nikobon

Вообще не понял, о чём Розато толкует. Какой такой контракт он чуть не подписал с Ньюи?

Норрис пошёл на один пит-стоп именно потому что застрял за Жориком. Будь он третьим/вторым/первым в связке Пииастри-Леклер, то ехали бы все трое на два пит-стопа. А так, его единственный шанс на подиум был попробовать ехать с одним пит-стопом. В общем, плохой старт Ландо стал счастливым билетом на первую ступеньку подиума.

и земля налетела бы на небесную ось!

Да он про экстремальные настройки ещё в мае сказал, а использует их вроде с Сузуки. В интервью несколько раз говорил об этом. Так что тут что-то другое.

Так и живём

Жора может говорить что хочет, он вообще любит радио спектакли устраивать. А раз Феррари не говорит "в чём конкретно проблемы", то на это есть причины. Или ты хочешь чтобы они прямым текстом сказали про планку/клиренс и чтобы ФИА следующие гонки их "случайно" проверяли??

На сайте Феррари есть краткий обзор гонки всегда. То что он не нравится СМИ это вопрос другой. Им много чего не нравится.

В Венгрии нужна делтьа 1,3 секунды для обгона. Явно не было такого расчёта.

@yooogurt давай, оспорь ещё и это.

Кому Вася это сказал? Ты небось сидишь Твиттер читаешь как обычно, а я своими глазами и ушами послушал его интервью на F1 TV И там не было ни слова про шасси. Я тебе уже вышел ответил, почему Шарль думал что может что-то исправить. Купи себе подписку F1 TV и не делай мне мозги. Утомил ей богу

Вася вообще в своём ответе даже не произносил слово "шасси", кстати. Так что я хз откуда это у тебя. Вася сказал что машиной было очень сложно управлять на 3-м стинте и что он не знает, что случилось.

Во ты странный. Вася разве сказал что проблема НЕ в шасси? Шарль сам о шасси узнал только после финиша. Надоело тебе доказывать что чёрное это чёрное, уволь меня от этого спора.

Ну может физически что-то случилось с шасии тут, хз.

Какой-то разговор глухого со слепым. Чего ты мне Васю цитируешь?? Я знаю что он сказал. Шарль сказал про шасси.

Только причём здесь Спа, которая была неделю назад.

Блин включи F1 TV что я могу ещё сказать. "Примерно с 40 круга у нас возникла проблема в шасси. Сейчас я знаю, что дело было в шасси, но находясь в машине, я этого не знал. Я думал, что знал в чём проблема и что мы можем её контролировать, но это было не так, т.к. проблема возникла в шасси. Больше мне нечего добавить"

Шарль в интервью сказал, что возникла проблема с шасси и это пока всё, что он может сказать касательно падения темпа. В августе проверят почему возникла эта проблема. Так что ни с какими настройками это не связано, что и так понятно. На одних настройках не теряют 2 секунды с круга, да ещё и на свежей резине. Да не в настройках дела, уже Шарль сказал, что проблема в шасси.

Шарль в интервью сказал, что возникла проблема с шасси и это пока всё, что он может сказать касательно падения темпа. В августе проверят почему возникла эта проблема.

Даже Вассёр сказал, что то что вы слышали по радио от Шарля это не то из-за чего мы потеряли темп на 3-м отрезке. Больше он ничего не раскрыл.

Ну как знаешь. Я вот смотрю сейчас послегоночный разбор на F1 TV и прям в этот момент трое ведущих обсуждают что такое случилось с Леклером. И никто из них не уверен, что это настройки.

Это другое сообщение было, там 2 было. Понятия не имею с чего ты так упёрся в эти настройки и так уверен что дело в них.

Да с чего ты взял что настройки. 2 секунды после второго питстопа лить на настройках??

Я не думаю что там дело в лико. Точно не только в нём. Я вообще подумал что он сойдёт. Да и про лико не говорят в таком зашифрованном виде как Шарль говорил.

Палмер сказал что это про рывки в подаче мощности от элетрической составляющей. Хотя и от СУ может быть.

Про рывки в подаче мощности было вроде ещё до первого питстопа. А после первого Шарль каким-то закодированным способом говорил про "Вещи, которые мы с вами обсуждали и вы меня не послушали". Хз короче что там такое, но похоже что-то глобальное раз в радио эфире не произносят даже.