-
Число публикаций
81 494 -
Регистрация
Весь контент пользователя jurykovalev
-
Formula Regional European by Alpine
jurykovalev ответил(а) на топик автора jurykovalev в Молодежные формулы
Главным героем 7 этапа серии на РедБулл Ринге стал действующий чемпион французской Ф4 Алессандо Джусти, в субботу он финишировал вторым, позади конвертировавшего поул в уверенную победу Камары, а в воскресенья, отпраздновал 17-летие уже собственными поулом и победой, после жёсткой борьбы за лидерство на первом круге с Антонелли и Мегатюнифом. Сам Антонелли обе гонки провёл достаточно бухгалтеря, каждый раз финишируя в шаге от подиума. Но Стенсхорн в первой гонке ужасно квалифицировался, и не смог прорваться в очки, во второй реабилитировался было, после неплохого старта выйдя на третье место и так и финишировав перед Андреа Кими, однао позже схватил 25 секунд штрафа за нарушение стартовой процедуры и снова оказался без очков, Трамниц в первой гонке стал третьим, не пустив на подиум Антонелли, но во второй и квалификация была не в первых рядах и на старте заминка, так что Антонелли упрочил лидерство. Белов в первой гонке прекрасно стартовал и финишировал 5-м, но отхватил 5 секунд за лимиты трассы, что отбросило его на 9-е место. Во второй очень далеко стартовал, вовторой после старта с 17 места смог прорваться до 11-го, которое после штрафа Мартиниусу снова позволило набрать очки. ЛЗ после 7 этапа. -
Гандикапы приводят обычно только к одному - постоянному обсуждению несправедливости и неправильности гандикапов)
-
Боттас в МакЛарен, нда, надо чётче формулировать пожелания #выпилихана
-
Пункт 5.1,5.8 + 1 балл
-
Ну, так Марко, вроде, нигде и не сказал, что латино-американцы не могут быть чемпионами.
-
Может я чего-то не помню, но разве они были холоднокровными, педантичными людьми? Марко же не говорил, что Перес медленнее, потому что он южно-американец(я в курсе в какой Америке Мексика). Только что в этом году часто косячил в квалах из-за импульсивного характера.
-
Что в цитате Хорнера противоречит выделенному в моей? Обычно, я могу это аргументировать)
-
Я не менял смысл слов Хорнера. Попробуй покажи, какие слова Хорнера противоречат выделенному (половину которого ты так удобно отрезал, чтобы исказить слова) В цитатах нет ничего плохо, они хорошо помогают развенчивать сказки)
-
Причём здесь Хорнер-то? Цитату ты мою обрезал, так, чтобы у неё поменялся смысл. А теперь непонятливого изображаешьМанипуляции 80 уровня.
-
Да, не смешно обрезать цитату другого человека посреди предложения, чтобы у него изменился смысл и возмущаться этому придуманному самим собой смыслу.
-
Так оно и не поменялось. Хорнер же не говорил тогда, что будут строить машину с учётом стилей Феттеля и Марка, вопреки всему другому. Что тогда её не разрабатывали вокруг одного гонщика, что сейчас не разрабатывают.
-
Чудо, что Хорнер сказал, что команда не будет ставить палки в колёса своим пилотам, а будет учитывать их пожелания?
-
Вот это чудеса, конечно, имея на тот момент не продлённого ещё Уэббера с таким же стилем, как у Феттеля, команда решила с чего-то вдруг не строить машину, не подходящую им.
-
Я где-то утверждал, что не могут? Если обновления под пилота принесут максимальную прибавку результатов, кто же от этого откажется? И естественно ни одна команда не будет допиливать обновления только ради удобства пилота, если это не будет делать болид быстрее.
-
я даже разберу Доработка машины под больший эффект не исключает доработку под предпочтения пилота. Это легко может быть работа в одном и том же направлении. Данное заявление никак не отрицает возможность доработки под предпочтения пилота, кроме варианта, когда это в ущерб. Снова никак не подходит про то, что "всё, что подходит Максу - случайность" от тебя. Команды делают обновления не только под предпочтения. И любое обновление может как подходить кому-то, так и нет. Задача пилота во всех командах - адаптироваться под это. Ситуация в РБ не отличается от других команд ничем.
-
Если много раз постить цитаты, где нет ни слова про то, что команда не может разрабатывать обновления под предпочтения пилота, в них это не появится, я тебя уверяю)
-
Это проблемы Мерса и нет никаких гарантий, что они не продолжаться.
-
Ну, не невозможно, как показывает тот же Астон в этом году,да и Ландо с Оскаром в этом году это вполне удавалось. Начиная с Австрии из 6 ГП в 4-х набирали не меньше очков, чем у Мерса.
-
И где же в моих словах эта возможность отрицается? Опять же, где у меня хоть слово про то, что Можно вот прям в цитате место выделить, где я об этом говорю?
-
Естественно, или ты хочешь рассказать сказку про то, как команда будет дорабатывать машину под предпочтения пилота, но в ущерб скорости? Может подходить, а может нет. Что не так? И где здесь утверждение, что " болид не может допиливаться под предпочтения первого номера."? Или у тебя есть пруфы, что команды не делают обновлений не опираясь на предпочтения пилота?
-
На 95% как минимум - что Мерседес, других вариантов по сути и нет. Ну 5% можно оставить на то, что Хонда не только с Астоном будет работать и МакЛарен захочет быть с ними. Потому что Ауди точно клиентов брать не будут на 26.
-
Здесь нет ни слова про то, что я отрицаю, что болид может допиливаться под предпочтения первого номера. И про случайности там нет ни слова. Заканчивайте с выдумками. Открою секрет, все адаптируются. Кто-то лучше, кто-то хуже. Кому-то нужно меньше адаптироваться, кому-то больше. Но так или иначе адаптируются все. Ситуация в РБ не отличается от других команд.
-
Сказки не нашлись в реальности?) Бывает.
-
По регламенту не проходит, вроде, сейчас.
-
Где у меня отрицание того, что болид могут допиливать под предпочтения первого номера? Или у Хорнера, цитаты можно?