enisei

Оливер Берман - перегрев. А по факту ребята в Формуле 1, где лоббизм, лоббизм, лоббизм.

Роб уже из Израиля. У "Хаас" есть свобода манёвра (даже при том, что один из офисов прямо в Маранелло). Поэтому Фуры должны создать привлекательные условия, чтобы Джин не из бутылки, а Хаас сделал правильный выбор. Как, видимо, и произошло в случае с Олли.

Вот здесь было заметно, что Жора умеет держать удар "Ты аварийную ситуацию создал, из-за тебя другой пилот вылетел с трассы, поэтому и получаешь наказание." (с) на днях Петров о штрафе Алонсо

Фернандыч правильно сделал, что публично выступил в защиту Габриэля. Ладно бы дед своими неумными и неуместными заявлениями прошёлся только по своим выпускникам, которые почему-то не смогли обогнать гонщика категории Б. Но это и антипиар A14 Management, которые провели гонщика прямиком в Формулу-1. С перспективами и в ней не затеряться. Думать надо, прежде чем говорить.

Скорее Бергер. Как cообщил Ньюи в своей книге. "Я даже не был участником дискуссии, когда стало ясно, что запрошенная сумма [зарплаты] не вызвала энтузиазма. Прозвучали слова «отправьте его домой» – не знаю, кто их сказал – Дитрих или доктор Хельмут Марко. Скажем так, австрийцам нужно было убедиться, что я стою тех денег, которые запросил. Дитрих позвонил Герхарду Бергеру, и он так вспоминает тот разговор: «Герхард, к нам в Зальцбург приехал Эдриан Ньюи, но он очень много берет, что нам делать?» Герхард: «Ну, это зависит от того, насколько вы сами себя цените». Я очень благодарен Герхарду и в долгу перед ним." Ну это тоже не так. Максимка без тех. и всей поддержки - это крэш-кид номер 2 на скорости и без скорости Или найди здесь лучшего в истории Деда немного приземлила Бразилия 22. Но видимо, эффект прививки заканчивается. Максимка всех легко победит, соперников нет. Победил и в спринте, и в основной гонке, устроив истерику даже на простом размене позиции. Талантище, категория АААА! и прочие эпитеты

А зачем? Дед расписал собственную глупость Кудесника. Переднюю ось грузи и хорош, дальше сам справится

Хорнеру вместо пустопорожнего балабольства условия бы равные создать в команде

Какие балансы, пивоваров и всю голландскую тусовку убирают в сторонку, чтобы не отсвечивали в английской команде. Вот и весь баланс. Максимке из-за спины папки бы выбраться для начала, хотя бы и на кривой козе

В серпентарий с жабами и гадюками, жрущими друг дружку? Веселитесь сами

Нашёл кратных ещё до Формулы-1. И "Ред Булл Расинг" тут совершенно не при чём.

Борьбу в команде? Почему бы и нет

Выдадим "Ред Булл" за ведро. Сварога так и не выпускали из Голландии

Ну ему мимоходом и подсказали, что он так охарактеризовал свою работу.

Обоим поддержки МШ по ходу карьеры в Ф1 и не хватило. Сплавлять, когда Легенда на твоей стороне, может оказаться несколько сложнее.

На хорошей чистой скорости, сабжу на заметку

Это пилоты и близко не чемпионского калибра. Нафига их брать в Мерс? Чтобы что? Мерс берёт тех, кто или уже чемпионского калибра или хотя бы тёмная лошадка. Только запустите в команду таких пилотов и близко не чемпионского калибра

A B C D Перемещение между буквами не запрещены Добротный стартовый ориентир - Хюльк. Для начала не затеряться на его фоне

Трагикомедию на подмостках цирка

Ловите хейтора!

Ландо, тебе понадобится Оскар. Выполнено

Смелый Йос Не надо ничего исправлять, крики и ор талант Джокера будет ещё заметнее

Не старт Венгрии24, дошло до прямого столкновения

Жалкое и скучное Монако 2004? Ну-ну ---------------------- На главной программное интервью с главой команды. Киманелла попал в правильные руки Вопрос: Что можете сказать о Кими Антонелли, вашем дебютанте? Тото Вольфф: Мы начали с ним работать, когда ему было 11 лет. С тех пор он побеждал во всех категориях, в которых выступал (Вольфф несколько преувеличивает: по итогам прошлого сезона в Ф2 Антонелли занял 6-е место, выиграв только две гонки). Кроме того, он проехал 11 тысяч км на машинах Формулы 1 прежних лет выпуска. Тем не менее, когда вы оказываетесь на арене цирка, имя которому Формула 1, а вам всего 18 лет, то действовать надо разумно, чтобы не потерять почву под ногами. Поэтому мы пока стараемся сдерживать ожидания.

Без кабинетов ФИА всё равно без шансов. Что говорить, если "Хондовцы" решили уйти в конце 2020 Лобби Быков и война "Мерседеса" с "Феррари" были очень кстати - мотор подтянулся к упавшему уровню доминаторов моторного регламента.