буйный жеребец

Тяжелый очень случай! Человек если верить "никнейму" в 1978 году родился... Несколько спорное утверждение Декарта. Осознанно многие птицы и млекопитающие принимать решение. Тут ведь никто не говорит, что все в порядке со стратегией. Может банально не он за это отвечает нет у него тех полномочий? "можно стравливать пилотов, давая как минимум одному из них ложные надежды" - Можно это где-то подчерпнуть такой вывод? Особенно ложные надежды? МБ почти сразу сказал борьбы за титул не будет. Так Бинното и пытается это выстроить, может и зря, что он все на себя взял, но это уже другой вопрос. Складывается ощущение в обратном. Мягко говоря у пилотов разный статус. Некорректно сравнивать, ШЛ даже не чемпион. Сначала Гегель (три правила диалектики) Потом немного развил Ленин В.И.

Глупые люди всегда мылят простыми категориями. Тут на форуме, болельщки поверили сами в то, что захотели, это не пробиваемо совсем.

Меня тоже это удивило. Зачем такой длинный контракт? Иди щи вари, а то муж и дети голодные. А то лещей даст в очередной раз.

Саинса конечно можно не любить или даже ненавидеть, каждому свое как говорится. Хэйторство хэйторством, но обесценивать усилия гонщика вообще в ноль - это уже совсем неадеватное поведение!! Тем более везде где был Карлос хвалили его за обратную связь. Иначе бы Квят тот же ехал в Ф-1. Там не смог приспособился к новым условиям. Рик ещё куда более наглядный пример. Думаешь по началу ему плохо помогали приспособиться к болиду? Да в каком месте все заслуги присвоил себе Саинс? Команда сильно постаралась тоже, неоднократно это КС отмечалось. Но говорить, что Саинс ничего не делал для этого сразу говорит о человеке которое такое пишет, как он понимает Ф-1!! Конечно понимаю наркотические вещества отупляют человека, но не настолько же.

Виновата команда тебе же объяснили и плохой Бин))

Потому что на тот момент ни одна команда не готова была подписать. Может думал, что придёт эпоха Феррари? - Были слухи про возвращение Тодта. Ореол "как Шумахера" манит многих.

Вы так легко судите как будто все знаете и что думает Бин? За кулисами вполне могли произойти разные события, которые не нравится МБ. Все верят слащавой мордашке ШЛ. Но в отношении того же пальца были не красивые поступки. Да и Леклер не настолько безгрешен как вы его воспринимаете. Леклеру без Бина многое придется доказать чего он стоит. И оправдана ли так цена, которую оплат ради его личного успеха. Нельзя на прямую сравнивать гонщиков из разных эпох. "Любая прямая аналогия ложна." Как говорил великий классик и философ.

Из того что прочитал. У Бинното и Элкана разное виденье развитие команды. При этом пока никто Бина не попросил ещё. Ситуация с Вассером пока только слухи.

Иньяки Руэда и Лоран Мекис также могут покинуть Ferrari в конце сезона. Ходят слухи, что Мекис присоединится к Sauber, чтобы заменить Вассера. Примечание: это неподтвержденный слух

- Уже давал мнение по этому поводу. В твоих заявление есть противоречие, если пара так сильна, зачем призывы деления пилотов на номер 1 и номер 2? -Тогда в этом не большого смысла!! Несколько лицемерно!! Иначе один просто взбрыкнёт Саинс и команде будет еще хуже. - У Вассера была прима Льюис и Леклер. Всегда делили пилотов. - Это главное, где все остальное при правильной работе все равно титул не даст. - А почему именно 2? - Почему не 3 или 4? - В этом году сильно лучше, не надо тут гнать. - Единичный случай не делает проблему системной. - Удобная позиция, когда человека приучаешь что всегда виновата команда - это приучает к безответственной работе. Когда пилот теряет мотивацию сражаться за победы и очки в нем это выдает, что он не топ-пилот, а так середняк. Тапок до последнего борется за победы. Нет в нем стабильности. - У Феррари много специалистов суперкласса? Даймлер всех подбирал к себе для развития инженерного подразделения. - Изучи историю карьеры Брауна. Человек способен как и на дистанции выстраивать нужный болид, как и находить серые зоны регламента, а так же в кабинетах решать эффективно вопросы. - Ауди приходит с тем регламентом, с которым их устраивает на ДВС. Иначе тут их просто не было. Еще Порше должно прийти. - Вы элитный инженер Феррари? - Вы находитесь внутри команды? - Думаю не все так просто.

