enisei

Успевает и команду со дна доставать , и о своих интересах не забывает. Уроки высшего пилотажа от Флавио

Но вот укротить Максимку не всегда получается

Какой-то бесконечный детский сад в этом "Ред Булле". Йосы, Максимки, Хельмуты, Бёрды, ничего не слышащие Ваше и прочие. Но не сосредоточен Серёжа конечно же

Для результата в связи с его отсутствием

И лишь недавно узнали, что Берни вместе с Максом Мосли всё знали про подстроенную аварию в Сингапуре ещё в 2008, но не дали ход делу. И никто результаты гонки не аннулировал. Так и в паре Шарль-Хэмчик решаться многое будет не только на трассе, но и за кулисами команды "Феррари". Характеристики машины, стратегии, преференции, индульгенции И пока Леклер даже со своей солидной группой поддержки не выглядит фаворитом скачек.

Чего только не насобирают, чтобы заболтать чудачества голландского Бамбилы в Венгрии

Верните "лучшему в истории" круиз-мобиль. Чуть надо покрутить рулём, побороться - как же ему тяжело, он так не сможет весь сезон, машина - Ведро.

Клиент Эдди с того момента отдалился от неё

Мне он запомнился, как перед Хэмчиком извинялись после Монако. На Валеру повесили вину за заваленный там же пит-стоп. Оказалось достаточно. Нынешние сосредоточенные помощнички Серёжи с лихвой перебрали с масштабами "помощи". Посмотрим, вернётся ли им в обратную сторону вся их бесконечная поддержка и любовь (к деньгам). ---------------- Кристиан с Ваше всё разбираются. Ищут, Анализируют (c автоспорта) "У Чеко были трудные времена в последних нескольких гонках. Для нас самым странным является то, что сезон начался с ним так хорошо, а потом всё пошло на спад. Стартуя с первого ряда, мы действительно ставили перед собой цель, ещё до гонки мы чувствовали, что третье и пятое места для наших пилотов вполне достижимы. Мы достигли пятого места, но не достигли третьего. Поэтому нам, очевидно, нужно проанализировать данные и понять, где произошла потеря темпа", — передаёт слова Хорнера издание RacingNews365.

И немного о теннисе от Жака Вильнёва https://www.f1news.ru/news/f1-176497.html «Конечно, Лэнс заслуживает места в Формуле 1, – не сомневается Вильнёв и вот какие аргументы приводит. – Причём тут всё просто: эта команды могла обанкротиться, если бы не Лоуренс Стролл, так что он по праву пригласил в Aston Martin своего сына и оставил его в Формуле 1. Лэнс не последние места занимает, а по темпу не уступает Фернандо Алонсо. С того момента, когда Алонсо продлил контракт с командой, у него начались сложности, а выступления Лэнса производят более приятные впечатления». Вильнёв подчеркнул, что и в прежние времена в Формуле 1 было немало выходцев из весьма состоятельных семей, достаточно упомянуть Ники Лауду и Айртона Сенну. Сейчас это Ландо Норрис и Лэнс Стролл, что вполне нормально, лишь бы эти гонщики показывали достойные результаты. «Лэнсу повезло, но в этом нет ничего плохого – ему только надо показывать, что он умеет быстро ездить в гонках», – добавил Вильнёв.

Рубрика "экстравагантный подход" Мотивация ... через выставление за дверь, или это "Феррари" (с автоспорта) «Я понимал, что рано или поздно о контракте с Льюисом Хэмилтоном станет известно, что заставит Карлоса отвлечься от работы и начать думать о своём будущем. С моей стороны надо было предвидеть это, а заодно добавить мотивации Сайнсу – столь раннее объявление об увольнении и стало мотивацией», – заявил Фредерик Вассёр RacingNews365.

