Maranellogp

Ну и как такой опыт помог Хиллу или Жаку Вильневу? Чемпионами стали только на самовозах и на этом всё. Кто ты бы из них вывез своего ровесника-безтитульного Хаккинена? Сомневаюсь.

Мне до твоих приятностей, дела то нет, можешь не читать. Эти пилоты уже история, в силу своего возраста и тот же Алонсо может удивлять сейчас только на фоне пилотов уровня Стролла, лучшие его годы позади. На меня конечно сейчас могут налететь болельщики Алонсо, но я думаю они и так прекрасно знают, что я очень ценю талант испанца, просто его время прошло. Как и время Льюиса.

Безусловно, наличие титула это плюс к резюме и зарплате, но не шансам стать чемпионом вновь. Пример когда чемпион не вывез новичка есть так же с участием Льюиса. По моему, я не единожды писал, что РБ являлась самой лучшей командой по работе в боксах и со стратегией. Ты все увязываешь на титулы. Хотя я вообще такую корреляцию не проводил. Я говорю о что грамотный руководитель, даст команде больше чем пилот-чемпион.

Тебе хейтерку видимо Шарль в тапки нагадил, что ты тут желчью исходишь и ждешь избавителя. У меня хрустального шара нет поэтому пространными гаданиями я не занимаюсь. Объедет Льюис Шарля по скорости, значит монегаск не тянет, раз уступил пилоту который после войны с гормошкой. Но это никак не приблизит саму команду к чемпионству. Это бы поспособствовало лучшей форме Феррари, в чем я более чем уверен.

И какой же?

Дело не в том сколько человек пришло за Михаэлем. Дело в том что у руля команды были грамотный управленец, который решил воссоздать идею Бенеттона вокруг сильнейшего пилота, пригласив этих самых спецов впоследствии. Ну и как бы такой факт, ни один из современных пилотов чемпионов и близко не котировался так на фоне остальных как Шумахер середины 90-ых, поэтому фактор пилота, который был полностью на стороне Тодта, помог ему.

На фоне кого он там едет? Стролла? Ну посмотри на Алонсо на фоне пилота рангом несколько выше чем канадец, того же Окона и как то сразу не впечатляет. Я не против, живи в розовых очках невероятной формы сегодняшнего Алонсо, вот только сольет он в конце года, даже тому же Пиастри - посади их в одинаковые болиды.

Думаю что это вообще не зависит от того, в каком статусе приходит пилот, чемпион или нет. Главное чтобы хватило таланта и умения, для завоевания титула, когда предоставится такая возможность. К сожалению возможность, эта никак не зависит от того сколько титулов у гонщика, а напрямую зависит насколько грамотный руководитель команды.

Да

Тебе самому то не смешно, возлагать надежды на пилота которому уже под 40 и делать это на основании его титулов? Ну так сколько пилотов предших в Феррари чемпионами мира, стали таковыми в Феррари? Хочешь дам ответ? Их двое. А так, конечно увидим, только заслуга в становлении команды будет около нулевая.

Бред.

Деньги и без этого на них были

Какие еще оправдания?

Вопрос снимается, ошибся.

И откуда же два свежих софта в Q3? Если один свежий софт Шарль запорол в Q1, а Карлос при развороте в Q2?

Может дело в том что только две команды проходили в Q3 в этом сезоне в полном составе!?

Ну за такие прогнозы в этом году, звание Ванги не дадут, слишком легко Будут! P.S. Наверное

Если бы Ландо отрывался со страшной силой, то убил бы резину, а 10 кругов для того чтобы съесть отрыв это прям с лихвой для Макса.

Ты темп РБ вообще видел? Чего бы он там забрал?!

Тут не согласен, напарник Хэма как раз следующий на решетке. Льюис не доработал получается. А так очень даже плавный переход будет, без шока

Ну это не про этот год точно. РБ просто в стратосфере, а все остальные очень близко.

Результат тот же

Неуд за квалы

Тогда сори.

Да, вроде и в первом сегменте на первой попытке тоже.