HuKCEP

В последнем сегменте у него всё работало. У Феди - нет. Хотя конечно возможно я что-то пропустил, где ознакомиться?

Две квалификации - это чистая скорость, что уже показатель. Кроме того, а у Ленса тоже проблемы с ДРС? Единственное это уникальность трассы в Баку, потому и говорю что посмотрим как там в Маями дела будут обстоять, но с другой стороны ведь многие привезли обновления, а АМ нет.

Я не радуюсь, я скорее расстраиваюсь. Я за то чтобы за подиум бились как можно больше команд. Макларен вон подтянулись немного и это просто отлично, ну а Астон похоже (если в США будет то же самое) повторили историю Хаас.

Нарушить правило закрытого парка просто так нельзя, нужны основания.

Хорошо что хоть от перевёрнутой решётки отказались и то хлеб. Меня больше во всей этой вакханалии ситуация с резиной раздражает. Вообще непонятно у кого сколько и как там всё это круговертится.

Вот и сказочке конец?

Интересно успеют с Пьером или нет. Квала на гонку же предстоит.

Видимо ты видишь? Или о чём речь? То есть что сказать-то хотел?

Судя по всему Тост не видит перспектив в команде, бороться за последнее место два сезона подряд это выше его сил, а с другой стороны - не назначили ли его козлом отпущения.

Место в GP2. Что прямо следует их слов Вольфа, разве нет? У тебя с логикой всё хорошо? Или место в Ф1 за СТР, или если его не будет, читай ГП2, то лучше ГП2 в чемпионской команде, чем за ведро под именем РБ, которое сливает по очкам Мерседесу в два раза. Всё остальное больные фантазии, которые комментировать не имею желания.

Либо даёте сразу место в Ф1, либо идём в Мерседес. Всё предельно просто.

Мерседес - чемпионская команда, РБ - болтались вне призов с СУ Рено, которая не ехала. При прочих равных выбор очевиден, не?

Нет, ну что ты, это Марко всех переиграл! )) А на самом деле никто никого не переигрывал, просто так карты сложились, кто смог дать место в кокпите болида Ф1, тот и молодец. Если бы у РБ не было СТР, то Макс был бы в мерседесе.

Я говорил что было два варианта, а мне давали интервью в котором Марко рассказывал о том что подрезал Тото и какой он молодец, на что я ответил что сам себя не похвалишь, никто не похвалит. Суть интервью Вольфа в том, что они не могли дать место в Ф1 сразу, а именно это я и пытался донести. Если бы РБ посадили в Ф2, то не факт что Йос их выбрал.

Слово в слово как я говорил, а со мной ещё спорили

Сборная Франции выше всяких похвал. На что рассчитывали мне неведомо.

Чтобы претендовать на титул Серёга должен сначала в квале начать Макса объезжать, а с его двумя поулами за карьеру (если правильно помню) об этом пока тяжело рассуждать, хотя конечно и заманчиво. Плюс со стартами надо что-то делать, умудриться проиграть Феде старт, когда тот с грязной стартовал - это надо постараться. Что до самой гонки, то тут конечно многое может произойти, но без базы такое провернуть в разы сложнее.

Ну так был бы у них тогда Макс, они бы Рассела не подписывали. Всё логично. Не надо юлить и соскакивать и уж тем более рассказывать ошибся я местои или нет.

В 2014 году? В котором он выиграл британскую формулу 4?

Тогда чемпионский мерседес. Логично, неправда ли?

Я правильно понимаю что в прошлом году после первого ГП можно было начинать кричать что РБ не станет чемпионом никогда? Ведь ноль.

Во все слова Марко. Но ты с темы-то не соскакивай.

Это называется что тебе крыть нечем будет, потому как ты же веришь в это безоговорочно.

Так а я про что говорил? Читайте уже в контекст. Я написал что основываться на мнении Албона и Гасли никто не будет. Так оно и вышло. И вот сейчас уже на который сезон наконец болид построен не только под Макса. О чём я и написал, а ты начал писать про "А ты вот не стесняешься делать про них громкие заявления." В ответ на мою фразу: "сказали о том что в этом году машина наконец-то подходит обоим пилотам" Что я подтвердил фактам. А теперь съезжаешь и устраиваешь клоунаду.

Слова Марко: А это слова Албона: