enisei

Где тапка поджидал Себчик с "железобетонным" контрактом, про который дед говорил чуть ранее?

Себчик тоже очень хорошо справлялся с избытком. Если ничего не путаю, конечно

Самовозный самовоз привозит легко в квалах и гонках на 1-2. Но как бы Ньюич не вытачивал персональный самовозный самовоз. В единственном экземпляре. И кому же он мог попасть Наверное, мексиканские богачи и здесь проплатили. Скупают всё на корню

Ему всё равно. И после Сингапура было всё равно. Поэтому сразу неправильный болельщик, не ценящий доминирование Макса.

Ф1 какая она есть, или всегда были за "Андретти"https://f1report.ru/news/f1-80790.html "По сообщению f1ingenerale, итальянская команда “Ferrari” может заключить с ними контракт на поставку двигателей. Многие команды Формулы-1 выступают против нового гоночного коллектива на стартовой решетке, но “Ferrari”, наоборот, заинтересованы в приходе “Andretti”. Дело в том, что итальянская команда потеряла клиентов в лице “Sauber”, которые перейдут на моторы “Audi”, и надеется заключить контракт на поставку двигателей с “Andretti”.

Спасает от чего? Надо для Быков второй кокпит вот таким делать. И Дэнчика, и Сэбчика. И чтобы дядя Йос был рядом для подмоги Сами создали проблему, а теперь засуетились.

Насчёт фанов Сэбчика надежды всё равно не теряю Практически владелец Мира закинул газировщикам еще пару миллиардов (пустяки для него), чтобы, по некоторой информации, Пересу выкатили ультиматум. Или улучшаешь результаты, или увольнение. Веселится богач, как может "Отчаянно нуждаются в прежнем Пересе".

Больше пока вероятность, что и следующий год пройдет мимо. Увы, два важных года в плане обучения (с кучей гонок) в самом гоночном возрасте могли бы сильно помочь в плане набора скиллов. Может быть в 2025 появятся какие-то варианты. Надо быть к ним готовым.

Опытные пилоты-доводчики готовятся к Остину

"И неверно считать, что Red Bull – непобедимая команда – непобедимый там только Макс Ферстаппен (с) Жак Вильнёв Что же все-таки тогда произошло в Абу-Даби21 за время, когда Маси менял свое решение? Загадка о нескольких минутах, ответ на которую мы врядли узнаем

Один из богатейших людей Мира "по некоторым неподтвержденным слухам родственник папы Чеко" vs голландские ноунеймы без амбиций Хельмут Марко: Серхио Пересу нужна смена команды Red Bull не будет помогать Серхио Пересу в борьбе за вице-чемпионство "RB19 перестала подходить моему стилю пилотирования." В - влияние на команду

За Испанию пусть бы еще предъявил, которая была до Монако. Или там КТ неоднократно была да в его пользу, которая Максиму очень даже нравилась. Нет бы самому на скилле обогнать какого-то середнячка, который еще и каким-то образом впереди оказался. Тогда разница в темпе на одном круге достигла практически 10 секунд (невероятно) Но с одним нюансом

Ну может быть и не самый последний. Предпоследний Дядя Йос в Джидде и после неё отжег еще сильнее. И в горячке, и уже успокоившись. Уж действительно показал "кто он есть на самом деле".

В таком раскладе ГИ Чеко в самый раз для Фернандо. Очень квалифицированный инженер. Раньше крутился вокруг машинки Максима, но пошел на повышение. Ну не скажет лишний раз отрыв до Макса. Так и незачем Фернандычу лишняя информация

Приспосабливаться. Надо ждать объявлений. В смысле обновлений (которые, ну совершенно случайно, подойдут под твой стиль пилотирования). Но повезет не всем "А на следующем этапе в Барселоне команда обновила машину – представила новую версию днища, и дела её второго номера пошли ещё хуже. Дошло до того, что Чеко попросил Red Bull «откатить» версию его машины до барселонской, но ожидаемо получил отказ. Ни одна команда Формулы 1 не станет работать с автомобилями двух разных спецификаций." А как всё начиналось, когда еще было хоть какое-то подобие честного соперничества (шоу "мы даём им гоняться на полной скорости и прочие гримасы большого спорта уже начались): "До Гран При Монако в конце мая Перес претендовал на титул. В пяти первых гонках он четырежды финишировал на подиуме, одержал две победы и отставал всего на 14 очков от Ферстаппена."

