Al Capone

Там вон Перес играет в папу Сайнса: Мексиканский пилот «Ред Булл» Серхио Перес рассказал, в чём для него заключалась главная проблема по ходу сезона-2023, и обратился к «Ред Булл» с необычной просьбой меньше вносить изменения в изначальную конфигурацию болида. «Думаю, что более стабильная база и болид, который не будет так сильно меняться в течение сезона, поможет мне. Это способствует большей стабильности. Думаю, это станет ключевым моментом, потому что мы видели доказательства в нескольких первых гонках этого сезона. Когда мы начали работать над развитием болида, я почувствовал, что он от меня ускользает. Мне пришлось продолжать находить баланс, идя на многие компромиссы. Иные детали мы оставим внутри команды. Это то, о чём мы все знаем, и, надеюсь, в следующем году всё будет по-другому», — сказал Перес в интервью Sky Sports. Ну то есть в РБ послушаются, ага)) Там ещё быстрее и жёстче расстаются Не, Рик железно в Альфе будет.

Мексиканский гонщик Серхио Перес не сомневается, что останется в Racing Point на 2021 год, несмотря на слухи о приходе в команду четырехкратного чемпиона мира Формулы 1 Себастьяна Феттеля. «Как я уже говорил, лишь вопрос времени, когда исчезнут слухи о Феттеле. Я счастлив находиться в этой команде, верю в проект и не вижу причин для перемен. Мы с командой наслаждаемся нынешним сезоном – всё складывается очень хорошо. Я не жду каких-то перемен», – цитирует Переса британский Autosport. При этом мексиканский гонщик дал понять, что ему даже не нужно искать запасной вариант на 2021 год. «Веду ли я переговоры с другими командами? Нет. Я вижу, что Racing Point настроена на продолжение сотрудничество со мной, отсюда и моя уверенность», – добавил Чеко. Руководитель Racing Point Отмар Сафнауэр дал понять, что вопрос с составом пилотов на 2021 год закрыт. Несколько последних месяцев в СМИ активно циркулировали слухи о том, что место Серхио Переса займет Себастьян Феттель. Но теперь Сафнауэр заявил, что команда не собирается расторгать контракт с мексиканским гонщиком. «Состав пилотов на 2021-й мы подтвердили ещё два года назад. Подтверждать нам больше нечего», – сказал Сафнауэр в интервью Auto Motor und Sport. На вопрос о том, значит ли, что Себастьян Феттель точно не будет выступать за его команду, руководитель Racing Point ответил: «Мы никогда всерьез и не собирались его приглашать». В среду вечером команда Racing Point объявила о расставании с Серхио Пересом в конце сезона-2020. Поэтому Луис Альберта и угорает с этого цирка

И все таки им надо свою пару пилотов на уровне пар: Карл - Рассел, Ландо - Оскар, Леклер - Недостаток. Перес совсем плох. И скорее всего все его мысли о детях и семье, а не о Формуле. А быкам нужен второй силач.

Неужели и фаны тоже за своего?))

А Гамильтон здесь каким боком...

Есть кем. Скорее Переса.

Титулы они уже взяли, похмелись.

Бывший инженер Bridgestone Кес ван дер Гринт убеждён, что спокойное отношение руководства Red Bull Racing к провалу Серхио Переса на Гран При Катара – свидетельство того, что дни мексиканца в команде сочтены. «Что меня поразило, и я думаю, что этому есть причина, всё было тихо, – сказал ван дер Гринт Viaplay. – Я ничего не слышал от Марко. Обычно такое выступление Переса становится отличным поводом взбеситься для Марко, но на этот раз я ничего от него не слышал. Это будет затишье перед бурей. Я думаю, что-то произойдет, как только будет подтверждено его второе место в чемпионате». Его коллега-эксперт Аллард Калфф добавил: «Тогда его выгонят. Я предполагаю, что у него есть надежный контракт на следующий год, но на месте Марко я бы сел с ним сейчас за стол и сказал: «Серхио, друг. Это так не работает». Да и сам Перес должен понимать, что это так не работает. Хочет ли он сам остаться?».

Но к Себу присоединился Рик и очень удачно. Потом и Рик кончился. Кто знает, может 24-25 годы станут годами Алонсо, а потом они перекупят Оскара. Для РБ главное титулы. Не любой. Проявлять амбиции и иметь талант их осуществить не одно и тоже. Потому-то Перес : А ещё был Росберг. И стал чемпионом. А ещё и скорее всего на РБ давят ультимативно. Либо шоу, либо начнут тормозить, а уж это вообще не проблема. С Пересом шоу не будет.

