Maranellogp

Каким образом ему могла светить победа в Австралии и Бахрейне?

Классная история!!!

Так они уже серебряные стрелы

Именно И я с тобой) Мне на данном этапе интересны красивые гонки, о своей готовности в борьбе за титул, Скудерия всё сказала в Монако, действиями на трассе.

Всегда уступал, он и в прошлом году ему в гонках влетел с разгромным счётом. Приблизиться может, спору нет. Тут уж как от Леклера зависит так и от Сайнса, от возможности и желания одного прибавить, а другого суметь не опустить из за этого всего руки (чего никогда не наблюдалось) и сохранить мотивацию. Но в лучших кондициях, они пилоты разного уровня. Лучшая в Мерседесе. В прошлом году, была лучшей.

Мы же пилотов в данном конкретном случае обсуждаем, так вот исходя из этих навыков Сайнс - Шарлю не конкурент. А опережение по причине удачи, из-за того что у напарника чаще были проблемы с техникой и тактикой отношение к пилоту и его умению зачастую не имеет. Повторюсь, расклад мне в этой паре ясен с прошлого года, те кто смотрит чемпионат по табличке конечно придумали что Сайнс более стабильный, но факты об обратном говорят. А так можно и Патрезе похвалить за то что он Сенну в 92 году сделал, ну в табличке опередил.

Да пусть оказывается, какое это отношение имеет к скиллу пилота? Своими силами Сайнс его не опередит, значит его заслуги будет примерно около нуля, как и в прошлом году. У него две ошибки в квалах. В Монако и Канаде, там именно что переход за грань.

Ничего он был не обязан, Сайнс такой какой он есть. Не тянет он на первую скрипку несмотря на свои амбиции. Крепкий пилот для топов не более, помимо всего прочего ему не достаёт агрессии. Поэтому будь даже у него шины на 15 кругов свежее, в обгон бы я не поверил.

Каких таких, не квалится ниже первого ряда в сезоне? Шарль действительно ещё ни разу третьим не квалифицировался, твоя правда.

Бери проще, в этой конкретной гонке. Он впервые был лидером команды по ходу уикенда, но и близко не потянул.

Можно подумать он сильно от себя прошлогоднего в этом отличается)

Скорее ключевую мантру обитателей этой ветки в прошлом году. Теперь это просто более наглядно всё и уже не воспринимается никем всерьёз.

Так это стабильный Сайнс вернулся

Там около 6-8 очков было перед Монцей.

А может потому что резина старше на 20 кругов? Преимущество по скорости из за быстрого болида было, но на обгон этого не хватало, главным образом из за невозможности быстрого выхода из поворота, считай нет резины.

Финальный штрих это отказ от пита под ВСК из за опасения, что пропустят вперёд три болида, я не знаю как они считают и что у них за арифметика такая. Может конечно я что то не так понял из радио переговоров.

Да, пересмотрел, так и есть.

Этого я не знаю. Но точно не раскручивали, слишком много этапов впереди.

Ответа мы не узнаем, но получилось максимально удачно для него.

Новый движок Шарля не сравнить с таковым у ЛЬюиса в конце прошлого сезона, много ГП впереди, никто выкручивать не станет. Шарлю опять крупно не повезло с двумя ВСК и из этого с выбором резины на первый отрезок гонки, одень со старта медиум было бы гораздо лучше. Его по-крайней мере можно бы было скинуть под первым или под вторым ВСК.

Тут главное было уйти с медиума, как появился шанс, РБ это сделали, медиум был сегодня плох. Мы это собственно и увидели далее, юзаный Хард Макса, проигрывал не очень много Карлосу с круга, что даже наличие боевого пит стопа, против пита под СК, Карлосу не помог.

Очень интересно (сарказм)

Медленнее, но тут они явно с резиной не угадали, одели медиум только в надежде удержать Шарля на первых кругах, а дальше как повезёт, не удержали.

А я пишу

Ну а в целом у Шарля хорошая гонка. Была бы ещё лучше, если бы Хард на конец гонки одели.