Кофеман

Это ведь мои проблемы. Какая тебе разница? Здесь тема Шарля Леклера, ане Макса Ферстаппена, не нравится используй игнор. Но ты предпочитаешь жаловаться, но читать. От тебя абсолютный ноль информации здесь. Одно только обсуждение юзеров.

А Шарль выставляет какие-то претензии команде? А вот недовольство Бинотто, что его гонщика слишком хвалят, мы все слышали. Ага, верю. Достаточно посмотреть на 2 гонки подряд Сочи и Стамбул. Шарль получил, тут уже несомненно. Море информации для размышлений. Как и всегда, не эффективные решения, не эффективные пит-стопы, Сочи и здесь опять на грабли с Сайнсом, сколько их уже было? Постоянно, одно и тоже. Нас еще после Мексики 2019 уверяли, что это просто одна ошибка, что команда учится, что лучше сейчас, чем потом. Наступает это самое потом и пластинка играет туже самую мелодию и снова про счастливое завтра и про на ошибках учатся. Может кто-то и учится, но не Феррари. Не сливает и не работает по остаточному принципу, команде просто безразлично, как проходят гонки Шарля. Феррари где-то там, в очередном светлом будущем, грезит. Помнишь сезон 2013, в ожидании великого будущего?

Ой, да ладно. Алонсо тоже был лучшим активом команды и все мы знаем к чему это привело. Тут и полемизировать действительно не надо, дежавю с Алонсо постоянное, даже этот контракт на 5 лет, после первого сезона вместе. Это что первый раз такая ситуация? Не мои слова, взял из италосми, но готов подписаться.

Я бы сказал что сегодня, в очередной раз, было продемонстрировано что Шарль и мостик плохо работают вместе. Даже если Шарль склонен к авантюрам и гоняться за журавлем, мостик должен это понимать и грамотно направлять своего гонщика. А они только подхлестывают и толкают его на авантюрные тактики, словно Шарль для них какое-то подопытный и ему не нужны очки. Ой, давайте выкинем что-нибудь эдакое, вдруг прокатит, не получится, ну и не жалко, это всего лишь Леклер.

Может что-то не так. Шарль спрашивает, мостик отвечает.

Разве? Вроде такая же. И нам тогда не хватит одного круга, чтобы шины вошли в рабочий режим. А рядом Гасли, который на 1-м секторе единственный вровень с Мерсами, Феррари же на 1-м унылые.

Шины медленно разогреваются, мы единственные кому нужно 2 круга разогрева перед БК. Старт может быть сложным.

Симуляция во второй практике. Мерсу проигрываем много, борьба с Пересом за 4-е место.

Они были нужны в этом сезоне, но Хонда их не получила, хотя в 2020 не набрала необходимые 6 баллов. Ну и победа Марка в Остине, это победа Марка в Остине, а не Хонды. У Марка особые отношения с этим треком.

После этой победы Марка, Хонда набирает 8 концессионных очков и не получит послаблений в 2022. Осталась только Априлия с 1 очком, все остальные завод норматив в минимум 6 очков набрали.

Ну а с кем у Мира этого не было? Ща хайлайты глянул, он еще до Джека пнул Ринса и Биндера. Правда на старте Миллер к Миру приложился. Так что не понятно, где там чья ответочка. Единственно Мир подбешивает тем, что очень уж любит на других жаловаться, есть за ним такое.

Касания в целом дело обычное, чего уж. Но тут Мир лукавит все таки, он не просто коснулся Джека в борьбе, а явно намеренно использовал его для того, чтобы оттормозиться. Мир хитрый.

Мир недоволен штрафом

Кто его знает, но думаю что Мартину очень уже не хотелось отдавать этот подиум. Срезки были какие-то внезапные, он спокойно держал темп и вдруг два круга какой-то хрени, потом пропуск Баньяи и он снова спокойно держит темп. Разумеется все может быть просто случайностью и даже кт не было, а Пекко сам обогнал в борьбе.

Он не приближался совсем, даже немного отстал, после того как Миллера прошел.

Мутно. Такое впечатление, что Баня не мог его догнать, а место нужно было отдать, вот и пришлось новичку Дукати изгаляться и ехать назад к лидеру Дукати.

Миру штраф +1 позиция, но Миллера это вряд ли утешит, Бестия то проскочил.

Не думаю, но опасаюсь как бы в восстановлении Франки не произошел откат.

Дови в очках. Не понятно зачем Ямаха вытащили Морбиделли, он явно не готов, продолжал бы спокойно реабилитацию и готовился к 2022.

Рауль не скис после Сиьвера и вот итог. Отличный боец вырос.

Ждем протесты?

Вокруг трека постоянно бурлит. Деньги на постройку были выделены из бюджета штата, но в руки частных инвесторов, с укладкой асфальта тупо на грунт и с ежегодным ремонтом, опять же из бюджета штата, который никто не видит. При этом принадлежит трек частным компаниям. Коррупция явления всемирное, жаль. Потому что сама схема интересная и для мотогонок хорошо подошла. Проблема в том, что заменить нечем, во всяком в случае для МотоГП.

Снимается. Призовой брак Мишлен в этот раз выдали Миллеру.

Миллер даже позади Марини Выпендиривался все практики, стоппи на камеры , а в нужный момент пшик.

Типа того, Катар не интересен сам по себе ни Дорна, ни заводам. Там ни фанатской базы, ни серьезного рынка продаж мототехники.