Al Capone

Чем так команда провинилась перед тобой?)

2 года впереди, ещё получат информацию

Иоанн Златоуст лучше бы не сказал

Он уже 11 гонок откатал. Какой там квалосчет между Максом и Албоном и сколько подиумов принес Албон?

Ты ещё не во всех ветках это написал?))

Если построят самовоз - стерплю. а ведру мож и так сойдёт. Кстати, жаль нет смайлика в виде красного ведра. Был бы популярен.

Ну тебе-то кухня РБ известна)

Давно пора освободиться от этих страшных носяр. Хотя и узкий не абы какой красавец, но хоть не выглядит как работа топором.

Не... Насчёт откручивания голов лучше этот:

Как Сэба вернуть на место днища Албона.

Красная катастрофа: Итальянская пресса критикует Ferrari Выступление Ferrari в Гран При Штирии получилось коротким, но запоминающимся – Шарль Леклер врезался в Себастьяна Феттеля в третьем повороте, обе машины получили серьёзные повреждения и сошли. Итальянская пресса, которая никогда не даёт спуску Скудерии, обрушилась с разгромной критикой на команду из Маранелло. «Красная катастрофа! – пишет Gazzetta dello Sport. – Леклер предпринял безрассудную атаку на Феттеля и вверг Ferrari в глубокий кризис. В Маранелло переживают кошмар – машина SF1000 медленная и бесперспективная. Команда в хаосе, амбиции побороться за титул тлеют в огне». Не менее жёстко критикует Шарля Леклера Corriere della Sera: «От феномена к проблеме. Леклер, талантливый и умный гонщик, теряет голову и вслед за собой тянет Ferrari в пропасть. Так завершается кошмарный для Ferrari Гран При, который в команде хотят поскорее забыть». «В Ferrari обостряется кризис, – пишет Corriere dello Sport. – Почти неконтролируемый Феттель, который уходит в конце сезона, и огромная нагрузка на Леклера – это лишь одна из проблем, с которой должен справиться руководитель команды Маттиа Бинотто. Уже в начале сезона у Скудерии гора проблем». «Браво, Ferrari! – язвит Tuttosport. – Гонщики сталкиваются друг с другом, разрушая работу инженеров. В результате невозможно проверить, насколько эффективными оказались новинки. Одно можно утверждать наверняка: после смерти Серджио Маркионне Ferrari лишилась внутренней организации». Выступление Ferrari в Гран При Штирии получилось коротким, но запоминающимся – Шарль Леклер врезался в Себастьяна Феттеля в третьем повороте, обе машины получили серьёзные повреждения и сошли. Итальянская пресса, которая никогда не даёт спуску Скудерии, обрушилась с разгромной критикой на команду из Маранелло. «Красная катастрофа! – пишет Gazzetta dello Sport. – Леклер предпринял безрассудную атаку на Феттеля и вверг Ferrari в глубокий кризис. В Маранелло переживают кошмар – машина SF1000 медленная и бесперспективная. Команда в хаосе, амбиции побороться за титул тлеют в огне». Подвела итоги La Repubblica: «Ferrari погружается в пучину проблем, тогда как Mercedes вновь празднует победу. После успеха Валттери Боттаса пришло время Льюиса Хэмилтона утвердить себя в роли короля дождя Формулы 1».

Согласен. Но ТР-АТ - это ведь молодёжка. Албона все равно вернут назад, а Гасли пока оставят в АТ. Квят может побудет в запасе в период пандемии барановируса.

Остановись, сделай тяжёлый вдох и сосчитай от 10 до 1.

Сори не заметил)) ну главное суть ты понял. Более чем достаточно у Марко и Кристиана инфы о способностях тайца. А счёт перед Максом просто разгромный.

Который в этом году слабенько. Квят уже перерос молодежку.

Ну Албон ведь после прошлогодней Венгрии припархал в РБ. Вот и смотри его квалы. Суммируй. Впечатляющая стата))

Докажут или нет, тут уж от Тото будет зависеть, он по ходу подмял под себя все ФИА. Почему РБ-АТ не подают, не могу знать.

У Албона за 11 гонок ноль подиумов. В квалах он только раз был впереди по причине отказа техники у Макса. По сути счёт 10:0. Уже ясно и Марко и Кристиану, что пилот бесперспективен. Ну как Вандорн.

Вполне здравый смысл уволить Квята.

Вот эти вопросы уже задали Рено. Теперь РП предстоит доказать, что они не нарушали регламент.

Протест вначале пройдет модерацию на обоснованность) а вот пройдет ли, если оснований нет? Относительно РП прошел, значит в Рено смогли грамотно все обосновать.

Речь напомню, о скопированной болиде. Не доходит, не?

В серых зонах все ворочают. На то они и серые зоны. А тут болид-клон. Хаас сейчас такое же ведро, как и Феррари. Никто не рыпнется. Сами себя наказали. Пришла очередь наказать Мерседес и вассала.

Контракты не помеха. Какие только не разрывались. Обратно взять можно Кими до конца сезона, ему думаю пофиг какое ведро водить, особой разницы не заметно. А на место Кими - там вроде много гениев писали сейчас в молодежке Феррари, вот кого-то из них в АР.