Кофеман

Сэм Лоус есть.

Ладно, уик-энд стартовал, Мото3 поехали первую практику. У Акосты первая попытка оформить титул самого молодого чемпиона Мото3.

Вот Биндер и призван его разбавить, не любители испано-итальянского междуусобойчик аплодируют.

Ну стоны про засилье испанцев услышали. Вот и ответ.

Возможно Ямаха плевать, что будет с Биндером, это просто временное решение, за деньги и потрафить фанатам, которые фапают на флажки, отличные от испанских. Слухи из паддока говорят, что роман между Ямахой и Фернандесом не ослаб.

Так и сажают его на Ямаху, а не на Хонду.

Это официально. Даррен Биндер, после 7 лет в Мото3, добившейся 1 победы и ни разу не закончивший сезон в топ-3, переходит сразу в МотоГП и будет напарником Довициозо. Команда Петронас переименовывается в RNF MotoGP и остается сателлитом Ямахи.

Серхио Гарсия еще не восстановился, после того как на практике в Остине отбил почку при падении. Пропустит и Мизано тоже. Замена Давид Алонсо из команды Аспар CEV Moto3, чемпион RedBull Rookie Cup в этом сезоне.

На свадьбе Лапо Элкана.

Есть шанс что раскрутят движок.

С Днем Рождения! Продолжаем болеть, всё только начинается.

В Сузуки, которая сначала решила не искать замену Бривио, а просто перераспределить его обязанности, поняли что не справляются и сейчас активно ищут замену. Наиболее возможным кандидатом называют Пере Риба из Кавасаки Супербайк, он возглавляет команду Ри и отвечает за техническое развитие байка. Любопытно что Риба фигурирует в нескольких скандалах внутри Кавасаки, когда напарники Ри обвиняли Пере в создании "невыносимой атмосферы" внутри команды и преференций для Джонатана. Любопытно будет, если в Сузуки остановятся именно на нем.

Логично, потому что за Марка я переживаю больше. Вы иностранец, русский язык не родной? Это многое объяснило бы. Пресс-релиз, это не общение с прессой Бинотто, а формальная и безличная отписка, которую составляет пресс-менеджер, сложно его спутать с личным выходом к прессе. Общение подразумевает, что тебя хотя бы читают и запоминают написанное. Никто на форуме не общается, здесь каждый гнет свое, не слушая собеседника. Форум единственно для того, чтобы найти единомышленников и свалить в приват. Уж болельщику то Феррари с их клубом сенаторов надо знать об этом. Наивно полагать что-то иное, я такой же, ваше мнение на меня не влияет и ничего не меняет. Поэтому игнор, для всех вас красных командофилов. Идите мимо меня и не тратьте время понапрасну.

Не знаю, но обсуждалось именно крыло Леклера, как явно свидетельство того, что был настроен на больший прижим. Вот эти крылья у Феррари, они даже в практике их тренили, с ними и в гонку поехали. Но ок, если вы хотите чтобы и у Сайнса тоже были сухие настройки, пусть будут. Ваше желание, ваше право. Пусть даже у всех будут сухие, а обсуждали, приставали с расспросами к Леклеру и в отчетах упоминали только Леклера просто так. Я согласен с вами. Больше никаких ссылок и фото приносить не буду. Зачем?

Юрич, вы это сейчас серьезно? Там даже слать отчеты никому не нужно, у Леклера и Сайнса попросту разные задние антикрылья в квале и гонке были. Крыло Леклера сразу всех возбудило еще в квалификации и поэтому ему стали задавать вопросы про настройку, сразу после нее. Серьезно, я не смотрю трансляцию с Поповым, но он что этого не заметил?

Сами придумали и сами взялись бороться? Донкихотство какое-то. Я ни слова не написал, что в другой команде Шарль добился бы большего, только что в другой команде к нему было бы лучшее отношение. Гонщикам важно чувствовать себя центром вселенной, ну вот такие они не совершенные. А В Феррари этого не будет никогда. Феррари влюблена в Феррари, гонщики здесь постольку поскольку, как там мне напомнили, всего лишь наемные работники. Я не гадалка, в подписи только Феррари, а вижу я вас в теме Шварцмана, сегодняшний заход к Шарлю вообще внезапный, а в теме Кими не видел никогда. Но могу заявить себя болельщиком Рассела или Окона, почему бы и нет. Никогда не интересовался ими, но вот решил написать, что болельщик. Почему бы и нет. Потому что официальные пресс-релизы пишет Лука Колаяни, а не Бинотто. Сделайте исключение и я вам в ответ такую же любезность окажу. Устроим взаимовыгодный обмен игнорами.

