-
Число публикаций
11 058 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя enisei
-
Контракт можно продлить. Не смотря на всю трескотню в прессе.
-
И шатанию будут помогать. Как не помочь, когда сейчас в формуле-1 крутятся очень хорошие деньги. У Вассëра должны быть хорошие адвокаты, чтобы его защитить в сложный момент. Например, интересны движения друга Тото. Перед Элканном может замолвить словечко за Фреда.
-
На подстраховке, мало ли Дерек Уорик – третий стюард Гран При Австрии
-
Коварнейшие соперники набросились на скромного и корректного Максимку. Провоцируют на штрафные баллы и мгновенный переход в режим закипания. Оставьте бедняжку в покое!
-
Могущественные группы влияния в "Феррари" вынуждены заискивать перед капитаном капитала Элканном, куда обычным болельщикам то
-
Смеëтесь насчёт победы в спринте, но многим (включая истинных фанатов Скудерии) тогда стало не до смеха. Пугающая и травмирующая картинка
-
Ошибка лишь в том, что окружение далеко не сразу сделало правильный вывод. Современная "Феррари" - это
-
Ландо раскачал перепиаренного голландца на очередное затмение. Жора поблагодарил обоих за помощь, заслуженная победа в прошлом году
-
В 14 году лавры именовались турбомотором "Рено". От невероятных перспектив которого гениальный конструктор выпал в осадок. Это был Ньюи, кто задал правильное направление, в котором следует двигаться в новом регламенте. Иначе мог случиться зиропод. Связано да ещë как. Быки просели, Маки на этом фоне смотрятся ещë более впечатляюще. Хотя Ньюи и сам виноват, что более не помогает Хорнеру развивать болиды РБ. Выбрав деструктивную сторону во внутреннем конфликте, Эдриан оказался проигравшим и вынужден был собирать вещички.
-
Но про три победы гиперкара "Феррари" в Ле-Мане напомнить не забыли
-
А это уже решать не нам
-
Габич, давай исправляться! Хватит на Жору кивать и его ноль очков за "Уильямс", нужно и самому начать их набирать
-
Еë нет. Есть заинтересованность в конкурентной "Феррари". А как сказал сам Джон, между конкурентоспособностью и борьбой за титулы - световые годы.
-
Ничего особенного, нервное дитë тащат на все взносы. И это не байка.
-
Свою программу подготовки обязательно нужно продолжать рекламировать!
-
Это очень смешно. Без мегаспонсорских взносов Крашера могли выставить на мороз аккурат в 2018, когда он в очередной раз перетаранил всë подряд.
-
Не принципиально, кто будет у руля. Пока у Элканна и Ко не появится личная заинтересованность в титуле ( как в WEC).
-
Это плохой пример. КарлОсу как и Лэнсу не заходят нервные машины. Но Стролл по очкам хотя бы опережает напарника, Сайнс - нет.
-
C момента перехода Юки в "Ред Булл" прошло меньше 10 Гран-При...
-
Фанаты "Макларена" на связи
-
Красиво Вот же - новый Тодт из Франции! Сельский священник? Он выигрывал Ле-Ман? Чья нарисованная реальность перевесит.
-
Мистер Вольфф? Не далее, чем в 2022 успешный Вольф растерялся как какой-то новичок. И Расселл - далеко не последний человек, кто поддержал сверхуспешного манагера в трудные времена.
-
Там такой занос, что просто не выкинешь
-
У Жоры ситуация достаточно простая. Удержаться в команде, успеть взять титул и помахать ручкой Вольфу и Ко, найдя другую команду. Ничего личного, только бизнес
-
Подленький напарничек «Слишком просто винить во всём одного Ландо. Пиастри начал постепенно смещаться влево, а он этого не заметил и понял слишком поздно, когда уже задел машину напарника. На мой взгляд, Оскар поступил подло, повернув в сторону Ландо. Не надо было так делать», – цитирует Вильнёва издание F1-Insider.
