Maranellogp

Так этот процент титулов в основном набит за счет движка и команды собранной и построенной Брауном. Команду Вольфа мы наблюдаем именно сейчас. Политик он чёткий, спору нет.

Гонки на выносливость и Ф-1, по моему на разных планетах по престижу и популярности. Всем хочется в Ф-1

Меня поражает другое. По сути Феррари, выступает в этой эпоху граунд эффекта лучше Мерседеса, но у серебряных даже и грамма такого давления нет. Кто там хочет выпихнуть товарища Волкова? Никто.

Почитал тут Ф аналитаки или как там https://www.funoanalisitecnica.com/2025/05/ferrari-hamilton-stufo-f1.html Так в Феррари приняли сразу решение, но оно Льюису не понравилось. А все остальное было следствие того что они пошли на поводу уговоров и то что пришлось потом исправлять. Но пресса прям настойчиво сливает Фреда. Особенно пишут что жестко по нему прошлись в передачке, где частенько выступает Туррини. (это уже из твиттера) Фред сам виноват конечно, показал слабину, теперь пожинает плоды.

Надо будет накатаю, не переживай.

Пиши ему, с чем ты не согласен. А то кроме фобских высеров в последние дни я тут от тебя ничего и не вижу, поэтому в диалоге с тобой не вижу смысла

Конечно нет. Собственно и Феррари пускать не хотела, потому как у них были данные. Почитай разбор человека что я привел выше, перейди в твиттер там есть то на что он ссылается и какими данными пользуется и сделаешь выводы.

Спроси у него, он в общем то отвечает

Тут подгонять то особо нечего было, все цифры в общем доступе. Но так как ты считаешь, что я пристрастен, что естественно, как пристрастен и ты - то можно почитать и другое мнение с данными. Инженера, работавшего в Ф-1. https://x.com/aerotechvh/status/1919323287223402761?s=46&t=2N4204kRD7Yt2jRp9wGu5w На нашем форуме на него ссылались уже неоднократно, но по другим темам, так получилось что он затронул и борьбу двух Феррари. Гуглоперевод, строго можно не судить, но смысл понятен Если пройдешь по ссылке то увидишь и графики, более чем это я в любом случае тебе расписать не смогу. Но а когда сняли режим безопасности и где был Леклер, то можешь увидеть просто перемотав трансляцию на этот момент. И колеса ему не поменяли, а все было так как описано здесь

Нет, как бы не жаль было Леклера но вылетит явно не он.

Хави

Может конечно сработаются, но сейчас по крайней мере видится все именно так.

Но судя по всему на первый на выход пойдёт лучший гоночный инженер Феррари. Видимо у них не очень ладится. https://x.com/fred__18/status/1919301491849863478?s=46&t=2N4204kRD7Yt2jRp9wGu5w

Все пилоты эгоисты и тут катить бочку на Льюиса, бред. Они всегда будут стараться выйти вперед, тем более когда такая пруха идет в виде вск и мягкого комплекта. Они владели информацией, иначе бы не отказали Льюису при первой его просьбе. Но уступили под давлением. Это и самое печальное.

Ага подготовка, в виде работы в РБ в прошлом как я понимаю.

Там все досканально описано, это тот самый аэрованя с автоспорта британского на которого постоянно ссылаются в разборе новинок всяких и проблем команд, так как человек инженер из автоспорта.

Ну так они и принимались исходя из данных, по которым Льюис не имел преимущества перед Шарлем. Но Льюис продавил ошибочное решение исходя из своих хотелок. Если твиттер есть, то можешь почитать, там интересно человек все разбирает, на него частенько на форуме автоспорта ссылаются. Ссылка выше имеется.

Ну если для тебя инженер из автоспорта сказочник, то да - можешь считать что это сказки.

Собственно более детальный анализ происходящего на этапе, чем до этого сделал я. Но с такими же выводами. Или сказ как Льюис нагнул команду, когда они знали что Шарль готовил резину и ехал в сниженом режиме СУ, для рывка в дальнейшем. А вот это вот самое печальное. Они знали что пустили более медленного по приказу. https://x.com/aerotechvh/status/1919323287223402761?s=46&t=2N4204kRD7Yt2jRp9wGu5w

У них есть босс, который устроил все эти условия и вытащил команду, Зак Браун. Он и создал эту благоприятную атмосферу работы внутри коллектива. Конечно в плане приоритетов во время ГП между пилотами у них были проблемы в прошлом сезоне, но не все сразу.

Разве Сайнс не прошел Албоеа, а потом не сдал ее обратно? По мне так всё ок, вместо одной отыгранной позиции, Феррари взяла две) Все отлично!!!

После смерти Маркионе, вся империя Элкана находится в прострации. Я приводил же пример с Альфой. Очень же наглядно. Мне поэтому Лапо и нравится больше Джона, тот хоть не притворяется что по жизни чисто ради кайфа.

А что он сделал иначе от того что делал в Феррари? Также пресинговал напарника в начале стинта, прошел его, перерасходовал резину, напарник прошел обратно. Ничего нового. После ВСК, решил навязать борьбу с Феррари, а конкретнее с Леклером до упора, из за этого вместо одной позиции, потерял две, хотя был потенциально быстрее Льюиса. Все по канонам.

Нагнул Вассера и похлопал по плечу после, красавчик чё

Полностью согласен, но это от его нации никак не зависит и от острова. Ограничений по зарплате таких кадров нет, можно их выводить за рамки бюджета.