прибалт

Даже если снять все претензии к Бинотто относительно политического провала (что не совсем верно, но тем не менее). Так вот. Даже в этом случае он провалил всю остальную, не политическую, работу. Его политический скилл ограничивается строго внутренней борьбой. Победил внутри всех. Марморини, Сасси, Элиссона, Арривабене, Ресту, всех и не упомнишь. Но как только надо было побеждать кого-то во вне Феррари, он не только Мерседесу слил, но и РБ, Макларен, РП, Рено. Только Альфа Таури смог забороть. Но не всегда, а в среднем по сезону. Потому как в отдельных гонках умудрился сливать даже своим клиентам (где ссылка на дохлый движок не работает, ибо у клиентов он не менее дохлый). Бинотто клон Алонсо в этом плане. Тот тоже всех побеждает. Даже громит иногда. Но только внутри команды. И только если вся система команды заточена на его победу внутри.

Разумеется. Аналогия примерно такая. "да этот алкаш взял титул только потому, что Макларен сами отдали (варианты "Мосли помог. Или ФИА. Или Масса", и тд). На смену алкашу приходит новая мега супер прима со своим банком. Пять лет для него пломбы срывали, убеждали напарника что он медленнее, увольняли плохих инженеров и конструкторов, и тд. "Он тащил, это ему машину не смогли сделать". Тоже самое наблюдаем после 2018 года, мол тогда босс провалил верный титул, а нынешний "только начал строить систему, потерпите". Одна калька, даже методички не поменяли.

Юрич связан с Фернандо пуповиной. Им обоим сейчас тяжко, прояви гуманизм.

Игорь, невозможно сделать ветку Кими стерильной. Это только кажется - не трогай и будет ок. Не будет ) Не, я то за твою идею. Но не поможет. Говно дырочку найдет.

В послевоенные годы ходила легенда. Мол футболистам со смертельным ударом не разрешалось бить по воротам с удобной ноги, и их даже обязывали носить чёрную повязку на той ноге. С Ромой возможно подобный случай )

Да чтож такое! Когда уже Алонсо дадут машину лучше че у Райкконена? Ну или хотя бы лучше чем у Окона Рому не обижай только. Его уровень для Фернандо недостижим пока что. Может во второй заход в Инди бизон возьмёт уроки вождения у Грожана, и хоть какой-нибудь результат покажет.

Вот Матиаччи я бы посмотрел до 2018. Когда Матиаччи пришёл, Феррари была на дне. Когда Бинотто стал главным, Феррари была в лучшей своей форме с 2008 года. Теперь дно 2014 уверенно пройдено, и вас ждут новые приключения. В Ювентус их, на усиление.

О как! Мне нравится другая версия. А именно. Маттиа очень умелый интриган, ловко умеющий приписывать себе чужие заслуги, и списывать свои провалы на крайнего. И вот, когда все уже выгнаны, и Бинотто возглавил команду сам, внезапно обнаруживается, что это не он тащил, но его тащили. Ибо для успеха кроме интриг надо ещё и самому что-то уметь.

Даже мне стало жалко Скудерию при таком сценарии. Или ты намекаешь, что до 2038 года всё равно титулов не будет, и пусть Бинотто пройдёт этот путь до конца?

После двух лет пропуска смотри сезон Кими на Лотусе 2012 Приходи. Табличку Окон - Нанда не забудь.

Спасибо ) В ответ покажу свои

В этом сезоне Фернандо особенно хорош. Правда на финиш гонки всегда приезжает ниже даже главного пенсионера Ф1. Ой, Кими же сошёл в Португалии, как я мог забыть! 4 финиша из 5... Где мои 16-3? На большом каретном

Надо было тогда на яхту идти на пару-тройку кругов позже. А так, до следующего Монако рекорд устоял.

Свежий автограф? А если нет, почему так долго держал всех в неведении? ) За предложение спасибо

Вот и я об этом ) Любые цифра можно соорудить в команде под себя любимого. А если без преференций, не то что Окона, даже пенсионера из Альфы не обогнать ) Да не вопрос. Будут идеи возразить, заходи )

Ну вот поэтому Антон только в Монако и удержал Кими позади.

Ну и вдогонку ещё вопрос. В 2017 помнится Феррари отставала по СУ от Мерседеса. Но это не мешало навязывать борьбу даже за титул, а не только в Монако. А сейчас чего вдруг "СУ не позволит"?

Вполне вероятно что это именно так. По крайней мере если судить по форме Феррари в этот уик-энд, то Монако 2017 прям близко. Правда результаты Монако 17 и 21 годов для Феррари сильно разные. Есть версия, отчего так? Вот это прям очень интересно. В 2018 на машине из "тупиковой ветви" боролись за обе чашки, и даже лидировали летом 18 в обоих зачётах. А про "тупиковую ветвь" стало понятно только в 2019-2020. Что же такое произошло-то между 18 и 19 годами, что лидирующий болид превратился в тупик?

Думаю дело не в том, что Кими "не вывозит один круг". Скорее дело в настройках для квалы. Имею в виду тонкие настройки для езды на грани. В этом году он их пока не нашёл, имхо. В гонках проблем с темпом нет совсем.

Блин. опять... Да нет никаких "универсалов-ветротягов", уже можно было бы это понять. Почему "универсал" Льюис провалился в Монако? Настройки ему не подошли. Или почему Алонсо не ведротягает Альпин? А ему рейку другую надо оказывается. И так было всегда, и так будет всегда. Любой пилот поедет быстрее на удобной для него машине. И обратное тоже всегда будет верно. Иными словами. Если пилоту не нужна машина под его стиль, значит у него нет стиля. И машины всегда пилят под кого, а не абстрактно "чтобы было быстрее". Без обратной связи ни одна команда Ф1 не работает.

Не тупи. Я с Фернандо не общаюсь, и соответственно, это мой любимый сезон Фернандо в Ф1. Когда супербизон якобы "раскатывает" в блин напарника, и при этом получает такого пинка, что долетает из легенды аж до ДжиПиТу, это как минимум красиво. "Что ты несёшь?!" (с) Кто забился? Какие цифры? Соберись.

Выглядит этот пункт так, будто ФИА "торгует" своей возможностью "подвергнуть дополнительным проверкам" кого-либо по ходу сезона. Если совсем грубо - коррупционная составляющая торчит из этого пункта. Посмотрим. я не против.

Леонид передаёт привет из 2019-го.

Из позитива. У АР вновь достойные пит стопы.

Привет) По возможному пропуску Джови. Речь люди ведут о том, что если бы Антон пустил Кими, и Кими удалось бы пройти Окона, то у команды стало бы больше очков. То есть не о выгоде Кими как бы идёт речь, но о выгоде команды. Но это такой геморр, что я понимаю отказ от этой тактики. Это надо было работать ювелирно. Как только Кими приблизился к Антону, пропустить Кими (пока не подъехал сзади Рик) и с ходу, пока хард Кими прогрет высоким темпом, атаковать Окона. Если не получилось у Кими пройти, то вернуть Антону позицию. А Рик то уже позади в этот момент будет. Короче, это задачка не для мостика АР и не для этой трассы. Так что считаю правильно что не стали пытаться, а доехали. Ну и конечно каково было бы Антону потерять своё честно заработанное очко. Это Кими пофиг, он и не такое терял. А для Антона это демотивация серьёзная была бы. Как-то так )