jurykovalev

Это, прошлогоднее ГП Монако же было именно такимБольшинство заехали на первом и всё. (ну, в смысле сменили под красными и дальше уже не останавливались до финиша, формально, пит на первом круге и 77 на одном комплекте)

Я бы пошутил по этому поводу, но не хочу в бан) А так, ну кто не хочет, может не праздновать и не радоваться за Роберта. Это пока не запрещено)

Не обязательно, достаточно посмотреть покруговки и сравнить. Ну и отбросить сказки про то, что Хэмилтону не нужно было обгонять Антонелли из тактически соображений. Бывает, я тоже нигде не писал, что Леклер застрял за Албоном, тебе же не мешало это два раза повторять. Опять двадцать пять. Теперь в гонке 10 кругов, оказывается. Просто так вышло, что на следующих 53 Леклер привёз ещё больше, что и вылилось в итоговый результат по темпу. Ну а Хэмилтон ждал СК. Его право) В Удаче Хэмилтон преуспел, в темпе нет.

У них же резина была плохая Не так же. Достаточно быстро приняли решение, как обыграть. Без СК дальше, ВСК не был критичным. Опять же, это не имеет отношения к темпу, Удача - это из другой оперы. А то, Хэмилтон у них целенаправленно за Антонелли сидел, со сценарием гонки, зная, что лучше тошнить и всё будет, чем бороться и обгонять) Можно не квалится позади напарника.

Так это и без СК логично сделать, круга с пятого уже можно заезжать. Вон как Окона в Имоле в конце первого круга на плановый питстоп зазвали.

Норрис - 01:20,489 Леклер - 01:20,683 Хэм не не получил чистый воздух, а благополучно его слил, проиграв на старте Антонелли и оказавшись не способным его пройти, со своим героическим темпом. Напарнику удалось. Когда это полгонки и не Монако - говорит, что он у тебя не сильно лучше того, за кем сидишь. Он этим опередил и Астоны и Рассела с Сайнцем.

Даже если Алекс сходу выиграет Ф2 (а состав в этом году, уж простите, достаточно проходной). На 26 мест по сути нет. Из МакЛарена никто не уйдёт сейчас и никого не выгонят. Второе место в редБулле, разве что что-то может сдвинуть, если там откажутся от Цуноды и не возьмут Хаджара, но это точно не затронет МакЛарен, имхо. Да Альпин с младшими быками - но это отдавать соперникам. У Зака хорошие отношения с Андретти, но и сам Майкл формально в стороне от команды сейчас немного, да и один им точно нужен опытный, а захотят ли брать новичка неамериканца ещё и в аренду?

На третьем уж тогда. (1-10,11-29,31-45). Как и в квале у Расселла было преимущество выше. Как и на первом отрезке в гонке. Только Леклер был намного быстрее Расселла в гонке. А Хэм, типа с таким же темпом как у Леклера, почему сидел за Антонелли, который был хуже Расселла, который был хуже Леклера. Г-лоГика Как и Леклер. Т.е. Леклер терял время на втором отрезке, как и Пиастри.

А чем это сравнение от ситуации в Феррари-то отличалось? У Рассела тактика как у Шарля, у Антонелли - как у Хэмилтона. При этом Антонелли так же на первом отрезке сидел в трафике за Хаджаром который был на "плохой" резине. Где ты там более прямое сравнение-то разглядел? Оранжевая линия - Антонелли относительно Расселла, красная - Хэмилтон относительно Леклера. (минус - на столько первый остаёт от второго, положительные - на столько опережает). И Леклер, и Рассел отыгрывали на первом отрезке на медиуме против Хардов. Если у тебя медиум плохие шины, значит в этот момент Леклер и Расселл много отыгрывали с учётом этого, верно? При этом посмотреть на сравнение Пиастри и Норриса, где у Норриса был темп в гонке лучше, чем у Оскара немного, при куда большем отрезке на медиуме - тебе почему-то неудобно. Нет, в итоге, Льюису повезло. Заезжать или нет по ВСК и СК у Льюиса вообще вопросов не было. Ему просто дважды упали халявные десятки секунд. Это события правильно сложились для Хэмилтона, а не он с мостиком что-то сделал. Он на это везение никак не влиял. Ну да, ну да. Учитывая, что Гасли с Леклером по сути одинаково опыта имеют, а у Хэмилтона было огромное преимущество в опыте. Герой, конечно) У меня везде считается. Это ты уже несколько раз пытался удобные участочки за истину всей гонки выдать. Теперь вот выдумал какое-то прямое сравнение у Мерсов, когда они провели гонку абсолютно одинаково по ситуации с Феррари. Это не важно для темпа по итогам гонки. Хэмилтону тоже пришлось бы больше обгонять, если бы не подарки от ВСК и СК, т.е. он ещё не всё время потерял даже, которое мог. Как это было у Леклера с реальными обгонами на трассе.