Возможно, Леклер ждёт примерно такой речи: Руководитель команды Mercedes Тото Вольфф с оптимизмом ждёт следующего сезона… Тото Вольфф: «Нам нужно вернуться к основам. Новая машина Льюису больше понравится. Я больше не хочу слышать, как он говорит: «Мой кокпит расположен слишком далеко в передней части машины. В некоторых моментах мы разобрались, другим уделим особое внимание. Сейчас главная проблема в том, что гонщики не чувствуют уверенности в машине. Мы должны обеспечить им хорошую основу, чтобы они зарабатывали много очков. На данный момент только один гонщик на голову выше остальных, а мы, Ferrari, Aston Martin и McLaren примерно на равных. По крайней мере, мы занимаем второе место в Кубке конструкторов, поскольку за все эти годы научились оптимизировать результаты. К 2026 году, когда изменится регламент, мы снова будем на вершине. Меня не было бы в этом спорте, если бы я не был уверен, что нам по силам обогнать Red Bull. Отыграв три или четыре десятых, мы вновь сможем участвовать в борьбе. При продлении контракта с Льюисом произошла небольшая задержка, но никогда не было сомнений в том, что он останется. Некоторое время назад Льюис сказал мне: «Я ужинал с Джоном Элканном, но знай, что я никуда не пойду». А потом, когда написали о его разговоре с руководством Ferrari, он снова сказал: «Тото, я не веду никаких переговоров». У меня никогда не было никаких сомнений по этому поводу. А ещё мы на два сезона продлили контракт с Джорджем Расселлом, с которым связываем будущее нашей команды, он – следующее поколение после Хэмилтона, выросшее в Mercedes. Мы счастливы». Тотондий расставил приоритеты среди пилотов.

Конец Перцу. Команда настолько разочаровалась в нем, что даже не собирается помогать с вице. Если возьмут Алонсо - маркетинговая отдача от чемпа будет фантастическая.

Ну так тем более смысла нет такой движняк затевать ради не пойми чего. В итоге нубский пилотаж и вылет. А было бы шикарно, застрянь оба болида.

Альпины ничего уже смогут. Астоны могут потерять Алонсо - там Палпатин едва ли не приглашает Федю - ну и в целом они ещё в стадии трудовой пятилетки и пока что зашли в тупик. А вот что у вас по силовой установке может быть: Другое дело, что они модернизацию произведут с учётом новой концепции W15, и как это отразится на клиентах - большой вопрос, здесь вы по-прежнему зависимы от Тотондия.

Так я про каждое колесо. 4 типа, 4 колеса.

Берни признал вину)

За семь лет еще много воды утечет через всякие трубы. CFD

В одном возрасте 50 на 50 была бы заруба. Сейчас уже возраст, увы.

И не факт что начнут строить со следующего года. Лысому и эта хороша, кроме скорости вентилятора, а в целом он против ее строительства, к тому же с 30 года планировалось запретить использование энтих самых труб.

Катар рядом не валялся)

Глава «Макларена» Андреа Стелла высказался о конкуренции между пилотами команды: Ландо Норрисом и Оскаром Пиастри. «Если говорить о конкуренции, то Ландо понимает, что Оскар – уникальный талант. Не каждый день в Формуле-1 можно увидеть такое. И это ориентир, даже несмотря на то, что он новичок. Временами Ландо это понимает. Оскар устанавливает очень высокую планку. Если вы являетесь таким чемпионом, как и Ландо, то вам придётся принимать это позитивно, поскольку это даёт немало информации для дальнейшего развития. Ландо воспринимает это в некоторой степени как дискомфорт, но он необходим для того, чтобы стать лучшим. Быть чемпионом — это и благословение, и проклятие одновременно», — приводит слова Стеллы издание F1i.

Радивом, как примерно любит Карлос или вот как Ладно хотел обойти Оскара, но не дали. Все очевидно, испортил гонку себе и напарнику. Пока целовать стены можно, вот как в квале в Баку 16 года, уже нельзя, потому что титул уйдет. Не читал, не видел. Очевидно, что умысла не было, была просто ошибка и если бы такую совершил именно Рассел - его бы здесь распяли.

Да вообще одновременно. И главное - обязать.