Из серии "Удивительное рядом" Только кто где? Сложно разобрать.

Поплавали на яхте. Дружба дружбой, а табачок (денежки) врозь.

Ну так беседы шли «После Монако у нас была важная дискуссия о том, что мне нужно от машины, чего я хочу от неё, – отметил Макс. – В начале сезона она мне не очень нравилась, она много весила. Постепенно мы избавлялись от лишнего веса, и машина становилась всё более конкурентоспособной. И именно такой она мне и нравится. Она поначалу медленно адаптировалась под мой стиль вождения, чтобы позволить мне ехать быстро. Я просто сказал парням в команде, что нам нужно лучше взаимодействовать друг с другом». А казалось бы, адаптируйся к тому, что дают. Сбегай на тренажер, позанимайся лишний раз. У тебя же нет слабостей

А зря

Из диалогов Вольф-Хэмильтон. "Когда СМИ начали писать о возможном переходе, он сказал мне: «Тото, я не веду переговоры. Я не понимаю, откуда берутся такие истории». "Какое-то время назад он сказал мне: «Я встречался с Джоном Элканном за ужином, но ты должен знать, что я никуда не уйду"

Против напарника он выдал спич в Бразилии22. «Он показал, каков на самом деле". Как потом Ферзь то засуетился, что пришлось раздать слип-стрим в Абу-Даби. В этом году помощь Чеко не предусмотрена. Дед и РБ забоялись. Впечатлительные очень

Напомним речь дяди Йоса. Из-за итогов одной гонки (перед этим в Испании всем РБ вытягивали после заезда в гравий): «Red Bull добилась хорошего результата, но при этом затратила недостаточно усилий, чтобы помочь Максу оказаться впереди, – написал Ферстаппен-старший в своей колонке на официальном сайте сына. – То, что он финишировал третьим, стало лишь следствием ошибки Ferrari со вторым пит-стопом Шарля Леклера. Будучи лидером чемпионата, Макс в этом смысле не получил [от команды] достаточной поддержки в тактическом плане. Все делалось в интересах Серхио. Меня это очень огорчило. Мне казалось, что лидер заслуживает иного отношения. Перес выиграл, но лишь благодаря более раннему [первому] пит-стопу. Команда может сказать, что это был риск, но они же видели на примере Пьера Гасли, что переход на промежуточные шины отлично работает». Я бы хотел, чтобы они действовали так с Максом – хотя тут я, конечно, не вполне объективен. Но Максу это стоило потери десяти очков. С учетом двух сходов на старте сезона ему сейчас очень нужны очки. Не забывайте, что машина Ferrari остается лучшей, особенно в квалификациях» "Третье место Макса стало большим огорчением. Мы видели, что весь уик-энд вышел для него сложным. Для начала, машина не слишком подходит его стилю пилотирования. Максу нужно еще чуть больше сцепления спереди. Это особенно важно в Монако, где все решает скорость в многочисленных поворотах. Ему было очень сложно". Итак, "гонщику без слабостей" (с) Жак Вильнёв нужно создавать некоторые условия: подходящая машина, поддержка, тактика и прочее. Другим этого делать не надо, укатают и всю голландскую братию и без этих мелочей

Ну после Монако22 может и прессовали Легенду, когда дядя Йос бегал в интернет плакатьсяЭто когда скилловость куда-то может пропасть, если не все условия сошлись

Ага, убалтывает на размен с Максимкой очень успешно. Когда другие задачи, так приходится крутиться Потом то всё вернут. И возвращали. Или не возвращали

В пределах фин-лимита кому-то может настать финита в части перспектив на титулы. У кого своей трассы под боком нет. "Феррари" - аренда трассы на 100 лет вперед. За 1 евро