-
Число публикаций
16 629 -
Регистрация
Весь контент пользователя Maranellogp
-
Берни помог договориться с Хондой, чтобы те передали технологии Скудерии когда уходили из Ф-1, также помог с Михаэлем и Тодтом. Факты то какие то будут именно по регламенту? Это равно замороженному регламенту, где один получает преимущество на 5 лет?
-
Каким образом помогали, давай с фактами
-
Феррари побеждала в замороженном регламенте? Я понимаю доминирование, но одно искусственно удерживаемое, а другое в конкуренции.
-
Значит тебе недостаточно того факта как Сайнса игнорит РБ, как РБ игнорит того же Окона, быстрые же пилоты. Жак Вильнев и Дэймон Хилл тоже чемпионы. А вот чего стоят эти чемпионы, большой вопрос. Чего стоит Кими на фоне Алонсо все увидели. Леклер выступил ровно так как от него и ожидали. Сайнс же выступил ровно так, что можно ответить на вопрос почему его никогда не будет в РБ пока у этой команды есть лидер. Для лидера он медленный, для второго слишком много амбиций, чистый пилот середняка пелетона. Зачем топ командам лидером, тот кто постоянно будет делать мозги топу, но все равно будучи просто медленнее? Даже если бы он этого перехода не требовал, он бы никогда его не получил при лидере у РБ. Можешь считать это ИМХО, но я в этом уверен на 99,9%. Какие условия для Марко ставил Окон? Его тоже в РБ никогда не будет. Тех что я перечислил, были лучше. Мы же о лучших говорим. Я ответил чуть выше. Как надо было брать в 14 года в пару к Алонсо-Халка, а не мертвого Кими.
-
Времена Шумахера и Сенны, это разные времена. Во времена Михаэля о шинах не думали по одной просто причине, были дозаправки. Сколько полных сезонов Сенна и Прост провели с дозаправками? Один?
-
Ну так он не интересен. Мне не очень интересно болеть за инженеров и как болид выиграет все 24 этапа. Удовольствия минимум. Посмотри хотя бы на Мото, там сейчас доминирует Дукати, но только это доминирование не формульное, за ним интересно смотреть. Полностью согласен. Будет соревнование лучших пилотов и лучших команд. Команда, это не только болид, иначе бы не было такого доминирование условной Prema в молодежных сериях
-
1. Ну если Мерседес выбирал удобного напарника Льюису и это не было секретом не для кого, то считай это имхой. Вальтери взяли за скорость и за его покладистый характер. На счет Росберга, ну какой третий год выступлений? Там еще в 2014 все разгорелось, все это видели. 2. Лучшим из доступных Феттель не был, многократным был, да. Когда пилот сливает напарнику, он не может быть лучшим из доступных. Лучшим вариантом был Алонсо, но в команде пошли на конфликт с ним и вынудили уйти. Что он лучший вариант для Феррари я считал и тогда, когда эта эпопея начиналась и считаю сейчас также. Не всем подходит выступать за Феррари, Алонсо был один из немногих. 3. Про Сайнса начали писать и пошли о нем слухи, когда за команду еще ездили Себ и Кими. Кими при всех его скромных результатах, никогда не был вторым номером, он был с равным статусом. Из за этого все эти представления вроде Германии 2018 года и Китая уже не помню какого года. Не рыба, ни мясо. И когда пошли слухи про Сайнса, никто это не воспринимал как второго пилота к Себу, его и не брали вторым к уже Леклеру. 4. Так он и оказался медленнее Леклера, но благодаря своему характеру и игры чисто на себя это дало вот такой результат. Если бы у Сайнса был характер Боттаса без игры полностью на себя, это был бы идеальный напарник. Но тогда бы он ездил в РБ, а не за Феррари. Когда это с РБ плохо расстался Сайнс? Он спокойно себе выступал за ТР, но без шансов на РБ. Он не подходил только по одному критерию, все понимали что он будет вставлять палки в колеса Максу, хоть и проигрывая по скорости. О чем собственно и говорил сам Марко, им надо было выбрать Сайнс или Макс, двоих в команде быть не могло. Также и с Оконом, все видят что это сильный пилот, но он создаст проблемы лидеру. Вопрос зачем он тогда команде? Поэтому и выступает за Хаас. 5. Ну так Дэн и Феттеля разбил, почему нельзя было взять Халка? Феррари не брала лучших из доступных при своем расцвете. Разве Рубенс или Ирвайн были лучшими из доступных? Нет. Но они были лучшими вторыми. В том пелетоне напомню выступали Френцтен завершивший на третьем месте чемпионат на Джордане, а также Физикелла, Трулли, младший Шумахер. Были ли они все медленнее Михаэля, определенно. Но не подходили, в силу характера. Ну так деструктивная роль Степана на лицо. Он же по сути был на месте Тодта, это было его делом выбить что то для команды. А он чисто скармливал сотрудников, чтобы самому быть на своем месте.