Поэтому первые два пилота на финише проехали полгонки на медиуме? Да даже тот же Хаджар смог на медиуме проехать впереди Хэмилтона столько же, сколько и Хэмилтон на Харде. Почему же, можно было. Да, это грантированные два пита, но Леклер, например, за счёт подрезки опередил Расселла, Сайнса и вполне себе обгонял. Удача - это не темп. С тем, что Хэмилтон был удачливее - никто и не спорит. Не убрался, а ошибся под прессингом. Заставить соперника ошибится - это совершить обгон. А не просто кнопочку нажал и проехал. Хэмилтон заставить ошибиться дебютанта полгонки не смог со своим героическим темпом. Наверное, потому что у Леклера были убитые шины а СК убрал все отыгранное на первых отрезках? Какую же чушь ты несёшь... Для Хэма в принципе проигрывать много Леклеру нормально в этом году) Леклер больше обгонов совершил, но условия, конечно, были хуже у Хэмилтона, да. Просто один реализовал темп, а другой нет. И это заслуженная разница.

Как и Антонелли, которому старт проиграл и которого не мог обойти. Шарль прошёл и одного соперника на старте на таких же шинах, и затем на первом отрезке ещё один обгон совершил(Гасли) тоже не имея преимущества по шинам (и даже не с ДРС) Что именно? Прошёл на средних шинах Антонелли на средних и Хаджара на жёстких. Напарник на этом же отрезке на жёстких прошёл два Астона(ну да, эти на старых шинах были) и тех же Антонелли с Хаджаром и отыграл от Хэма почти 5 секунд. Когда Хэм лучше-то гонку проехал? когда ему целый питстоп подарили СК по отношению к Шарлю? Ну так и тут Албона проходить не пришлось, да и Леклера по сути тоже. Ничего хорошего у Хэмилтона кроме разницы между стартовой и финишной позицией нет в гонке. А эта разница, если смотреть как раз картину гонки - абсолютно липовая по сути.

Ну вот мы и пришли к тому, что Льюис в чистом воздухе "ускорившись" показывал на более быстрых шинах только равный темп с Леклером, на более медленных. Т.е. был заведомо значительно медленнее.(хотя Леклер на этих же кругах когда Льюис ускорился, уже был в грязном воздухе, т.е. мог ещё быстрее идти) Да, да, и в квалификации Льюис ему тоже героически проиграл, во всём Шарль виноват) В параллельной вселенной график смотришь? На отрезке до первого пита Шарля - 0,260 в среднем преимущество его, на отрезке между питом Шарля и ВСК - 1,364 в пользу Шарля, На отрезке между ВСК и СК - 0,228 в пользу Шарля, на последнем - 1,143 в пользу Хэма. Нет, просто глупая попытка передёрнуть от тебя. Леклер застрял не за Албоном, а в борьбе с ним, потому что приходилось жёстко крыться от машины на свежей резине. Забыл добавить, героически провёл за Мерсом 30 кругов Ну с темпом, не медленеее Леклера, да. Который, почему-то не героически в два раза больше обгонов совершил в гонке. Дурак, надо было за Мерсом сидеть Так я ответы спрашивал Запомню, что проиграть позицию на старте, когда напарник выиграл, застрять на полгонки за дебютантом, когда напарник обгонял соперников выше, провести в два раза меньше обгонов и финишировать впереди только благодаря подаренным ВСК и СК времени проигрывая много по темпу - это проехать лучше. Герой нашего времени

