-
Число публикаций
10 102 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя enisei
-
Всё верно, лидирование любого гонщика в чемпионате точно не добавит мне шансов на титул Хотя бы посмотри (ради интереса) до какого этапа в сезоне лидировал Физикелла, Култхард. И когда начиналось пикирование Себа с первого места в турнирной таблице. Ну ты же легко и непринуждённо ставишь равенство про Кими, перепрыгивая через годы Бриаторе говорил, что Баттон - придорожный столбик.
-
Когда "Хейнекен 0.0" окрыляет(с автоспорта) «Не буду тратить время на споры и кому-то отвечать. Я не искал повода для полемики и, честно говоря, не ожидал, что другие гонщики мне ответят. Я просто констатировал факт. За рулём одной из этих машин я, вероятно, завоевал бы титул раньше, вот и всё. Я прекрасно знаю, что мне по силам, а что – нет», – приводит слова Ферстаппена издание Sportskeeda. При этом Макс признался, что сказал фразу про титул на машине McLaren или Ferrari после начала празднования чемпионства: «До той пресс-конференции я уже выпил несколько бокалов пива и джин-тоника».
-
Гений Эдриана Ньюи во всей красе Если это правда, то теряет хватку коммерсант. То Абу-Даби 21, то ещё что-То
-
Время на круге серьёзно улучшилось - Pirelli Работает пятничная рубрика, работает
-
А Марко так его нахваливал, прямо как сейчас нынешнего своего любимца. И вдруг оказалось, что у идеального гонщика нашлись слабые места. Себ лидировал в чемпионатах мира. Что в 2017, что в 2018. Вполне мог стать чемпионом мира с "Феррари". Лихо В 2011 Хэмильтону хватило размолвок со своей пассией и встреч на трассе с Массой, чтобы вчистую проиграть сезон Баттону. Баттону, которого в 2001 не заметил Физикелла. Чемпион мира 1997 года. Менеджера калибра Вилли Веббера точно не хватило. Кто мог бы уловить, что для Мика глава с "Феррари" начала закрываться аккурат после Абу-Даби 21. Когда быстро было обстряпано дельце с "Сантандер". Вольф тоже разбирается в предмете: «Критиковать своих гонщиков в прессе категорически неправильно. Важно снять давление с Мика."
-
Поддерживая и продвигая ровно до Ф1, где всё резко изменилось. И это в духе нынешней "Феррари". Переиграть (самих себя)Что похоже стало открытием для группы поддержки Мика. Что не было никаких запасных планов В, С и т.д. Что называется, поверили и доверились.
-
Для команды уровня "Феррари" вести 2 проекта параллельно вполне возможно. Никто и не требует, чтобы много титулов, просто не топите, чего и было успешно сделано. Кстати, на главной появился Ваулз "Было бы неплохо просто настроиться на получение удовольствия под конец сезона, но не получается, потому что нашей команде приходится работать в условиях сильного прессинга." А чего так, ну прессинг и прессинг
-
Скорее это мысли по результатам предыдущих страниц. А с фразой про Сайнса - недопонимание, тогда извиняюсь, надо было уточнить, что подразумевалось. Всё верно, в 2020 Мик был на ступени Ф2. Не подписывать Сайнса, а сажать Мика сразу в "Феррари" в 2021 году под набравшего обороты Леклера? Прессинг - максимальные обороты Отец после камбека не уехал на таланте от Нико Росберга. Это тоже, по-моему, факт. А в 02 из "Заубера" попросили на выход за ненадобностью.
-
Это когда-то шумофил язвительно прошёлся по Мику. И так бывает
-
Т.е, не добрал поддержки гонщик - и минус 2 возможных победы. А там и ручки могут начать трястись за рулём, когда надо будет отыгрывать отставание в очках, местах, секундах. С соответствующими результатами, вернее их отсутствием. Естественно, с нынешним бэкграундом теперь попробуй, вернуться назад в Ф1.
-
Вот даже как, интересно Ну как не дали, дали прочувствовать экстрим формулы-1. Прочувствовал в полной мере. До сих пор место ищет после стресс-теста.
-
А как там дела у Ландо, победил в чемпионате с мощной поддержкой команды? Всё получилось? Дело вообще не в "Хаас".
-
Да, казалось бы, причём тут "Макларен", или сразу нашёлся смягчающий фактор. Но Мику дали шанс, чего не ехал в идеальных условиях
-
Макларен тоже дал Норрису шанс на титул в ЛЗ. Включая размен в обратную сторону в Венгрии. И оттормаживание Переса в Баку. Норрисом
-
Это тема Мика Шумахера. Глорить - в профильной ветке.
-
Перебивать чужие комментарии, детский сад
-
По сути Ньюи обеспечил им фору в конце 2021 года своим советом. Пойди не туда - смотри на мучения "Мерседес". Но эта фора заканчивается. Нет подходящих условий, прессинг - психи, крики, ошибки, крэши. Ничего нового.
-
Кристиан и Хельмут, эти образчики Добродетели, будут добивать помогать Чеко
-
Марко советовал своему нынешнему протеже не спешить в "Феррари". У Себа (которого Марко также рекламировал выше крыши) в "Феррари" отчего-то не сложилось. Не наталкивает на кое-какие мысли, нет?
-
К нему какие вопросы. Поддержал в трудную минуту, когда красные выкинули за борт. Присоединяюсь
-
Пивовары страхуют всегда и везде
-
Пробились таки посторонние, не представляющие никакой ценности
-
Быки Переса сливают годами Там одна история, когда перекрывали питлейн для Серёжи на родине пивоваров - обхохочешься. Ехали неправильным порядком, пришлось вмешиваться
-
Весь характер был заметен в Венгрии по радио Да Марко при первых трудностях расплакался, что кто-то не сможет на пределе весь сезон Вся разница только в том, чего хотят или не хотят конкретные команды.
-
"Теперь им предстоит показать, насколько хорошо они понимают, что они строят." Папе Йосу очень не понравилось в малейшую конкуренцию. Тяжкое испытание Подарок судьбы, что такой прекрасный во всех отношениях человек на стороне "Ред Булл", где перегрызлись все со всеми