Кофеман

Майкл Лаверти выставит свою команду в Мото3 в 2022. VisionTrack Honda Racing. Гонщики только британцы.

Тогда Росси придется отказаться от принципа брать только итальянцев в свои команды. В CEV сейчас опять волна сильных испанцев, разве что взять этого финна Рико Салмела, но он вроде уже за Хондой зарезервирован.

Так не для тебя набрасывают. Как тогда были те купились, так и сейчас, абсолютно те же самые лица. На каждой вброс, есть свой рынок сбыта.

Мишлен продлил контракт, как единственный шинник в МотоГП, до 2026.

И ничего тебе это не напоминает? Отмотай лет на 7 назад, вместо Леклера подставь Алонсо, а вместо Сайнса Райкконена. Капризная испанская прима с длинным контрактом, которая ругается с руководством, требует себе первый номер и машину под свои хотелки и скромный финский доводчик, который пилит самовоз. Это же калька. Поленились даже что-то оригинальное придумать, просто стряхнули пыль со старых конспектов. Кому то нужно место в Феррари и это не место Сайнса.

У Марка проблема не с рукой а с плечом, которое оперировали в 2019. Та операция была не очень удачной, плечо было правое и плохо восстанавливалось. Перелом уже зажил и не доставляет сложностей, но из-за него восстановление плеча пошло не так. В общем сейчас у Марка понятие хороший/плохой трек очень размыто. Он говорит, что по боли в плече, Арагон получился одним из 3-х самых худших из прошедших.

По информации Motorsport, на официальных тестах, которые пройдут в Мизано после гонки, за Тек3 поедут не Петруччи и Лекуона, а новички сезона 2022 Гарднер и Фернандес.

Считает что должен был выигрывать, раз нет победы, гонка слабая. Планка ожиданий от Марка всегда очень высока и оправдания от него не принимаются. Если гоняет, значит полностью готов и соответственно оценивается.

Ему PU1 поставили на спринт и гонку, совсем старенький уже. На таком старье никто уже в пелотоне гонку не едет. Так что нормальным, это сложно назвать.

Моим всегда фартит, я же глор.

Как можно просрать, то чего не заслужил, т.е. по сути чего не было? Если с холодной головой, он всегда показывал уровень Ф1+спонсорский пакет, это хороший показатели, не многие и такого добиваются. Все эти стоны разочарования от его болельщиков, посылы в цветочный бизнес, вот что меня удивляет. Сами придумали, сами разочаровались, Роберт не виноват, что чьи-то фантазии разбились. Он такой какой есть, нет там никакого слива головокружительной карьеры, все достаточно ровно и прогнозируемо.

Ну во первых, здесь было сравнение с Оконом, а не с Леклером, хоть бы вид сделали, что прочитали. А без чтения, какой смысл, никто не принуждает отвечать. И раз уж хотите про Леклера. Именно с Леклером и нужно сравнивать, если хочется видеть Шварцмана в Ф1. С Леклером и Айллоттом. Потому что именно эти трое имеют одинаковую ценность для ФДА и шансы на место в фарме Феррари. Все трое гонщики ФДА, не имеющие личных, семейных связей с командой и поэтому обязанные показать результат, который сподвигнет Скудерию пошевелить задницей для их продвижения. Леклер поучил свой шанс, а Айллотт нет. Что есть у Шварцмана, чтобы было как у Леклера, а не как у Айллотта? И сравнения всегда неизбежны, даже если очень хочется зажмурить глаза, заткнуть уши и надеяться что вдруг повезет. Не прокатит, всегда и всех сравнивают.

И тем не менее подготовки и опыта сравнимого с Шварцманом у него тоже не было.

Почему сразу псу под хвост? Есть много где гоняться и не обязательно в Ф1, да даже на Ф1 вполне шансы сохраняются, если не фиксироваться на Феррари. Фанаты слишком много придумали того, чего не было и не желали видеть реальной картинки. Ну вот возьмем его дебютное 3-е место в Ф3, на котором такие замки понастроили. На момент дебюта в Ф3, у Роберта было пробные гонки в Ф4+полный сезон в Ф4+ 2 сезона Рено 2.0+зимний супермаркет наката для богатеньких TSR. Фактически он собрал наката и опыта на полноценных 4 сезона. Для дебюта в Ф3, это очень много. Для примера, Леклер, Рассел по 1-му сезону в Рено 2.0, Ферстаппен из картинга. Чтобы было понятнее, сравним с Оконом. Как и Роберт Окон в Ф3 дебютировал за гарантированно чемпионскую команду Према, у Окона перед Ф3 было 2 сезона в Рено 2.0 и он сразу стал чемпионом. Видите разницу? Шварцман хороший гонщик, не топовый, но если с нормальным бюджетом под дебют, то и зацепится в Ф1 можно, проблем в том, что таких много.

КТМ отозвали вайлд кард для Педросы в Мизано.

Переодели

Бинотто

Приятно видеть Маверика таким доволным, отличное интервью.

Тут еще совпало с переломом ноги у Савадори, он походу и Арагон пропускает тоже. Если к Мизано поправится, то сможет завершить весь сезон по вайлд карт, там 5 гонок остается, а у Априлии их 6.

Тесты Маверика и Априлии прошли настолько позитивно, что он уже в Арагоне заменит Савадори, как постоянный гонщик. Лоренцо станет тестером и будет выступать по вайлд кард.

Маверик

Накагами тоже присоединяется к хору жалующихся на брак Мишлен. У нас получается 4 неудачника в шинной лотерее в Сильвере, это Баньяйа, Мир, Крачлоу и Накагами

Шо и температура как в Арденнах? Я бы глянул на Малайзию при +14 и как быстро там бы сохло, после ливней.

Бог говорите? Ну пусть будет. Неа, игрища на тему "лучший" у меня всегда в фаворитах. Четко прослеживается, что кто лучший, тот будущий Кими.

Уверен что и в красной теме постоянно читаю, что лучший это Кими. Но не важно, раз теперь Ландо лучший, значит тоже перекрасится скоро.