enisei

Первому номеру можно помочь, ставя подножки и ускоряя процесс

Сайнс зашёл бы с респектабельными банкирами. Попробуй таким подиктовать свои условия

Этого просто не может быть

Сильно вряд ли. "Ред Булл" постарался.

В реальности у Быков гниль, грязь и прочие "прелести" битвы за власть и большие деньги.Так что могут получиться интересные конфигурации для первого номера. Пока первого.

Одна неприятность запустила целую цепочку событий

Да какая ФИА, Либерти про деньги Это мероприятие кого надо мероприятие, отказаться невозможно.

Вот это поворот. "Мы в равной степени поддерживаем наших гонщиков. У нас честная и прозрачная позиция, не подразумевающая никаких сюрпризов." (с) Зак Браун на главной "Чемпионат нельзя выиграть в одиночку. Тебе понадобится Оскар и тебе понадобится команда."

Нет, они топили всеми силами помогали всем, чем могли Максимка со своей скоростью доскрёбся до места крэша значительно позднее

Just бизнес. Одного за голландские уши тянули из гравия и всех неприятностей. Серёге устроили ровно наоборот. На главные роли в "Ред Булл" его так ждали, что артисты погорелого театра сыграли бы лучше

Американские горки офицера. В начале года отбиваешься в междоусобной войне В конце года идёшь на повышение (с главной) Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер получил звание Командора Британской империи (CBE) за достижения в автоспорте. Торжественная церемония награждения состоялась в среду в Букингемском дворце в Лондоне. Хорнер получил орден из рук короля Карла III. В 2013-м руководитель Red Bull Racing был награждён званием офицера Британской империи (OBE) – на одну ступень ниже звания Командора.

Это нормально. Сплавлять Хорнера и в то же самое время вести переговоры с "Мерседес" Проявление лояльности к "Ред Булл" Выжимал максимум из ситуации Максимке бы промолчать, так его критика не задевает.

Жорик уже рассказал, кто там чего не выдерживает и не вывозит при малейших трудностях

Так и было Подиум в Турции в конце того сезона, "Ред Булл" полным составом вне игры. Голландский самородок улетает в разворот, преследуя как раз Серёжу

Как бы Максимка не взвыл от такого удобного напарничка, который себе на уме

Или проще говоря, мелочей не бывает. Рик сейчас приспосабливается, но не к машине, а к отставке. Машина не подошла и вот результат, вернее отсутствие результатов

А тогда выбор сменщика из пилотов нового поколения был небольшой. Все без титулов. При этом для Алонсо - блокировка на переход. Тут может быть разница даже в том, попроси или не попроси дядя Берни не ворошить историю про Сингапур до конца сезона. Чем-то напоминает Маси-фактор в АД21.

Феномен Максимки, а не команда "Ред Булл" опять подтянула обочечника

Святая наивность

Кто на что готов пойти. Некоторые за год пару карьер вместе с людьми без тени сомнения отправляют на списание. Вот так хотят титул с конкретным персонажем. Который на пару с рассудительным отцом всё равно затем пройдётся по команде не раз и не два

Австрийский дед с горнолыжных курортов не устаёт нахваливать. "В этом году он ещё больше повзрослел, стал сильнее психологически и в дуэлях на трассе, научился добиваться только того, что необходимо. Он знал, на чём нужно сосредоточиться." Так сказать, шутка года резюме по сезону

Это так. Всем нужна подходящая машина, иначе возможны проблемы. С демонстрацией скорости. Разные "Феррари" были, что и OUTsteer двойной в Бразилии случился. Ну а в "Уильямсе", видимо, скучать не придётся при пилотировании

Плюс 1

Для Ландо. Укрепляя ментальное здоровье. Читать и перечитывать, предаваясь приятным воспоминаниям "В этот раз он [Лучший друг в Бразилии] не допустил ни одной ошибки, казался гонщиком с железными нервами. 17 быстрейших кругов в конце гонки стали психологическим унижением для соперников, он превзошел всех и ещё раз показал, почему он один из лучших в этом спорте." (с) Хельмут Марко на главной

Неустойка должна забить грузовик под завязку, иначе поеду -------------------- Тут Алекс Албон на автоспорте поведал достаточно очевидное, или почему Пьер Ваше, а до него Ньюи - глухонемые для Чеко. "Прежде всего, нужно признать выдающийся талант Макса. Это ключевой момент" Но есть одно Но. Таланту нужны подходящие условия. Иначе никак "В начале года Чеко хорошо справлялся. Он мог стабильно квалифицироваться в топ-5 или даже в топ-3 и бороться за призовые места. Но по мере того, как команда внедряла обновления, баланс машины смещался в сторону предпочтений Макса. Это и привело к сложностям Чеко, и его результаты начали ухудшаться. С каждым новым обновлением Макс всё лучше адаптировался, а Чеко сталкивался с проблемами. Команда знает, как настроить машину под Макса, но это может осложнить жизнь его напарнику»