Кофеман

И команды не прошедшие, там собственно только Цунода и рвал на софте, остальные соревновались между собой на медиуме. Если все нацепили медиум, то все в равных условиях. А что Леша Попов об это не вещал? Вообще везде комментаторы об этом говорили и во время трансляции и после, активно обсуждали крыло Леклера и потом Шарль подтвердил, что да выбрали сухую настройку, поэтому в квале, на еще немного влажном треке, его медиум не прогревался. Нашел чем напугать, Сочи рядом, там тоже длинный пит у Шарля, 4 места потери и "наша песня хороша, начинай сначала". Обыденное дело.

Кто там что рвал? Все совершенно спокойно прошли на М, без особых затрудненеий, на всякий случай, который так и остался не востребованным. Мучался на медиуме только Леклер, потому что единственный, кому влепили настройки на сухую гонку. Серьезно, я вот обеими руками за равное отношение в Феррари к обоим гонщикам. Очень устал смотреть на эксперименты над Леклером. Ну и насчет Леши, может и умел...когда-то, но сейчас слишком занятой и важный, чтобы размениваться на такую ерунду, как уметь складывать 2+2

У Леши Попова еще осталась верующая ему паства?

Ферстаппен в 5 лет в РБР, сейчас идет 6-й сезон и он точно останется на 7-й и дальше. По факту Лью в Мерсе провел явно не 5 лет, как и Макс проведет в РБР тоже не 5 лет. Везде не одинаково, сейчас ситуация такова, что команды выстраиваются вокруг гонщиков, вот такая сейчас Ф1, она меняется знаете ли. И только Феррари, как динозавр, огромная, легендарная, неповоротливая и вымирающая, со своим отношение к гонщикам из 80-90гг.

Он до травмы подписал контракт на 4 сезона, когда в МотоГП нормой являются 2-летние контракты. Хонда как раз отличный пример, как команда изменилась от отношения к гонщикам, как к говну, на прямо противоположное. И как это изменение создало совершенную связку команда-гонщик. Алонсо как раз поменяли на гонщика помоложе и потитулованнее. Титулованного найти будет сложно, но помоложе без проблем. Я вон в теме Феррари, от командофила Феррари, прочитал что Никита Мазепин вполне себе ничего и он точно моложе Леклера. Свежо придание. Все?

Я и другого пилота который дебютировал в Ф1 в 17 лет не могу назвать. И что из этого? Всегда что-то происходит впервые. Я болею за Маркеса, сильно сомневаюсь что он когда-нибудь уйдет из Хонды. Болтовня про новый вызов, просто болтовня и попытки конкурентов подломить сильную связку команда-гонщик. Разные команды. Серьёзно? Т.е. когда я пишу, что команда ставит себя выше пилота, это в Феррари камни кидаю. А когда командофил пишет тоже самое, это он суровую правду глаголет? Вы же слово в слов повторяете то, что пишу я. Для команд гонщики говно, команды ставят себя выше гонщиков, гонщики только наемные работники, а камни в команду кидаю оказывается только я. Ловко устроились. Ага, прям сейчас расплачусь от умиления. Странно что только в теме Феррари, эти все боления за Шарля куда то испаряются. Когда очередной командофил Феррари писал что Шарль бесхребетный, все командофилы, якобы болеющие за Шарля, чего-то попрятались. Вы только здесь храбрецы, повозмущаться, когда я вашими же словами пишу про отношение Феррари к своим гонщикам. Я могу вообще написать пост, полностью состоящий из цитат командофилов и командофилы все равно будут жаловаться. Дело вообще не в словах, а в том что я не лицемерю и не притворяюсь в симпатиях к команде, поэтому все написанное принимается в штыки, даже если это плагиат ваших же собственных слов. Быстро меняет? Сколько лет в РБР провел Феттель и сколько уже Ферстаппен? Быстро, это только у Феррари Райкконен-Масса-Алонсо-Феттель...бесконечноая чехарда в поисках мессии и вечное недовольство выбранным.

Ну это Ньюс, а так то 60% давали. Тогда Мерс и РБР тоже наобум, какие внезапно опрометчивые.

А с чего это это вы решили за него, где он будет всю карьеру? Макларен облизывал Лью?! Особенно в сезонах 2010-12. Уход Хэма был совершенно закономерным итогом. Понятно. Только я по определению пилотофил и меня не утешает, что держать гонщиков за говно, для команды норма. Командофилам такое должно нравится, ну так у вас есть тема Феррари, там и надейтесь, чтобы все как у Вильямса в 80е-90е. Здесь то это зачем? Вот только смотрели они на РБР поверхностно. РБР с Себом, РБР с Максом, это как единый организм. Никому в голову не придет указывать, что Макс в РБР всего лишь наемный работник и не более. Себу голову заморочили, дед Берни и вся эта хрень с немецким наследием какШумахер.

Равенство говоришь? Вот возьмем Стамбул. На гонку прогнозировали дождь, команды ставят настройки на дождь, Карлосу тоже как у всех, а на приме Леклере решили эксперимент забабахать и поставили полностью сухие. По такому принципу, Карлито тоже надо было настраивать на сухую, чтобы значит равенство. В теме Никиты я его видел, все течет , все меняется. Ждем Торнау здесь.