С чего бы? Не вижу аргументов, что это было не так. Отрицательно ускорился, что ли? Топлива за 10 кругов меньше не стало? Да ну хватит, Макс,Албон, Хаджар - 29 на медиуме, 34 на Харде. Норрис - 28/35. Хэмилтон 27(из них часть под ВСК)/36. Они подрезку исполняли, как я понимаю ожидая, что будет скорее два пита. Ну и на полных баках износ выше. И снова враньё. Во-первых, никто не заставлял Хэмилтона героически проигрывать на старте Антонелли, а потом тошнить за ним полгонки так же героически. Во-вторых, Шарль отыгрывал на всех стинтах, кроме последнего(про который ты удобно молчишь, когда уже Леклер тошнил ещё и в жёсткой борьбе с Албоном) График изменения среднего темпа

Я надеялся Максимум на топ-20) Да, в гонке случается всякое, и от команды ещё многое будет зависеть тоже. По-хорошему, после старта засесть где-то спокойно в топ-5-10 и следить за старшими товарищами, а в конце, если всё нормально будет, уже смотреть, на что сил хватает.

К слову, лучший результат Алешина за 3 500тки был 7 место на старте и 13 на финише.

Желательно в топ-10. Ну и в оставшихся практиках не повредить машину.

Ну это полная чушь, пытаться утверждать, что на них не выигрывается время. У кого как. Хаджар вон на медиуме проехал впереди Хэмилтона столько же, сколько тот на Харде. Какие последние круги? Когда Шарль уже в грязном воздухе у него засел? Ну так если брать все валидные круги и получается, у Шарля темп средний за гонку 01:20,683, у Льюиса 01:21,247. При том, что у Шарля в гонке обгонов в два раза больше было + одна затяжная оборона от Албона.

В следующем году будет 1000-й ГП

И ВСК(с халявным питом для Льюиса) с СК, конечно же не было)) Это не вся гонка, а 6 кругов. Т.е. подмена понятий. Тебя смущают паравозики? Ну так посмотри отрезок между СК. На 31-м круге между Хэмилтоном и Леклером было 5.4 секунды. На 45-м - 1.7. За этот отрезок Хэмилтон прошёл Антонелли и Хаджара(2 обгона) Леклер - Стролла, Алонсо, Антонелли и Хаджара(4 обгона) при этом у Хэмилтона был более мягкий состав, чем у Шарля.

Как и всегда, по гонке в целом. Стинтов у них за гонку одинаковое количество. А паравозики - обгонов было достаточно, тем более учитывая, что стартовал Хэмилтон впереди Антонелли.

Ну, разменивать лидера чемпионата, это неординарный немного мув. Как бы при этом Макс всё равно отыгрывает очки от Пиастри, даже если Ландо его обгоняет(ну только если не устраивает подарков аля Леклер/Албон). У Норриса не было преимущества над Максом по темпу в гонке, резина была на круг старше, чем у Макса. Разменнять, по-хорошему, смысл был только до рестарта, но это с правилами не очень. А так, только надежда, что ошибиться вынудить удасться? Ну вот представь, разменяли, Норрис не смог обогнать, что дальше? Пиастри скажет, что ему надо вернуть позицию, раз Ландо не смог. А Ландо, вроде как, второе место и заслуживает. Опять Венгрия получится. Оно и видно, при том, что Алонсо ни в одной квале, ни в одной гонке не проиграл Строллу.

Спроси, кто быстрее, Стролл или Алонсо) Заодно попроси Алису пересказать тебе последние страницы)

Легко. Спроси Леклера в Имоле, например) (я нигде не говорил, что Норрис был быстрейшим в Имоле, хватит подменять понятия, это не так, но быстрее напарника был гонке)

Быстрее значит проезжать круги гонки с меньшим временем, чем другие. Потому что Норрис косячит в квалах больше нужного. А по гоночному темпу лидировал бы в чемпионате он, хоть и в среднем там практически равенство.

Он и в принципе далеко не был. Просто иногда заходили МакЛарену трассы, как Имола зашла РБ)