Maranellogp

Ну так там даже Перес впереди двух пилотов Феррари, о каком паритете по болидам может идти речь?

На этом форуме люди пишут о качествах пилота как гонщика и в данном контексте именно об этом я и писал - Шарль как пилот лучше. Я не спец по красоте мужских лиц, тут с тобой спорить не буду.

Конечно нет Какие проблемы с шинами? Даже переобувшись на 20 круге, Сайнс после пита на трассе отыграл за 20 кругов всего лишь 3 сек у Макса. Макс сделал это за 10 кругов заехав на первом пите. О чём ты говоришь? У него и так их не было. Ты это в ветке Макса пиши, вера дело серьезное. Никогда не сравнивал. Правильно, Шарль лучше Макса!

Косяк мостика? Как при косяке мостика он остался в лидерах гонки интересно? Как получилось что в целом и по дистанции он быстрее был? Не напомнишь сколько атак сделал Сайнс на Макса?

Я не про скорость

И близко нет, единственная команда в 14 году которая победы одерживала кроме Мерса. Причём здесь это? Это Макс что ли им двигатель и шасси построил? Как болид вышел на уровень, так и чемпион появился. Значение Макса не принижаю, но в этом году даже Перес на втором месте в чемпионате шёл, болид у них лучше чем у Феррари. И как это их остановит? Двигатели у Феррари ломаться перестанут, мостик перестанет фортеля выкидывать? Если Макса не будет в РБ, то там легко может оказаться и Леклер или Ландо. Кто из пилотов откажется быть центром вселенной в топ команде?

Там разгром в гонках, какие равные выступления? Пойми при равном пилотаже, когда кто то получает гандикап в 48 очков из за проблем напарника, такое преимущество к практически нулю не сводится к последней гонке.

И какие же ошибки были у Леклера кроме Имолы?

Команда учится, для них первые сезоны борьбы внутри коллектива не прошли даром. Как только Себастьян взял титул, кто лидер в команде, там было без вопросов.

Вылет Сайнса никак не повлиял на его возможность победы в Испании? Рассказывай. Хоть думай иногда, чтобы не так бредова была твоя писанина.

Боттас это не пилот для топ команды. Он эмоционально вымотан, может показывать результаты в середняках, где он на первых ролях, но не способен на него в топах. И как же разрушил атмосферу уход Феттеля? РБ - сильна как команда в первую очередь, что достаточно забавно. Команда делающая гораздо большую ставку на достижения пилота в ЛЗ, чем на командные достижения, меньше всего из топов зависит от того кто пилотирует их болид, парадокс.

Смотри гонки грузовиков значит! А что мешало Себу до его спинов? Рано ты вышел)

Там по секундомеру заезда и выезда потеря 22 сек под зону ограничения скорости, он стопорился в момент пересечения линии ограничения скорости, можешь трансляцию глянуть.

Ты один момент не учитываешь, время проведённое на пите это одно, но при заезде и разгоне из пита пилот теряет больше 1,5 секунд, т.к отормаживается при заезде, Льюис наоборот набирает, а потом начинает он с 80 при выезде, а у Льюиса 300 уже в этом месте. Никакого запаса не было. Макс не просто так взвинтил темп, если бы они увидели что Льюис не успевает, то он бы поехал, но они уступали позицию. Ошибки не было. P.S. Ну и ещё один момент, у Макса не было ещё одного комплекта медиума на гонку, только Хард и Софт.

После своего затянутого пит стопа, Хэмильтон отыгрывал по секунде с лишним с круга, относительно резины Макса которая прошла всего 4 круга. Каким образом Макс должен был взвентить темп когда его резине было уже 17 кругов, против ещё большего преимущества Хэмильтона по резине после второго пита, когда перед ними было максимум 0,6 сек перед заездом в боксы, ты сам то понимаешь какую лютую ахинею пишешь? https://ru.mclarenf-1.com/2021/gp/s8057/lap_times/821-482/ P.S. По поводу того что Макс должен был отдать на круге, когда заехал Хэм ,всё что есть. Он собственно это и сделал, после этого резина ушла и ехал он практически на секунду медленнее через три круга чем он сам в момент заезда Льюиса.

Если действительно БМВ, то это будет бомбой!!! Двигатель будет 100% у вас один из лучших, в баварцах не сомневаюсь.

«Также абсолютно необгонная Барса», как ты гонки смотришь, что генерируешь такой бред на уровне конвейера??? Как можно назвать ошибкой то, что невозможно как то парировать??? На этой трассе действительно в среднем меньше обгонов, но лишь чуть меньше чем в среднем по сезону. Примерно на уровне Сильверстоуна. Но это и близко не Монако. P.S. Начни футбол смотреть, Ф-1 явно не твоё.

А какой выход был у РБ? Самим заезжать на второй пит отдавая лидерство? Где уже не факт что Макс догонит Льюиса. А когда Льюис совершил второй пит, уже гонка была проиграна. В той гонке Мерс был быстрее, просто не хватало скорости на обгон. Сначала попытались пересидеть и на более свежей резине опередить РБ, когда не вышло поехали на ещё один пит. Лично я ошибки не вижу, Мерс имел большую вариативность, за счёт болида.

+ Боттас, всё.

Тут уж из серии, "Знал бы прикуп - жил бы в Сочи." Если бы в Феррари знали как бы развивались дальше события, то старт на мягких конечно лучше. Но Шарлю критически сильно помешал второй ВСК, без него бы всё получилось и на Харде.

Как по мне, Шарля надо было зазывать в боксы, но не за софтом и медиумом, а за свежим Хардом. Только эта резина позволяла атаковать до самого конца.

Не приходило в голову что этот вывод сделан не по этому сезону? Как видишь по дате поста, никаким Монако и не пахнет.

Ну так они там рисковали пропустить Леклера вперёд, Шарль видя что не заезжает Перес, продолжил гонку. Зачем им Шарль в лидерах гонки? С одним из пилотов, они имеют право рисковать, с другим нет, всё просто. Тут да, могли загнать и перестраховаться, единственных их просчёт. То что они работают на Макса можно было убедиться далее, в этом сомнений уже ни у кого быть не может. РБ проигрывала по тактике гонку лидируя двумя пилотами, отправляла лидера с первого на четвёртое место, на трассе где невозможно обгонять? Скатывались с 1-2 на 2-4? Может проблема не в двойных стандартах, а в серьезности этих ошибок? И ты пытаешься эту ошибку приравнять к незаезду Чеко под СК в Баку? Чистое охранительство.

И что же терял от КК РБ при таком раскладе??

Да когда ты уже поймёшь, им плевать на Чеко, они им рискнули в Монако, когда он мог застрять за Ландо, в Испании ему раздавали КТ и не давали разрешения на обгон, в Баку он уже на тот момент гонки в любом случае пропускал Шарля, зачем РБ зазывать его в боксы, чтобы он выехал впереди Макса??? Что они теряли, на трассе Сайнса уже не было. В РБ за титул борется один человек, это Макс.