-
Причины банальны и понятны, но никто их в слух не озвучивал. Боттаса подписывали как покладистого пилота со скоростью, кто не будет создавать проблем лидеру это же элементарно и ты это сама прекрасно знаешь. Который сможет подстраховать в случае проблем у лидера команды. Собственно так и вышло В те годы и в Мерседесе это не особо скрывали, что не хотели такого головняка как с Росбергом, по моему Льюис и Вольф это обсуждали у кого то из них дома, перед подписанием нового пилота. Про Переса даже комментировать смысла нет, им нужен был пилот который за Макса пустит под откос в случае чего и свою гонку. Чтобы мешался под ногами у его соперников. Говорили ли в РБ об этом официально, нет. А под какую категорию подходит Сайнс? Покладистый который будет быстрый и не мешаться лидеру команды? Как бы история в РБ показывает что такого не будет. Или как Перес, который порвет за лидера любого? Тоже нет. Думаешь зачем я который год топлю за подписание Албона, называя его лучшим вторым? Потому что у него есть скорость и он не будет вставлять палки в колеса это вариант условного Вальтери. Хотя многие почему то решили, что он медленный и Сайнс его легко переедет, ну в этом году наглядно убедились что нет. До подписания Феттеля, Феррари просто подписывала лучших из доступных. Себастьян был первым чемпионом которого пригласили после проигрыша напарнику, Льюис второй. Ирвайна пригласили потому что не были уверены в Шумахере? Или ты думаешь что Эдди прям блистал? Подписание Халка и Магнуссена, это был бы ход а-ля РБ. Ты действительно думаешь что в РБ были не уверены подписывая Переса в Максе? Или ты думаешь что в РБ не пригласили Сайнса сейчас, потому что не уверены что Макс его опередит? Это как подписать завтра Окона в пару к любому из топов. Все в курсе что он быстрый и совсем чуть чуть уступит топ пилоту, но он выпьет у всех всю кровь в команде.
