Al Capone

Звучит, как 100 процентное решение, которого не было. Обсуждались вероятности. А на старте работают инстинкты и адреналин. Смысл жертвовать Расселом ради пары кругов мнимного лидерства? Софт быстро умирает, и вот уже Макс ест Карла. А Карл требует сохранить второе место по радио, хотя Рассел уже был бы быстрее. Но кто есмь Рассел? Тут либо план в Мерседесе тупой, либо хотелки болел Карла. Дается мне - второе. К тому же, будь на месте Карла - Рассел, и вынеси он Карла на старте - визжали бы карлофаны погромче вепрей на пару с витиеватым словосёром-бизоном.

В силу возраста вряд ли он потянет темп Макса, но команду он усилит знатно. Будь им по 26 лет - это была бы битва титанов конечно. Осталось взять Боттаса и тишь да гладь.

А там ещё Марко набрасывает, что Пересу пойдет на пользу смена команды. Локомое место освобождается. Правда, Марко хочет Алонсо, но потянутся в чемпионскую команду многие желающие.

По сути он приглашает Алонсо к переговорам. За Алонсо потянется куча спонсоров. Он ещё более маркетинговый гонщик, чем Рик и куда более быстрый и стабильный. Против грозной пары в Маках им нужны два сильных пилота, а Перес окончательно сдулся (думаю, семья, дети, ожидание четвертого ребенка не дают ему сосредоточиться на гонках). Как сложатся их отношения? Думаю, идеально. Хотел бы я посмотреть на их противостояние будь Алонсо столько же лет, сколько сейчас Максу, сейчас возраст конечно не в пользу Алонсо, но кто знает, как оно сложится.

Клал он на мексиканских болельщиков свой старый болт. Дни Переса сочтены.

Он уже в топ-команде. А если ты про остальных топов - охота не за горами.

И Карл мог бы.

И то по желанию и воле ФИА они могли с лёгкостью забанить DAS, как когда-то году в 11-м они забанили перспективную разработку Эллисона в Рено, разрабатываемую также под чутким контролем и по согласованию фиа. Но в 11 году хватило одного взбрыка команд на Рено и вуаля - год труда и куча денег в минус. Или если не было. Вот именно. Как оно на самом деле никто не знает. Ждём мемуаров (Маси).

Всё?)

Мне кажется дни Переса сочтены. Имея под жопой космовоз, так слабо выступать. В Маках сформировалась очень сильная пара пилотов. Быкам по любому нужен ещё один сильный пилот на следующий год. Идеальная пара. А Перес ждёт четвертого ребенка, ему не до гонок. Напомнило Тома Круза из Последнего самурая.

Экс-пилот Формулы 1 Фелипе Масса не намерен отказываться от юридической борьбы за титул чемпиона мира 2008 года. Бразилец продолжает искать поддержки у своей бывшей команды Ferrari, которая, по его словам, также лишилась титула. Напомним, что бывший гонщик Ferrari подал в суд на Ф1 и FIA с требованием аннулировать результаты скандальной гонки в Сингапуре, отдать ему чемпионство и компенсировать финансовый ущерб, связанный с потерей титула. «Недопустимо, чтобы гонка, исходом которой манипулировали, влияла на исход чемпионата, – заявил Масса в разговоре с Motorsport. – Мы проиграли чемпионат. Титул отобрали у нас – у меня и у Ferrari. Когда вы слышите, как Тото Вольф говорит про Абу-Даби-2021, Ferrari тоже должна напоминать всем про Сингапур-2008. Ferrari должна бороться за то, что лучше для команды».

Испанский пилот «Феррари» Карлос Сайнс поделился мнением о перспективах команды на сезон-2024 и заявил, что именно «Феррари» может навязать борьбу доминирующему в сезоне-2023 «Ред Булл». «Я всегда настроен оптимистично перед началом сезона. Я был оптимистичен и в прошлом году, но мы забуксовали. Думаю, что если взглянуть на два последних сезона, то единственные, кто мог немного противостоять «Ред Булл», — это «Феррари», в первой половине прошлого сезона и сейчас с победой в Сингапуре и подиумом в Монце. С введения нового регламента «Ред Булл» непобедим, но если кто-то и может время от времени опережать «Ред Булл», то это мы. Считаю, что мы в лучшей позиции, чтобы попытаться побороться вновь в следующем году. Мы точно знаем, чего нам не хватает. Нам удалось понять и обозначить эту проблему. Другая важная вещь — это способность среагировать, чтобы вложить всё в болид следующего года, начиная с первой гонки. Думаю, если кто и будет бороться с «Ред Булл», то это «Феррари». У нас есть чёткие цели, и мы знаем, в каком направлении двигаться. Если есть какая-то команда, способная дать отпор, то, как мы видели ранее, — это «Феррари». Время покажет», — приводит слова Сайнса GPFans. Неужто опять в недостаток

90-е))

Самый продвинутый переводчик DeepL Translate также перевел с испанского: Алонсо подтвердил, что у него полуожог задней правой части тела. Надеюсь, он восстановится к COTA. И странно, что тебя интересуют чужие мужские яйца. Признайся, почему?

У всех есть выбор. Но один совершил ошибку в своем выборе, второй пострадал.

Да будет изгнан недостаток из формульного бытия.

Как зачем? Болид переделать под недостаток.

Ну, ему недолго осталось.

А она начала появляться? Стесняюсь спросить, а где она энта самая кункуренцыя?

Кто прав?

Без всякой крови, просто поманить в креслице на место Переса и прибегут (далее имена, фамилии в алфавитном порядке всех "верных" своим командам гонщиков). Такое уже было с так называемым звонком Тото.