В Ф1 хотят скопировать правило МотоГП, когда круги под двойными желтыми автоматически удаляются, а не высчитывать сбросил гонщик на желтом секторе или нет. Новшество могут ввести уже в Остине. Ну такое себе, даже если ты на 3-м секторе, а двойные желтые появляются на 1-м, тебе все равно баранка. Интересно как это повлияет на время выезда из боксов в квалификации.

Бинотто Последний шанс сезона на подиум в Мексике значит.

Мне и здесь, но это не я притащил в тему команды эту сплетню. Все как обычно, храбримся в теме Шарля и помалкиваем у себя. Хоть что-то оригинальное и новое продемонстрировали бы. Зато у РБР всегда была команда, а не конвеер политических дрязг и интриг. В объективной реальности Зайдль сам вышел к прессе, чтобы защитить Норриса. А Феррари выпустила пресс-релиз. ПС всё, надоело, из пустого в порожнее с очередным командофилом. Почему бы вам всем не отправить меня дружно в игнор и не оставить в покое? Я к вам не лезу. Загляните в тему Феррари с вашим рассказом, про то что гонщики у команд за говно, там у вас явно найдутся более благодарные слушатели.

https://the-race.com/formula-1/edd-straws-2021-turkish-grand-prix-f1-driver-ratings/

Вы вообще где обитаете? Норрису за его выбор в Сочи СМИ 9 понаставили, в обмороке от восторга были, а Леклера обвинили в самонадеянности.

Я умею их отличать. Чой-то чушь, спроси у милой Даниэль, сегодня она активна у вас и считается безапелляционным эскпертом по Леклеру, даже Сенат не рискует возражать. У Феррари такой техники нет. Какой смысл рассуждать о если бы да кабы, если команда превратилась в середняка? Я даже смогу заметить, что Феррари последний раз выигрывала титул в 2007, а РБР в 2014. Выбирать действительно было не из чего, но отсутствие выбора не делает выбор правильным. Напомню вам 2014, когда Кими взяли на равные условия с Алонсо, а потом распевали песенки про обратную связь финна и что в итоге уйти должен Алонсо, чтобы уступить место Феттелю. В Феррари не всегда двух гонщиков выбирают того, кто быстрее.

Отчет Строу, из всех 20 гонщиков, он единственного Леклера выделил, как стартовавшего на полностью сухих настройках. Но вы можете предположить, что стартовали на сухих все, а написал только про Леклера, он единственно с целью доказать, что у всех были одинаковые. И никак иначе.

А что вы мне то это рассказываешь, в теме Шарля? По моему я русским языком написал, что это было в теме Феррари. Я про Фому, вы про Ерему. К чему это, о чем это, как я вообще должен на такое отвечать, если писал о совсем другом? Какая-то бессмыслица, пустое набивание текста. Какие слухи? Один журналист ляпнул и на этом все заглохло. Ровно в одно и тоже время со слухом про продление, прошел слух про ссоры Бинотто и Леклера и про ставку команды на Сайнса. Ну и где в этом слухе про выстраивание команды вокруг Шарля? Может вы просто путаете Карлито и Карлето, имена то у них одинаковые, сложно наверное одного от другого командофилу Феррари отличить. Феррари ведет себя так, потому что ни Лью, ни Максу она не сдалась. Кому охота прозябать в середняках, даже за деньги. А Леклер подписал контракт с Феррари едва ему 18лет исполнилось, ему еще можно было голову задурить.

В смысле предлагаю? Я ничего предлагать не могу, у Шарля контракт с Феррари и мои предложения не имеют никакого значения. Я могу высказать свое отношение к этому, но что-то предлагать, я вполне осознаю что я всего лишь болельщик. Я сильно сомневаюсь, что Шарль вообще может на чем-то настоять в этой команде. Он может только улыбаться и повторять на публику, что напишет ему Лука Колаяни. Феттелю тоже приходилось самому себе тактику выбирать, любопытная эта команда Феррари. Гонщик все сам, а команда всегда в стороночке, вечно не причем.