Maranellogp

Кимотвинки я бы сказал.

Не совсем так. «Я думаю, что нужно признать прогресс команды. В прошлом сезоне в Испании мы отстали на круг. Учитывая это, грустно слышать комментарии, в которых отмечают не команду, а лишь пилота. Я повторюсь, это — результат работы всей команды» Он грустит что прогресс не замечают. Почему не замечают я описал выше и мне странно что Бинотто этому удивляется. Никто не будет хвалить инженеров Феррари за то что болид сейчас проигрывает не круг, а приезжает на четвёртое место. Такова плата работы в Феррари, тут ждут побед. Тут не будет отзывов в стиле посмотрите какие они молодцы, перестали проигрывать круг.

Так Бин на это и обиделся, типо все говорят о том какой молодец Леклер, но никто не замечает прогресса! Не заметят его, пока побед не будет. Эта же самая пресса первая уничтожит Шарля начни он ошибаться в стиле Феттеля 18 года имея в руках болид способный бороться за титул. Таковые правила игры, такова плата за право работать в Феррари. Это не Макларен, которым восхищаются в борьбе за четвертую позицию.

Вроде очевидно что Феррари за четвёртое место никто не похвалит и не скажет какой же прекрасный болид у команды это сюр. Все понимают что даже с таким прогрессом команда не на своём месте.

Так никто же про дерьмо болид то и не говорил. Фраза сводилось что парню бы болид способный бороться за победы, суть то в этом. Честно мне не понятно что так Бин всполошился, мерка у Леклера и Феррари несколько разная. Никто не будет хвалить Бинотто за болид который приезжает на четвёртое место, типо не как в прошлом сезоне проигрывающим круг. С Феррари спрос другой это даже не победы на отдельных этапах, а борьба за титул, тогда действительно похвалят.

Правильно, журналисты же вместо Шарля болид в формуле -1 и молодежках пилотируют.

не, я просто вины Карлоса в этом не вижу или какой то его недоработки.

Это говорю не я, а пилоты нашей команды которые открытым текстом жаловались на то что соперники зная такие особенности нашего болида пытаются мешать на свободных практиках. То что ты написал выше это КО.

Ну а кого критиковали за провал в эти годы? Ладно за 2017, там надёжность сыграла, но в 2018 вся вина за поражения была брошена на Феттеля, так как он выступил ниже возможностей болида, без претензий к команде. Старт это по большому счету рулетка.

У болида есть проблема, он судя по всему очень плохо чувствует себя в грязном воздухе, хуже чем другие. Ну и обогнать Макларен та ещё задачка, они очень быстры на прямых. К Карлосу без претензий.

Только они ничего этим не изменят, повторюсь чтобы звучало имя бренда, надо выступать как Мерседес, когда по сути нивелируется вклад Льюиса в победы в глазах общественности, благодаря превосходству команды. Собственно можно кинуть взгляд в историю, когда пилот делал определяющий вклад на трассе, звучало имя Шумахер, как только разницу стал делать болид 2002 и 2004 на первый план вышел бренд.

Может быть, но пока парнишка этим явно не страдает. Просто высказывание максимально странное, ты же понимаешь как собственно и я, что с Феррари спрос выше на несколько порядков чем с Шарля, чтобы такие высказывания сыпались в адрес Феррари и отдовалось должное команде, мы должны выступать на уровне Мерседеса, а не бороться за третье место в КК без шансов на первое. Собственно то как команда подошла к сезону, меня очень радует и прогресс на трассе и в плане выбора напарника, Сайнс зубастый парень и кусается, чуть зазеваешься поверив в свою исключительность он съест. Нет теплицы аля РБ, которая расхолаживает.

Шарль конечно пока не Великий, но образ такой он сделал себе сам, паренёк старается бороться за максимально возможный результат. Да и в раскрутке Леклера принял участие не Бинотто, а Себастьян уступивший ему по всем фронтам в борьбе за лавры под солнцем и выступления самого монегаска во всех своих командах начиная с молодёжных серий. Печально другое, что в команде уже ревнуют к успехам своего воспитанника, который готов и далее выступать за команду продлевая контракт, подобная ревность была уже в адрес Алонсо, ничем хорошим это не кончилось.

Нормально сработали, не удержали бы мы Мерс.

Одно дело показать результат на одном круге и стартовать с того места на котором данного болида быть по идее не должно было, совсем другое пытаться его удержать, какие тут вообще вопросы могут быть к Шарлю? А то выходит что проблема Шарля в том что квалится выше чем должен быть болид. Ну а сравнивать времена Шумахера, Алонсо и Хэма это такое себе, сейчас будь ты хоть трижды Сенна на том болиде что есть у Феррари последние два сезона, сильно дальше Леклера он бы не уехал.

И что же это за команды на Харде были в тот момент гонки, просвети плиз?

Не, я только наслаждаюсь от твоей писанины о пилоте который вам с товарищем до лапочки, как у вас свербит от него. Извини что не поигрался с тобой.

Ты давай полыхай, ваше горение с прибалтом мне очень доставляет!!!

Шумахер на пике формы в эти годы это просто

Так себе сегодня

Ну так там просто сочинение фаната Макса, объективностью там и не пахнет.

Где?

Конкретно с бредом что ты написал.

Не смотрел я Канаду 11, пропустил, хотел пересмотреть, но так и добрался как то не досуг было.