Maranellogp

Есть ещё лотерея, старт называется!

Сейчас бы болельщиков пилота обвинять в том что они верят в своего гонщика и болеют за него

В общем немцы пишут что Феррари максимально будет оттягивать информацию относительно коробки Шарля т.е. не факт что она без повреждений.

Основные потери относительно Шарля у всех были как раз таки после.

Это объективно

Какая победа, вы о чем?! Надо для начала стартовать нормально, слить тут гонку как нечего делать, тем более Шарль без длинных серий остался из за сломанной коробки. Фаворит тут Макс.

Там под пейс каром вроде единственный раз питились если не путаю.

Считай, мне до бреда дела нет.

Да кого ты слушаешь

Тут расклад такой что и одной больше.

Вот реально не верю. Скудерия уже несколько сезонов тупо забивала на КК, а тут вдруг важно стало.

Значит топов не существует уважаемый эксперт.

О, тут я смотрю властелины хрустальных шаров в теме поселились

Вот косячник же, теперь жди вердикта, цела коробка или нет.

Тут уже я ошибся, катали таки SF 71 2018 года.

А вообще по Скай сказали, что болид этого года, по факту откат к идеям болида 2017. Поэтому Сайнс и Шарль накатывали 4 дня на болиде 2017 года по 100+ кругов за каждый день. Да и вообще поэтому на всех тестах привлекают этот болид, а не болид 2018 года. Болиды 2018-2020 тупиковая ветвь. P.S. Как же смешно после этого читать про великого настройщика задававшего вектор развития в те годы

Нам СУ не позволит.

Ок, я допустим ошибаюсь, тогда почему такая бурная реакция на слова Бинотто в самой Италии, и судя по статье выше, по всему там заняли не его сторону. Видимо многие восприняли похожим образом.

Погоди, а с кем было иначе? С Михаэлем в 1996-1999, во времена Фернандо в 2010-2014 или во времена Себастьяна 2015? Когда пилот выступал отлично, а команда не давала болид способный завоевать титул, то всегда хвалили пилота. Команду хвалили лишь в эпоху действительно лучших болидов. Такова мерка Феррари. Если пилот не оправдывал, то ему оставалась не долго.

Это бесконечный бег по кругу. Хочет чтобы замечали и отмечали такой прогресс, тогда ему в Форс Индию или как там она. А если все таки Феррари, то должен понять что цель одна, победа, меньшее не оценят. Все остальное жалобы и обиды. P.S. На счёт прогресса я тебе ответил.

В чем неправда то? Гранде команда перестала проигрывать круг, гранде команда теперь приезжает на четвёртое место, мы точно не про Форс Индию?! Ну не хвалят эту команду за четвёртое место, тут победы нужны. Этот обиделся.

Безусловно, только суть то не в этом. Именно что жалуется, не похвалили команду и не оценили вклад. Только это не Форс Индия которую за такие результаты будут хвалить.

Я тебе ответил на вопрос выше, читай внимательно.

Давай, как отвечать тебе я сам решу. Команда разбирается постепенно с болидом слов нет, во много с этим и связан прогресс, а какие новинки то были если не секрет, мощность СУ разве что увеличили. Днище опять ушло в пекло, за это хвалить легендарную команду? Просто представил на секунду лицо Маркионе когда огорченный Бинотто жалуется что команду не похвалили за такой результат. Где в словах журналиста сказано что Леклер натянул ведро с болтами на четвёртое место и это лишь его заслуга?

1. Хвалить молодого пацана за хороший результат это норма, как и желать болида для побед. 2. Хвалить самую титулованную команду чемпионата за то что она позволила приехать этому пацану на 4 места не в круге отставания? Реально? Допустим если бы Шарль лажал, а команда работала в боксах лучше всех и имела болид который позволяет бороться за чемпионат, а тот же монегаск всё сливал, то пожеланием ей более мастеровитого гонщика никто бы не удивился.