буйный жеребец

https://championat-com.turbopages.org/turbo/championat.com/s/auto/article-4903767-vse-oshibki-lidera-ferrari-sharlya-leklera-v-formule-1-sezona-2022.html Дмитрий Захарченко хорошую статью про Леклера написал. Все по делу. Глорам Леклерам не понравится. Считаю даже для меня несколько жёстко. Мне вот интересно если Феррари сделает самовоз на следующий год, спасибо хотя бы Бинното скажут? Ахахах как в одной комедии. Все возможно. Единственный кого из руководителей кто сейчас потянет и хорошо подойдёт культуре в Феррари - Флавио Бреаторе.

Вассёр значительно старше чем Тото и Хорнер. Те были молодыми управленцами. Вассер это ещё более странное решение чем просто выкинуть Бина. Если уж приглашать кого-то, то лучшего.

Место форду? Команду или мотор? Или просто бренд?

А что не так? Была же информация по днище болида. Переборщили с прижимом, тут МБ просто подтвердил инсайд.

Если инфа в 30 л.с. правдива это должен быть быть лютый самовоз. Примерно 0,6-0,7 только на этом. Бин (склонен верить) что потом после перерыва бросили модернизацию болида. Феррари точно в новом сезоне будут близки вопрос на сколько?

Дело не в национальности. Тем более Бин из Швейцарии, а не из Италии. Бину просто надо оставить техническую часть, а за политическую назначить человека типа Тодта.

Осилят думаю спокойно, благо спецификация нового ДВС будет проще чем раньше. Да и накопленный опыт никто не отменял. Вассер практически свой уже человек. Работал с пилотом Феррари, а также с двигателями и тормозами и коробкой. Многое чего знает о Феррари. Про Зайдля как по мне пустой наброс одного журналиста, который решил хайпануть на теме Феррари. Ничего нового.

Маленького Леклера обижают. Похоже вы главного в Ф-1 так и не поняли. Скорость это конечно хорошо, но для этого нужно иметь кохонтес и с этим у ШЛ большие проблемы. Был бы им, укатал бы соперника в чистую. В прошлом году вообще проиграл. Делать выводы кто лидер по такой ужасной машине и тактике идиотизм полный. Нытье Леклера уже прорывается. Леклер это наш Феттель. Построят ему самовоз по чистой скорости выиграет титул. Но как только пойдут проблемы и борьба не сдюжит. В этом плане Карлос доверя вызывает больше. Машины поменяются не так сильно и напарнику будет легче намного. А то что Бин не смог до конца убедить своей скоростью и выдержкой это вопросы не к Бину, а к Леклеру.

Если бы он действительно хотел варяга давно бы вернул Тодта и Брауна с полным карт-бланшем. Благо в Браун про Феррари всегда отвечает довольно уклончиво. Не хотят итальянцы сейчас "чужих". Не знаю в чем причина.

Не буду начинать спор кто сильнее, или кто круче. В любом случае самовоза ждать не приходится с таким сильным РБ. Макс пока идет к своим 8 титулам.

Святая простота - хуже воровства! Марко контролирует всех, скорее всего разделение полномочий у них и есть. Доктор явно проверяет деятельность всех подразделений РБ. С чего вы Решили что Арри сняли просто так, а не задело? Вы представляете Элкана, неким лохом, который доверяет одному источнику информации? Просто со смертью Марккионе система "триумвирата" распалась. У Элкана и сейчас похоже нет нужных кандидатур. Кстати, я помню как тот же Lonesome и часть старой гвардии тут защищали того же Бинното, что читы заставил ставить Марккионе, а теперь за это пытаются вменять ему вину за это. Есть простое правило менеджмента - менять надо человека на такого кто заведомо сильнее. Или менять систему управления, потом вы же года через 2-3 будете все обсирать Вассера, что нет побед, что нет КК и т.д.

Пишешь так как будто вы зарулем были болида) Жизнь покажет. Сезон новый нескоро.

В целом был прикольный сезон. Ждём тестов, посмотрим что команда сделает за межсезонье.

Ну да, только разные тактики это не важно))

Даже Бинното похвалил Шарля. Сказал завтра отдыхаем, потом начинаем готовиться к следующему сезону.

Все больше информации если и пригласят только к паре, а не вместо Бина. Фактор лояльности наверное, давно работает с Феррари совместно, сколько было утечек информации от перебещиков?

Забавный момент Шарль проорал и послал инженеров в стиле Райконнена. ахахаах Феррари ехали в щадящем режиме двигателя. Все больше людей пишут, лучше оставить еще на сезон. Следите за новостями. Тот же Джулиано уже переобувается. Интересно, Вассер уже не нравиться? Похоже Бина все-таки оставят.

Это только твое мнение, кого оно другое. Итальянцы будут сильнее.

Пофиг главное чтобы выводы в межсезонье сделали и потом поехала. Не важно кто будет руководить. Б... Чего этот титул даст? Вице? Моральное удовлетворение? Сенне было бы пофиг.

Большенство проблем по тактике из-за двух факторов: большой износ по шинам, и относительно не большой разницы в темпе средними и мягкими шинами. К тому же большую роль играет ненадежность ДВС. Бинното кстати об этом прямо сказал. Если бы машина была понятной и быстрой все было бы значительно проще. Если внимательно следил за гонками, обратил бы внимание что мостик пытался найти оптимальное решение при смене шин в гонке, отсюда такие ошибки.

Что-то не могу найти полной цитаты.

Только не давно говорил про давление. Думаю если машина будет нормальной то, и косячить будет меньше. Много проблем с шинами было из-за их сильного износа. Поддерживаю. Леклер и так уже на ныл прилично.

Мне вообще прикалывают подобные комментарии. Вы хотите чтобы он сказал, " Я т...й! Увольте меня" Сказал вполне здравые вещи.

Ты всю статью читал? Про Вассера и протеже Тодта тоже читал? Они в сорре расстались. Интересно что же случилось в Альфе? Пишут что ШЛ предпочел Бина, а Вассера. А Заидль хитрый, не захотел рисковать репутацией.

Самое смешное что это может и сработать) А можно ссылку? Что-то не видно ее.