enisei

Случаем, Полупроводниковый гений не начал почитывать книги по аэродинамике? Маков с усилением, если переход состоится. Зарплату тоже платит техдир? Хотя в случае с красными уже ничего не удивляет.

"В 2022-м в Mercedes пошли по неверному пути и отказались возвращаться назад. Даже Льюис и Тото открыто выражали свое разочарование, хотя обычно поют дифирамбы командам в Брэкли и Бриксуорте. Должно быть, в команде действительно напряженная обстановка." И не то, чтобы какое-то открытие. Но это точка зрения Мартина Брандла

И не поспоришь Подождем больше информации по поводу отставок/не отставок. Может быть издание "Наша культура изменилась. Мы более не ищем виновных" не будет перевыпущено с дополнениями.

Был Естественно. Едьте медленнее и всё.

Проигрываем и выигрываем вместе. Льюис Хэмилтон: «В прошлом году я говорил команде о проблемах, которые есть у нашей машины. За свою карьеру я пилотировал множество разной техники, поэтому знаю, что нужно машине, а что не нужно. Я считаю, что речь идёт об ответственности, о том, чтобы команда признала и сказала: «Да, мы тебя не слушали, сделали не то, что надо, и должны продолжать работать». Необходимо улучшить баланс машины в поворотах, оценить все слабые места и вместе работать над их устранением, как единая команда. Именно это мы и делаем. Вместе мы выиграли множество титулов, но у команды не получилось построить машину в прошлом году, и не получилось в этом. Однако это не означает, что мы не в состоянии двигаться вперёд."

Так тем более, какие могут быть отговорки, или оправдания против случайного Теперь другие случайные пришли. Пусть у Жорика будет продолжительная карьера, как у Кимана. Для начала хотя бы с 1 титулом. Только время от времени развлекаться в стиле Кими может быть рискованнно. Далеко не всем дано такое выдерживать

Может быть заметит какую-то пыль на станках, коврики где-то на базе не аккуратно расстелены. Чистота и порядок должны быть. От Виньи по большому то счёту требуется как раз не лезть в дела команды, ограничиваясь киванием/не киванием если будут вопросы типа "можем подписать толкового специалиста, просит столько-то и не вмешиваться в работу. Мы готовы предоставить такие условия?" ================ О перспективах выступления в Джидде Макс Ферстаппен: В Саудовской Аравии совсем другая трасса, на которой больше прямых, быстрых поворотов и меньше деградация шин. Низкая деградация – наша сильная сторона, поэтому я ожидаю, что с точки зрения гоночного темпа в Джидде борьба будет более плотной.

Джордж сам определит, кто он. В том числе и более качественными стартами.

Вполне возможно Осталось посмотреть на расклады на следующих трассах. Пожалуйста, едь выше Хэма и приоритет твой. Всё же Хэмчик не просто какой-то паренёк, который должен сразу подвинуться. "Впрочем, 5-е место, 6-е или 7-е – разница невелика, поскольку мы здесь, чтобы бороться за победы." (с)

Не исключено, что проведена разъяснительная беседа до комментариевДобро пожаловать в "Феррари", Фред.

Полупроводники, формула-1 - какая разницаВозможный диалог на разборе полётов: - Вы же обещали супербыстрый болид? -Мы не обещали, рассчёты показывали, что должны хорошо прибавить. К сожалению, РБ прибавили значительно. -Сколько нужно на исправление ситуации? -Возможно, этот год потерян, не ранее следующего. - Мне перед акционерами ответ держать! Нет. Делайте что хотите, выправляйте как можно быстрее. Быстрее!

Можно попробовать Хорнера, ну или Эллисона (Томбасиса) спросить о причинах. Вспоминая одно интервью "Но от конкурентоспособности до побед в чемпионате такое же расстояние, как от Земли до Луны или даже до Марса. Добиться этого очень сложно." (с) некто Джон Элканн.

Так Лэнс вроде похожим образом в "Вилки" и попал с заносом некоторого количества финансирования Но как и писал в межсезонье, между тем Ленсом и нынешним есть большая разница. Хотя сегодня едва не выпилил напарника на старте, обошлось

Они то как раз не при делах, сколько раз им по рукам надавали директивами, запретами. Может быть сложновато по заказу раз за разом возвращаться на вершину.

Многое решилось на старте, где Жорик проиграл позицию Хэмчику и застрял за ним, убив шины раньше времени. Но отрыв до РБ - 50-55 сек, отыгрывается ли быстро такой гандикап?

Тихо ) Надеюсь, выберетесь.

Как это? А Ленс-молодец. Может попить кровь заслуженному мастеру

Нет

Да чего там проектировать то? Пишут же в теме вполне себе кандидаты в Тех. диры. Надеюсь, Вассёр почитывает эту темку Ньюи не высовывался с 2014 по где-то так 2021 год.

Оскара с первой гонкой

Санчес, Кардиле, кто там еще? Народу много на фабрике, выгонять, так выгонять

Посмел как-то когда-то помешать Леклеру, а так нельзя

Бег по кругу, а проблемы те же.

Нормально для дебютного Гран-При. Машина под Карлоса понравилась. Что получилось по факту - вопрос интересный

Тут свои ритуальные пляски Ньюи и Ко попали в родную стихию после многих лет катаний в турбоэру без шансов. Когда возможный профит от двигателя нивелирован (привет сражениям с "Мерсами из 2017-19, когда у красных перебанили всё и даже больше), а аэро (на словах, тоже не развернуться конструкторской мысли) до сих пор предоставляет возможность находить даже не десятые, а секунды.