedBull Powertrains. @F1insidercom Новейшие преимущество PU от Ferrari: В свое время, проект возглавил Вольф Циммерманн, который возглавляет программу передовых проектов и инновационных решений Ferrari. Считается, что в нем представлены инновации в технологии промежуточного охлаждения, но самым большим достижением по сравнению с прошлым годом является - сочетание сверхбыстрого воспламенения с более турбулентной впускной смесью, которая позволяет пламени быстрее распространяться к краям камеры сгорания. Таким образом, максимальное давление топлива в 500 бар, разрешенное правилами, используется лучше решения. Уникальный двигатель, сохраняет комбинированную архитектуру турбины/компрессора предыдущих гибридных двигателей Ferrari. Все остальные теперь используют концепцию сплит-турбо. Но в сгорании произошли большие изменения, и, несмотря на переход в 2022 году на топливо E10, Ferrari добилась успехов по сравнению с 2021 годом. - Ждём плачь от Тото и Марко?
-
Как-то Вы рано сделали выводы, о номере 2, по первой гонке в Бахрейне. Все может случиться так, когда КС приспособиться болиду, у ШЛ могут возникнуть проблемы.
-
Вопрос конструкции и технологии. Сам вопрос несколько некорректен.
-
Мне и не надо))
-
VPN - надеюсь пользоваться все тут умеют или Тор... https://mobile.twitter.com/FanaticsFerrari/status/1505996915305066499 https://mobile.twitter.com/GiulyDuchessa/status/1505993233490456576 Вот это особенно интересно: https://mobile.twitter.com/CYMotorsport/status/1505992789980594182
-
Пишут в твиттере про 25 л.с. после Бахрейна. Но мне думается, что реально по больше. Больно разгон сильно выделяется. У РБ перевес в 10 кг. (0,2 отдают на этом. )
-
Тех кого читал, у Мерса был расчет того, что на прямых с граунт-эффектом будет "кумулятивный" эффект. Смогут за счёт потоков вне болида в медленных и прямых все брать. Но для неё нужно, чтобы был самый мощный двигатель. А этого пока нет у них.
-
Вот сейчас узнаем есть ли яйки у МБ. Все рычаги не допустить усиления мощности есть! Просто так, даже с ФИА это не протащишь! Надо чтобы другие команды одобрили, чтобы Феррари вето не дала. Надеюсь труд моторного инженера не сольют!
-
#AMuS сообщает, что у Ferrari сейчас самый сильный PU. Ходят слухи в паддоке, что у них больше мощности, чем в прошлом году, несмотря на переход на топливо E10. И Honda, и Mercedes потеряли производительность по сравнению с прошлым годом. Renault также прибавила, но им нужно было преодолеть больший разрыв! - Если это правда так, то это 40 Л.С. Феррари добавила.