nikobon

Если будем способны разбавлять иногда РБ и Мерс на первом месте, то сезон будет отличный. На фоне прошлого года так и вовсе. Хотя ниже чем в прошлом году падать было почти некуда. Оттолкнулись от дна Вряд ли, конечно. Это всё из области фантазий. Да и РБ не бросит так просто доработку текущего болида. Они вцепятся в свой шанс и будут работать на 2 фронта, до победного выкатывая обновления в этом году. Нам наверное нет смысла из кожи лезть, если это потребует сильно жертвовать разработкой болида на следующий год...

Мерседес за 2 дня после гонки в Баку выпустили на официальном канале видео, в котором объяснили суть проблемы на болиде Хэмилтона и его ошибки. Ну а про Валттери просто устно сказали что мол так и так...

Теперь понял, вопрос снят

Судя по комментариям Kate S, Максу лучше держаться подальше от неё

Феррари приучила нас к очень осторожному оптимизму, иначе встреча с реальностью бывает очень болезненной для болельщиков Скудерии... Посмотрим. Есть шальная мысль а не поборется ли за чашку Леклер уже в этом году? Вряд ли, вряд ли. Но как хотелось бы.

С одной стороны понятно что возраст надо учитывать, но с другой - если уж попал в Ф-1, то с тебя и спрос соответствующий. Ну например как с Кими, когда ему дали 6 гонок (вроде 6) на то, чтобы показал результат. Иначе бы пнули на мороз. Дак Кими 21 год был на тот момент. С чего бы он уезжал в точку, если он только в 2018 объехал Рика, да и то, когда стало известно, что тот уходит и обслуживать его стали по остаточному принципу.

Ну не отказываться ж ему было от кресла в РБ. Любой бы сел.

Неплохо. Посмотрим что получится. Бин намедни говорил ещё, что команда наконец может доверять данным полученным в симуляторе. Что они наконец-то коррелируют с тем, как потом машина ведёт себя на трассе. Глядишь чё путёвое получится.

А почему нет? Мне нравится как он выступает начиная ещё с Заубера. Детский сад какой-то, мы на Кими тут не женимся вроде, да и боление за одного пилота не исключает боление за второго Я за Кими по-прежнему болею, даже не понимаю в чём проблема болеть больше, чем за одного пилота. За Кими и Шарля болею, за Рика притапливаю. Обращаю внимание на Норриса. Даже странно такие разговоры вести)

Так это в 2022? Движки же заморожены сейчас в этом сезоне.

Обратные это как? Я просто принял ситуацию, когда Шарль заменил Кими да и всё. Время идёт своим чередом, у одного карьера заканчивается, у второго только началась.

Да чем же он вам так насолил? Неудачная шутка...

Неважно. Второе место уже недостижимо из-за пилотов-середняков. Кими и Себ затащили бы 2-ое место запросто. Болид то не хуже 2017-го года сварганили

Незаживающая травма теперь у кимофилов, это да. Шарль подсидел Кими и теперь тащит команду на дно. И это на чемпионском болиде

Дык ёшкин кот - он на "убитых" шинах раз за разом фиолетит. Ну как такому верить?

Что ты пытаешься ему доказать, если он вообще любитель сравнивать несравнимое? Болид этого года у него равено болиду 17-го года. Это мем сам по себе. Так потом он берёт результаты первых 6 этапов 17-го и 21-го годов и сранивает бок о бок, вообще забывая о том, что если 4 года назад Феррари реально была железобетонной второй силой (как минимум), то сейчас болид делит третье место с Макларен, напрочь уступая РБ и Мерседесу. У товарища всё просто: Кими топ, Леклер дно. Так и есть. Даже смешно сравнивать болид этого года с болидом 2017-го. Но чего не сделаешь, лишь бы облить грязью Сайнса и Леклера.

Неверно перевели. "Traction metrics are sensible too". Тут речь просто о сцеплении с трассой шла. Либо об эффективности передачи мощности от движка к колёсам, от колёс к асфальту, ну это уже детали.

Если Перес поедет как он ехал в Баку, то Боттасу реально светит увольнение. В две машины РБ могут раскатать по тактике Хэмилтона. Боттас нужен команде в первых двух рядах на старте гонки.

А на каком круге примерно?-

А что за переговоры там были?

В этом году просто более-менее серьёзный прессинг появился, отсюда и ошибки. Прихолится пилотировать близко к пределу, а не как раньше.

Снимаю шляпу перед Луисом тогда!

Ну хз, Перес смотрится гораздо лучше Албона, даже не знаю как их можно сравнивать. Албон всухую проиграл Максу в квалификациях, набрал 70 очков против 170 у Макса. Если результат Макса брать за 100%, то Албон набрал 41%. Перес же на данный момент заработал 65% от очков Макса, да и одну квалификацию выиграл. При виде Переса тоже дрогнули

Переса не на кого менять. Так что 2 года у него точно есть, я думаю.

"Пропасть" это субъективно. Нужно цифрами оперировать. Есть такие данные? Что касается крыльев, дак они у Мерса тоже гнутся, уже вон и видео в сети опубликовано. Не думаю, что расстановка сил принципиально поменяется после того как ФИА начнёт по новой методе измерения производить. Дальше трассы будут гораздо удобнее для Мерседес, так что не удивлюсь, если РБ теперь будет в роли догоняющих