Ну разве что Т2 и там кстати самый раздолбанный асфальт с кочками, а потом серия быстрых поворотов со сменой направления. В Остине нужно сочетание скорости на прямых и верткости.

Как только получит 1-й номер, сразу начнется галдеж, что Прима не тянет, надо новую приму. Если что, я только за. Пусть ставят примой Карлоса, а вместо Шарля берут Мика. Торнау в этой теме не помешает, встряхнет.

Вот поэтому Шумахер и был послом Мерседес, а не Феррари. Гонщики просто наемники, а не часть команды. Нет к ним уважения ни у команды, ни у ее болельщиков.

Бирер о ситуации в КТМ Об Оливейре

Я знаю то, что вижу, а не домысливаю. Я вижу как в команде РБР относятся к Максу, а как в Феррари к Шарлю. Феррари любит только себя и ты сейчас только укрепляешь меня в этой мысли. В Феррари всегда плевали на своих гонщиков. Они не поддерживали своего последнего чемпиона Райкконена, Массу, отвернулись от Алонсо, побежали за Феттелем, бросили Феттеля, нашли себе новую игрушку Шарля и сейчас им пофиг на Шарля и его результаты, команда видишь ли репетирует. Шумахер был послом Мерседес. Как такое вообще могло произойти? Это всегда только его решения, только его выбор.... бла-бла-бла сам во всем виноват, команда не причем. Несите новую приму. Проходили и не раз. Не надо из Феррари лепить святую Мадонну. Я приплетаю пит-стоп Сайна, а не обсуждение Карлоса. Грубая работа, ты можешь лучше. А впрочем... нет. Тестовый сезон 2013, вот в 2014 заживем по настоящему. Тестовый сезон 2014, вот в 2015 будет борьба., а пока учимся на ошибках...на дворе уже 2021, а у Феррари все еще тестовый сезон. Наступит ли это настоящее, хоть когда-нибудь? Год за годом у Феррари тестовый сезон, с 2007. АД 2010 тоже все еще репетировали или это Алонсо, как член команды, не оказал содействие в наработках? ПС не вижу смысла в общении с командофилом Феррари, оставляй последнее слово за собой, отвечать не стану.

Ну так ему и не 40 лет. Я вот тут зимним досугом смотрел сезон 2003, параллели проводить можно. Весьма рекомендую стряхнуть с памяти пыль веков.

Это и есть то самое, не получилось. С проплешиной и без очков, тихонечко доковылял.

Ну да, так и есть

Больше всего Феррари сейчас напоминает Макларен 2009-2012. В любом случае, у накоплений разочарований всегда есть предел, у Шарля и Феррари они длятся уже 3 года. Не важно кому первому надоест, уж вам ли не знать, что в Италии умеют развернуть ситуацию, чтобы гонщик сам ушел, а команда типа не при делах. И пока не видно, за счет чего эти бесконечные неудачи могут прекратиться. Команды нет. Есть отдельно Шарль, отдельно Феррари. Я вижу это так.

Это ведь мои проблемы. Какая тебе разница? Здесь тема Шарля Леклера, ане Макса Ферстаппена, не нравится используй игнор. Но ты предпочитаешь жаловаться, но читать. От тебя абсолютный ноль информации здесь. Одно только обсуждение юзеров.

А Шарль выставляет какие-то претензии команде? А вот недовольство Бинотто, что его гонщика слишком хвалят, мы все слышали. Ага, верю. Достаточно посмотреть на 2 гонки подряд Сочи и Стамбул. Шарль получил, тут уже несомненно. Море информации для размышлений. Как и всегда, не эффективные решения, не эффективные пит-стопы, Сочи и здесь опять на грабли с Сайнсом, сколько их уже было? Постоянно, одно и тоже. Нас еще после Мексики 2019 уверяли, что это просто одна ошибка, что команда учится, что лучше сейчас, чем потом. Наступает это самое потом и пластинка играет туже самую мелодию и снова про счастливое завтра и про на ошибках учатся. Может кто-то и учится, но не Феррари. Не сливает и не работает по остаточному принципу, команде просто безразлично, как проходят гонки Шарля. Феррари где-то там, в очередном светлом будущем, грезит. Помнишь сезон 2013, в ожидании великого будущего?

Ой, да ладно. Алонсо тоже был лучшим активом команды и все мы знаем к чему это привело. Тут и полемизировать действительно не надо, дежавю с Алонсо постоянное, даже этот контракт на 5 лет, после первого сезона вместе. Это что первый раз такая ситуация? Не мои слова, взял из италосми, но готов подписаться.

Я бы сказал что сегодня, в очередной раз, было продемонстрировано что Шарль и мостик плохо работают вместе. Даже если Шарль склонен к авантюрам и гоняться за журавлем, мостик должен это понимать и грамотно направлять своего гонщика. А они только подхлестывают и толкают его на авантюрные тактики, словно Шарль для них какое-то подопытный и ему не нужны очки. Ой, давайте выкинем что-нибудь эдакое, вдруг прокатит, не получится, ну и не жалко, это всего лишь Леклер.

Может что-то не так. Шарль спрашивает, мостик отвечает.

Разве? Вроде такая же. И нам тогда не хватит одного круга, чтобы шины вошли в рабочий режим. А рядом Гасли, который на 1-м секторе единственный вровень с Мерсами, Феррари же на 1-м унылые.