BJayDS

Скорее всего ожидали, что успеют, но не успели.

Правда если судить по вчерашней квале, то и он не особо готов.

Ну такое, на первом секторе РБ были быстрее, а второй сектор получился не очень. Завтра и воскресенье надо отыгрываться, похоже что скорость есть.

Мерседесы молодцы.

Ну все верно. Гонку же первым закончил, а значит был быстрее.

Подозреваю, что те же, в которых Шарль неправильные режимы двигателя выбирает.

А вот хз, чет не помню как с этим разбираются обычно. Но надеюсь трасса доживет до воскресенья.

Ну вон в Массу когда-то кусок болида прилетел, было не очень приятно. Тем более что практика, не страшно.

Ну закончит Феррари косячить, так сразу и танцы с бубном прекратятся. Очень быстро наступит полная гармония между шарлематерями и сенатом: мы будем в восторге от безупречной работы стратегов (), они -- от безупречной работы Шарля.

А сложности и неудачи команда сама будет создавать. "Мальчик" сражается за титул. Болельщики "мальчика" (да и многие болельщики Феррари) не хотят, чтобы команда ему в этом мешала. Команда кидает "мальчика" через писюн в Монако, а потом в Британии, отнимая две верные победы. И все это на фоне Макса, которого обожают в Ред Булле с первого дня и всей командой тащили к чашке в прошлом году и продолжают тащить ко второй чашке в этом году. Естественно, что у болельщиков от таких выкрутасов Феррари бомбить будет. Мне удивительно, что не у всех бомбит. Ну видать не всем болельщикам легендарной команды нужны титулы. С другой стороны, было бы у Шарля 15 титулов, я бы наверное тоже не особо переживал, что какой-то проплывает мимо.

Ну это понятно, что без быстрой соображалки в таком виде спорта мало что получится. Но под этот критерий подходят вообще все, кроме может быть Цуноды (но это личная имха). Умственными способностями, необходимыми для успешной карьеры в Ф1, Льюис точно не обделен.

Искать интеллектуалов среди профессиональных спортсменов это конечно та еще задачка.

Превьюшка -- золото.

О хоспаде. Не, от красных надо бежать. С этими чудаками никаких нервов не хватит.

Ну вот мое имхо, что у Бинотто сейчас только один вариант: поставить все на черное на Шарля и молиться, что удастся не очень позорно проиграть титул. Это вернет доверие и Шарля, и болельщиков, и Элкана (если конечно Элкану есть до происходящего дело). Но сможет ли наступить Бинотто на свою же гордость и официально наградить Шарля статусом лидера -- большой вопрос. Да и сложно это делать теперь, когда Сайнс в 11 очках позади. Другое дело, что если не сможет, то последствия и для него, и для команды, и для Шарля будут крайне печальными.

Ну это в целом звучит как достаточно рискованная затея. Я помню в какой-то Австрии что-то подобное делали Макларены с Ландо, но это едва ли не единственный пример, который в голову приходит.

А помог бы ДРС паровозик, учитывая что у Сайнса проблемы с топливом начались? Так-то был велик риск, что Льюис сначала одного съест, а потом другого.

А кто хейтит Сайнса за то, что тот хочет побеждать? Его по-моему даже не хейтят особо за то, что он приказу не подчинился. Единственная причина, по которой его активно хейтят -- то, что он косячит много. Весь хейт ловит Бинотто. Ну и в некоторых случаях Феррари в целом.

Сироткин точно, у Росберга вроде что-то было (хотя возможно и не вышка). Просто вышка была у Петрова и возможно есть у Мазепина, но это не точно.

Давненько Мерседес не подпитывался свежими спецами из Феррари.

КТ и не было, пока не появилась угроза в виде Льюиса. Как только стало понятным, что победа может вполне реально уплыть из-за низкого темпа Карлоса, пилотов разменяли.

Вот это откопали.

Бинотто конечно себя в уникальное положение поставил. Причем все сам, без посторонней помощи. Имхо, у него единственный вариант остаться сейчас, это начать по-настоящему биться за чашку с Шарлем и желательно ее выиграть (ну или хотя бы не очень позорно проиграть). Иначе по итогам года его съедят, а Шарль подпишет какой-нибудь предварительный контракт с Мерсом. Но вообще нас ждет очень интересный летний перерыв, наполненный слухами, сливами и прочей аналитикой. Решили не рисковать, наверное. Если бы их интересовала борьба за чашку, мы бы услышали мгновенный приказ, как только Шарль к Карлосу подъехал. А по хорошему надо было это сделать еще раньше, как только Карлос ошибся и выпустил вперед Макса. Если бы их интересовала борьба за чашку, они бы зазвали на пит-стоп Шарля (либо провели двойной). Но вместо этого мы имеем сначала какую-то хрень в Монако, а теперь какую-то хрень в Британии.

А как ты еще в той идиотской ситуации, в которую Феррари сами себя поставили, собираешься дубль оформлять?

Ну оттянули, прикрыли, получили дубль. Логика простая -- нужно взять дубль. А кто его возьмет? Да какая разница, если команда за чашку не борется.