Наверное, не время поднимать какие-то вопросы в сторону первого номера Хотя их и двое в команде, как сказал Зак

Здесь не бегуны бегают, а равные машины могут быть очень различны по своему характеру. Как в Венгрии, где на превосходящей машине Максимка обеспечил только экшен: собранные обочины, гениальные истерики по радио и уход на взлёт

В вопросе блокировки Андретти они ничего не решают, ясно же написано. Хотя и не готовы на уменьшение порций общего пирога, так рады видеть ещё одну команду

Фред Вассёр: https://www.f1news.ru/news/f1-176469.html "Одна из особенностей итальянской команды – эмоциональность. Порой моя работа заключается в том, чтобы сохранять спокойствие в позитивных и негативных моментах. Но есть признаки того, что менталитет Ferrari постепенно меняется." Убегая из Маранелло, если созданный истребитель не взлетел

Природа никого не обделила, но кто-то может лучше справляться, кто-то - хуже. Лучший психолог - поддержка от собственной команды

На главной вспоминают Энцо Феррари "Если попытаться охарактеризовать неординарную личность этого человека, придется использовать примерно такой набор слов: надменный, властный, коварный, сеявший распри между людьми, любивший ими повелевать и плести интриги. И это еще не все. Однако он был и настоящим лидером, вдохновлявшим своих подчиненных, умевшим общаться с ними с подлинно отеческой теплотой, и автогонки он любил страстно. Его боялись, ему беспрекословно подчинялись, его боготворили. Сам же Феррари больше любил свои машины, чем своих гонщиков. А милее всего ему были могучие моторы V12. Причины любых неудач он объяснял ошибками пилотов, а не недостатками машин. Однако проще всего сказать, что Энцо Феррари был гением, величие которого начинаешь осознавать, когда видишь, сколько талантливых инженеров и выдающихся гонщиков работали под его началом, и каких высот они достигли." (с) Мюррей Уокер

Главное, чтобы не пустить Майкл на себе почувствовал всю яростьрадость владельцев коммерческих прав. Вряд ли его теперь можно чем-то удивить«В субботу на Гран При Майами я общался со Стефано Доменикали, когда Маффей прервал разговор и сказал: «Марио, я хочу сказать тебе, что я сделаю всё, что в моих силах, чтобы Майкл никогда не пришёл в Формулу 1». Затем Грег ушёл, а я не мог поверить в его слова. Они меня действительно поразили. Мы говорим о бизнесе, так что я не знал, что это что-то настолько личное. Это было похоже на пулю в моё сердце" (с) какой-то непонятный персонаж по имени Марио Андретти.

Аньелли хотелось и Лигу Чемпионов, которую Модный Дельфин неоднократно выигрывал У МШ контракт был на пару лет (1996, 1997). Тут как бы Хэм больше подходит под критерии "контракта на вечность". Гонщик, посол марки, фонды, проекты

Головокружение от успехов, непрофессионализм? Он ещё даже не был на подиуме! (с автоспорта) В разговоре с Auto Motor und Sport Комацу получил вопрос, считает ли он, что у Хюлькенберга есть чемпионский потенциал. Босс Haas ответил: «Нико – отличный гонщик. Но я бы не стал говорить о титуле чемпиона мира. У него пока даже подиума нет. К чемпионству нужно идти шаг за шагом. После первых подиумов и побед гонщик сначала должен доказать, что он может стабильно показывать такие результаты. Я не хочу принижать Нико, но я не могу стоять здесь и утверждать, что у него есть качества чемпиона мира, когда он ещё даже не был на подиуме!».

Хорошая мина при плохой игре, просто играет цифирками, которые показывают положительную динамику и не имеют отношения к реальному прогрессу команды. А прогреса нет, есть ситуация сезона 22. Чистый Маттиа Бинотто 2.0. https://www.f1news.ru/news/f1-176409.html Берем попкорн, смотрим дальше... В итальянской "Феррари" приходится крутиться и выкручиваться

Пока послужной список в Ф1 - пара побед и результативные ошибки под давлением. Статус чемпиона мира выведет его на другой уровень, хотя и он ничего не гарантирует

Ещё раз стало понятно, что команда - Монолит. Все проявили себя с лучшей стороны. А поддержка Хорнера от семейства Ферстаппенов-Марко была Невероятной (с автоспорта) «Хаос в Red Bull Racing, уход Эдриана Ньюи и Джонатана Уитли не радуют Макса и его отца. Кроме того, Mercedes сейчас становится всё сильнее и сильнее, поэтому я совсем не удивлюсь, если Макс перейдёт туда в 2026 году» (с) Эдди Джордан в беседе с F1-Insider.

Вроде бы какая-то надежда Но снова гвал и топот

Скорость - вообще переменная величина