-
Число публикаций
16 493 -
Регистрация
Весь контент пользователя Maranellogp
-
Будут. Винья вне группировок, человек новый. А вот люди со связями у которых старый алкоголик кормится с ладошки, будут.
-
Видимо хотели слить. В Феррари есть группировки, которые зачищает Фред, видимо кому то не понравилась зачистка. Попытали продвинуть своего человека, поездили по ушам боссам, но не выгорело несмотря на поддержку прессы. Слишком дибильным смотрелся такой размен и слишком много кто вступился за Вассера
-
Ну да, действительно Маркионе, а Энцо Феррари так, мимо проходил. Ты когда чушь пороть перестанешь или это у тебя на подкорке заложено?
-
Тут скорее всего сыграл фактор реакции на новость, которую они пульнули в сми, видимо они ожидали более позитивного принятия. Но буквально все, от болельщиков до боссов Ф-1 высказались что Феррари собирается сотворить фигню, может это сыграло какую то роль. СМИ буквально проиграли, что бывает достаточно редко, все встали на сторону Фреда.
-
Куда я скачу? В других ветках практически не бываю. Это ты тут за мной увязалась, я вообще твои посты не трогаю, если ты не меня цитируешь. Если у тебя такое и в реальной жизни, то совсем печаль.
-
Прошедший ГП с тобой не имеет смысла обсуждать, читаешь невнимательно получается.
-
Да, монологи в твоей голове забавные. Тебе в принципе ничего не мешает самой себе вопросы задавать и на них же своими цитатами отвечать. Мне кажется тут никто такому повороту событий не удивится.
-
По моему я тебе конкретно сказал, что обсуждать что то не собираюсь? Где тут кокетство? Начинать сериал с «независимым болельщиком» вроде тебя, которая подкидывается на фамилию Леклер, изволь. Мне достаточно смотреть как ты вертишься на сковородке со стороны, выпуск с Юрой в герое и антигерое смотрели всей веткой.
-
Тут ошибаешься, когда я веду дискуссию с человеком, я стараюсь к чему то с ним придти, а с тобой к чему то предметному придти невозможно. А текущие ответы тебе, это просто шум. Мне не трудно
-
Честно сказать мне глубоко все равно. Вступать с тобой дискуссию, приводить доводы, аргументы, абсолютно бесполезно. Я тебя не первый день знаю, как и твое жизненное кредо на форуме - усруся но не сдамся. Поэтому даже пояснять ничего не буду, не имеет смысла.
-
Конкретно ты
-
Всего хорошего. Спорить на тему почему встает солнце и почему Макс на РБ был быстрее не собираюсь. Да и твой принцип на форуме всем известен.
-
Бедный Макс, погода негодница такая подвела
-
Дискутируй сколько тебе влезет. Болид РБ был быстрее, настроились на гонку с дождем, их проблема.
-
Тут только гадать как будет)
-
Не сказал бы что Мерс в его сегодняшнем виде это что то хорошее.
-
Как он может таковым являться, если он сегодня был позади Шарля, хотя у болида темп на третье место был более предпочтителен? Потому что болид быстрее как минимум. Кто же виноват что они с настройками промахнулись?
-
В прямом. Максимум в квалификации, максимум в гонке, максимум в спринте.
-
Надеюсь Шарлю на Монцу новое СУ поставят Шарль по сути единственный кто выдал максимальный результат за эти два дня. Албон тоже хорошо проехал
-
Да, в логику ты так и не можешь
-
Ничего что Льюис из боксов стартовал?
-
Я уверен что этот опыт есть и у Серра и других специалистов перешедших из Мерса. Но что то пока самому Мерседесу их чемпионский опыт не сильно помогает. Льюис уже отметился реформой в Монако, надеюсь наши будут его слушать меньше чем араб. Дорабатывается, безусловно. Но у Макларен есть какая-то фишка, секрет которой пока другие не выяснили. По моему это сильно больше зарешало чем обратная связь от Ландо и Пиастри.
-
Какая может быть обратная связь при разработке машины в новом регламенте? Её в глаза никто не видел на трассе ещё. У Макларена два молодых пилота, как им удалось построить такой отличный болид? На обратной связи пилотов судя по всему и их опыту в организации процессов Тоже наверное писали документы исходя из своего опыта молодежных серий.
-
На уровне инженеров Ф-1? Ты шутишь надеюсь