На кого менять по середине сезона? У всех так легко я, смотрю, как, у кассира в "Пятерочке"!

Это интересный день. Может будут интересные дни. Однако, на мой взгляд, было бы лучше, если бы он остался этой зимой и 2023 года. В конце концов, он заменит, если Ferrari не сможет бороться за следующий чемпионат. У него все еще есть некоторые аргументы, чтобы остаться. Увидим. Согласен с Джулиано.

Если карт-бланш дать почему бы и нет! Он никогда не отрицал возвращение в Феррари. Только со своими условиями придет. Уже поприкалываться нельзя. Зануда!

Да этих Рест хрен поймёшь. Пускай будет Симоне Реста. Все равно проблема не в том была.

Бинното будет в Абу-Даби! Непонятно прощаться будет? Феррари пока опровергает слухи об его отставке. Часть журналистов настаивают на Вассере. Мне Зандль больше вызывает доверия. Хотя такой же кот в мешке. Верните Брауна!

Как-то всё-таки не совсем логично увольнять его сейчас. Хотя... Если увольнять, то назначить надо лучшего что есть. За долгое время приходит не итальянец! Прикольно однако. Один чёрт!

Это же Феррари. В первый раз что ли? Бинното никогда бы не назначили будь у них топовый менеджер. Хоть Хорнера перекупили. ))

Как бы потом жалеть не пришлось. Все познается в сравнении. Будет интересно что выйдет с болидом в 2023 году. Реста конфликтовал со многими, в том числе и с Марккионе. Вот не верю в адский самовоз. Если Ди Реста был крутым как и Вассёр. Они бы дождались Ауди и вместе с ними клепали чемпионский болид. По крайней мере так бы делал. И тут их зовут вечно кризисную Феррари. Неужели никого интерней не нашлось?

Вассер хороший средний менеджер. У меня чуйка что это может быть как с Каррерой в Спартаке. Назначили от безысходности, выиграет титул и все на спад до 38 года. Пока у соперников своих проблем хватает. Такое тоже можно допустить.

Считаю с Саинсом уже перебор. Не настолько плохой пилот чтобы его унижать. По крайней мере не ноет как некоторые. Макс это РБ и наоборот. Перебить это нереально, как на пике Шуми в Феррари.

При Вассере не было таких феноменальных результатов как при Брауне. Тут конечно немного другие условия. Но никакого развития в результатах не было. Почему Брауна не позвать тогда? Не понятно! Тодта не захотел, но при этом его протеже в команде.

Пока так оно и будет с точки Вассера и фанатов Леклера. Но у меня большие сомнения что это даст результат.

Мне Альдо Коста больше нравился чем Ди Реста. У него много с кем был конфликт. Не уверен что это хорошая идея если честно.

https://mobile.twitter.com/Gazzetta_it/status/1592493571650748416 Газета Делло Спорт подтверждает. Мечта хейтеров Саинса сбылась. Леклеру дадут полный карт-бланш. И Саинса превратят в Баррикелло. Это очевидно так было с Льюисом, так было и Леклером. Даст ли это чемпионство? Вопрос открытый.

According to Leo Turrini, who first spoke of Binotto’s departure yesterday: Simone Resta will return to Ferrari to lead the technical direction. - Ди Реста камбек в Феррари.