-
Число публикаций
4 066 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя буйный жеребец
-
К сожалению человек конфликтный и не лояльный. Но я не против.
-
Во-во! Чего не хотят замечать фанатики. Может монегаск созреет для чемпионства, но в лучшем случае года через 2.
-
Когда все усилия твои обесценивают на работе. Я, посмотрел бы, на тебя, как бы Вы, себя вели в его ситуации. Машины современной формулы один затаскиваются под конкретного пилота. Проблема в том, что ШЛ морально не готов бороться за титул. И он не настолько талантлив как тот же Тапок. А Шарля вознесли как чемпиона до того как он взял титул. КС видит изнутри отношение к себе и на парнику, который сам ещё не стабилен.
-
Проблема ШЛ во многом из-за того что у него похоже более агрессивные настройки ДВС. Поскольку, Шарль плохо работает с шинами в жёстких условиях трассы. Заметь горел только монегаск. Что касается самого КС, однозначно сейчас сказать что тот просто морально "сгнил" как пилот, или просто команда просто бросила КС с его стилем вождения. И все силы бросила в сторону примы. Вот и не понятно чего больше, то ли КС сам сгнил от высоких ожиданий, то ли в Феррари решили просто не заморачиваться со вторым пилотом. Плюнув на КК. Если объективно посмотреть - это все в духе Феррари. Да и не логично ведёт себя Саинс, если это только его вина зачем он делает резкие заявления в сторону команды? И идёт против решений МБ? Это просто не логично тогда. Ну даже если слить "противного испашку", то кто сейчас может сходу поехать? Магнуссен что ли?
-
Не видеть явных проблем у примы может только слепой.
-
Я, без тебя решу, что мне делать. Речь была даже не о КС, а именно о "великой приме" ШЛ, которому вечно что-то мешает в гонках. Близко не Шумахер. Все больше становится похож на Пальца.
-
Может и так. Однако меня смущают постоянные потери моторов. У нас в компании 300 грузовиков есть разные водители. У одного примерно в тех же условиях все нормально приезжать и без проблем. Другой вечно что-то ломает у себя. То трансмиссию, то движок, то кабина треснет. У Карлоса таких проблем нет. ДВС одинаковые стоят... Вопросов реально много.
-
Какие у нас не постоянные фанаты, а! Сколько говна вылили на меня перед стартом сезона и поначалу первых гран-при. Когда я сказал, что ШЛ титул не возьмёт, и он не факт, что ТОП-гонщик ещё пока даже. Ему до МФ далёко по способностям. Сколько пуканов рвалось и ненависти!! А что по факту? Ничего выдающегося пока монегаск не показал, на лучшей машине этого сезона, между прочим!! Пока руководство забило на проблемы КС. Где нужна была ему поддержка. (Его проблемы это не оправдывает) ШЛ - по итогу, так не оправдал надежды в этом сезоне. Возможно всё эти поломки его вины не меньше! Когда просили сбросить скорость за 5 кругов до финиша, зачем-то повысил мощность своего мотора. WTF... Когда гонка и так была выиграна им! Вообще, Шарль любит злоупотреблять мощностью двигателя на различных трассах. По скольку неумеет держать один темп по ходу всей дистанции. Не умеет работать во многом в этом аспекте. Как не включат радиоэфир так вечные какие проблемы с переходом в различные режимы двигателя. Показать скорость на одном круге это хорошо, но надо уметь это демонстрать всегда.
-
Как обычно все у Феррари.
-
Короче, Бинното в отставку, решил гонку за долгое время посмотреть. И так позор если честно.
-
Леклер для меня до сих пор это кот в мешке.
-
У Алонсо на сезон уж хватит. Да и ШЛ далеко не идеал.
-
Всё-таки Саинс и Алонсо это разные величины по таланту и способностям. Алонсо 2-й чемпион мира. Для это что-то ненормальное что КС так плохо едет. Так не бывает. Не верю в то, что резко разучился ездить.
-
Сильно сомневаюсь что это будет правильным решением. Алонсо будет сверхмотивированным взять третий титул. Тут ни о какой командной игре речи быть не может. Леклер не захочет чтобы его сделал ветеран Алонсо. А он 100% сделает! Самострел в ногу это по Феррари, но не до такой степени.
-
Шумахеру скорее на него не нужно было ничего. Он уже был пенсионером тогда.
-
Все равно близки соперники. Вам бы научиться думать.
-
Ну кого сейчас вместо Саинса? Гарантированно чтобы ехал в тройке?
-
Мне куда интереснее, уберут ли Бинното? Такой провал ему не просят. Команда сливает модернизацию и надёжность куда-то пропала...
-
Не быть Феррари чемпионом. В этом году.
-
Буйный Жеребец об этом много пишет. Но болельщики верят в лучшее. И ШЛ скорее всего сольет титул Ферстаппену.
-
Ну да, все как будто все в паддоке тут работают. Все все знают. Обмен мнениями никто не отменял. И так уже редко захожу. Весь форум стал однотипным. В 2012-2014 какие срачи и баталии велись, было интересно читать. Сейчас же, только надо наяривать на ШЛ и говорить: - он "бох" автогонок. За малейшую ошибку и "чих" травят КС, а ШЛ прощают все. Шуми такой статус полноценно получил после титула. Ладно пишут только новички такое. Но когда местные "мамонты" пишут и поддерживают такое. Кроме как старостью это назвать нельзя. Всех кто не согласен "с политикой партии", ушли давно. Но виноват БЖ, который хоть один со своим мнением. Каждому свое.
-
Проблемы были не только на тестах. Все начало пошло с них. И в основном, все у одного Саинса.
-
Хэм на Мерсе уже ничего не выиграет скорее всего. Там другие приоритеты. А в Феррари возможен самовоз и не стабильная звезда. Как по мне это очевидно. Причем тут Тесты? Речь шла о них? Я говорил, о гонках!
-
Интересная версия. Лично мне очень странно, что такой способный КС так часто ломается на надёжной машине, и никак не может привыкнуть к ней. Вас это не смущает? Причем так скопом?
-
Просто сливают. Быстрый КС Феррари не нужен. Возможно готовят почву под Хэма и его 8-й титул.