BJayDS

Пилотаж Карлоса не позволяет ему не заезжать в гравий?

Почему тогда не поставили Сайнсу медиум? Он-то через два круга не отваливается.

Выглядит конечно жесть.

Карлоса бы может и обошел, но до Шарля там никак не хватало.

А прима почему в гравий не заезжает, если настройки такие же?

Испанец заезжает в гравий из-за того, что у ШЛ лучшие инженеры?

Ну ладно, тут уж ничего не скажешь. Спасибо.

Вроде гонка не так давно закончилась, я бы не сказал, что то, что демонстрировал Шарль на последних кругах, было легко. Ну и обогнали его в итоге все-таки. С Карлосом у него не было явного преимущества по резине. А с Льюисом был бы свежий софт против видавшего виды харда. Такое не контрится.

Ну и да, все это разбивается о слова Бинотто. Шарля не зазвали не ради сохранения первого места, а потому что не было возможности обслужить сразу два болида.

Как они планировали завоевывать первое место, имея позади трех пилотов на схожих по скорости болидах, имеющих огромное преимущество по резине? А впереди еще десяток кругов. Или они думали, что последние десять кругов будут проводиться в Монако?

Да-да, атмосфера все дела.

И вместо 12 очков он бы взял минимум 15.

Ну вот Карун тоже удивился такому раскладу.

Особенно хладнокровно был пропущен Макс.

А можешь пожалуйста глянуть отрывы между Шарлем и Карлосом? Интересует отрыв на момент вызова СК и на момент, когда Шарль проехал въезд на пит-лейн.

Причем Карун ему говорит, что отрыв перед самим пит-стопом был порядка девяти секунд, т.е. этого вполне хватало. Но Бинотто ничего по делу не ответил.

Я и не считаю, что Карлито тащат куда-то ради испанских денег. Сегодня его тащили исключительно ради того, чтобы Феррари одержала победу. То, что это будет не Шарль, который вроде как борется за личку, на это Феррари плевать. Просто случилось повторение Монако.

Бинотто говорит, что места не было между машинами, чтобы двух зазывать на пит-стоп, оказывается. Поэтому зазвали Карлоса, а Шарля не зазвали.

Да и сейчас не отстает. Пока что по крайней мере нет таких ощущений. От этого пятая точка больше всего и горит, что болид-то есть, Шарль летит, но Феррари -- Феррари.

А сколько кругов в итоге Шарль за Карлосом просидел? Когда сначала Льюис их догонял, а потом отрывался.

Ну тут может такая логика сработать: зачем отказываться от топа, если есть возможность его подписать? А там уже посмотреть, что из этого получится. В конце концов Феррари подписали к Алонсо Кими, который тогда казался топом.

В Мерседесе одна стареющая, так что почему бы и нет?

Да я понимаю, это скорее такой мой личный последний лучик надежды.

Все так, ты у нас большой любитель смотреть гонки с закрытыми глазами, помним.

"Не боремся мы за титул, когда ж ты поймешь уже?"