-
Для чего брали Переса и Боттаса было понятно сразу и это не скрывалось. Они именно что были четкими вторыми номерами. В случае с Пересом так тем более, человек практически вылетевший из Ф-1, но получивший шанс в РБ. В случае с Боттасом, ради спокойной жизни первого номера. Всегда это когда? Выступление за неё Шумахера, Феттеля и Алонсо? Но этом всегда и заканчивается из современности. В этом списке чемпионов было еще двое, это Фанхио и Прост. Как то на всегда не тянет. За Феррари всегда выступали безтитульные пилоты, которые со Скудерией уже добивались успеха. Вот так более правдиво будет. Как уволенный по телефону Феттель, мог оказать влияние на статус Сайнса? А тебя не смущает тот факт что Сайнс выступал в одной команде с Ландо и не сильно тому уступал, т.е с талантливым Норрисом воспитанником Макларена он не был вторым номер, а тут бы вдруг стал. В РБ даже в самый лютый кризис со вторым пилотом, не рассматривали Сайнса, потому как понимали что Карлос не будет вторым. Если это такой идеальный выбор как ты его тут нарисовала? Желторотик никогда не сможет быть качественным вторым, потому что он желторотик и у него амбиции. Это как бы ясно. А пенсионер с титулом, не будет только и делать что тормозить главных соперников партнера команды по чемпионату. Поэтому идеальные вторые на 2021 год были именно что побитый жизнью Албон, Магнуссен и Халк. Но никак не Сайнс. Кому вообще сдалась медийность от второго пилота? Ну вот реально. Того же Льюиса подписали на за медийность, а за то что он в хороших отношениях с Элканом и тот давно его хотел видеть в команде. Совпало что оба и Льюис и Джон искали волшебные пилюли. Один болид который поможет ему реабилитироваться и вновь бороться за титул, потому что в Мерседесе перестало клеится, другим хотелось скорее обрести команде былое величие. Обе стороны в это искренне верили, поэтому и забацали невиданную до сели презентацию. Обе стороны искали волшебную пилюлю и обе стороны её не нашли. Окупить зарплату Льюиса кепочками как ты понимаешь невозможно, это не Роналду и не Месси и спорт сильно менее популярен чем футбол. Нет не был (на оба вопроса)
-
Ни брали Сайнса четким вторым, о нем слухи ходили еще за пару лет до появления Шарля в команде. По сути Феррари несколько лет вела Сайнса, о чем тот как говорил. Брали на равные права Сильно медийным был Феттель? По моему более не медийного человека вообще не найти в паддоке, а таки взяли. Ну или какова была медицностт пары Кими-Масса?
-
Льюис был в таком же положении как и Шумахер во время доминирования, не понятно когда он перестал быть лучшим.
-
Ты хэйтерок, ничего удивительного для тебя так считать, а не иначе.
-
Льюиса надо было приглашать с 2010-2016 год, но зачем если у нас был Алонсо. Дальше надо было делать ставку на молодеж, Макс, Шарль, Рассел.
-
По крайней мере пытаются так представить, что они думают на самом деле неизвестно.
-
Бинотто вне конкуренции.
-
Ну так они и получили чего хотели, пафосную презентацию, восторженного от элегантного костюма Льюиса Пьеро Феррари. Требовать и верить в то что Льюис улучшит что то в управлении командой, как то наивно по моему, когда он приходит из Мерса который сбоит. Все что было интересно в плане техники, нам рассказали инженеры которые приходили из Мерса, более чем уверен.
-
Чего?
-
И мне будут говорить что это не Орк и не Тупан…
-
Это не гнев, а скорее интерес - в чем удовольствие пастись в теме команды, где ты не за кого не болеешь? Болельщиков Феррари, как то не особо интересует как там дела у Макса, Мерседеса, РБ, да даже Макларена. А вы все тут пасетесь.
-
Самое интересное что к этому призывают фанаты не имеющие к Феррари никакого отношения, фанаты Максима, РБ ещё кого то… Может стоит просто болеть за своих пилотов и команды, а не ошиваться в теме Феррари и писать чушь?
-
СМИ возможно, но Бина сми никогда по сути не трогали, были к нему максимально лояльны. А уход Бина это лучшее что случилось с Феррари за последние лет 15. Поэтому очкарик получал заслуженно от фанатов.
-
Никто из адекватных болельщиков не будет даже знак равенство ставить между Бином и Фредом. Только отбитые носятся с этой идеей.
-
Наивно думать что забив на этот сезон, это даст результат в следующем.
-
Ну да, видимо благодаря таланту Макса, РБ развели Феррари на победу Переса в Монако 22 года, когда Скудерия лидировала двумя болидами. Ты эту телегу можешь в темке Макса задвинуть, там тебя горячо поддержат, тут эту ахинею можешь не писать.
-
Что она показала? Что выезд машины безопасности это лотерея? До этого момента они ехали единственную стратегию которая позволяла бороться с Маклареном, рискованную и правильную. Ещё до чемпионских титулов, РБ был эталоном по работе в боксах, поэтому про самовозы точно мимо.
