enisei

Из гонки, но не из команды. Перес на ферсапен-мобиле как ехал, так и едет

Нормально проехал. Какое отношение - такие и гонки

Победа и дубль в Гран-При + Скоростная трасса на Сузуке принимает следующий этап

Исправился за Джидду, добротный уикенд

У будущего капитана "Мерседеса" произошел сбой в работе навигационного оборудования

Гонщики, тактики, конструкторы - все могут работать лучше. Потенциально (даже если скорости машине сегодня не доставало) можно было побороться за победу в домашней гонке. В принципе соответствует словам Зака, что команда еще не совсем готова.

Блокировка и штраф с потерей позиций. И никаких предупреждений

Почему только ночью? И днём стараются что-то сделать

Согласен, в нынешних реалиях "Мерса" вполне рабочий вариант для всех сторон. Как-то совсем не солидное поведение от обладателя всего и вся в Ф1

Всё просто. Включайте отвагу и талант (если он у вас есть) И не нажимайте на педальку тормоза в самый ответственный момент

Тем временем, в Формуле-2 https://www.f1news.ru/news/autosport-173688.html "К 10-му кругу Хаджар нарастил преимущество до 6,5 секунд, а вот Станек похоже, сдерживал всех остальных, и его собирались атаковать Андреа Кими Антонелли и Ричард Ферсхор, но итальянец допустил ошибку, его на большой скорости развернуло, и он зацепил машину голландца. Всё закончилось сходом обоих, трасса была усыпана обломками, и вновь выехал автомобиль безопасности. Ещё одним участником инцидента был Аарон, но он смог продолжить движение, хотя и потеряв много позиций и с повреждённым передним крылом. Антонелли по радио сообщил команде Prema о случившемся, признав свою вину – в общем, дебютный сезон в Ф2 для одного из самых перспективных представителей молодого поколения пока складывается довольно неудачно."

Как говорят, квальный темп - еще не самая сильная сторона нынешнего болида Бычков. Возможно, и не совсем корректная информация

С возвращением за руль

Неплохо для Лёнчика, так бы и в гонке

Поулы и штурм вершин на "Хаасе" ждут

Когда Сэбчик только осваивал маленькие машинки (про Максима даже разговор не идет), Ньюич уже серозонил в Формуле-1, только и всего Конфигурация диффузора на Williams FW18 (сезон-1996) «Таким образом, в соответствии с регламентом вполне допустимо было довести эту планку лишь до границы задних колес. Это однозначно была "серая зона" в правилах – длина вспомогательной планки нигде не оговаривалась, что позволило нам серьезно увеличить площадь выходного сечения диффузора. В то время конструкция диффузора в отношении зоны выхода была сильно ограничена, и такое решение помогло нам существенно увеличить поток воздуха, проходящий в этой области."

Куда бы еще деть Италию на подхвате "Разочарованный отсутствием обратной связи от аэродинамиков в Маранелло, Барнард обнаружил, что фракция, включающая Харви Постлтуэйта и главного аэродинамика Жана-Клода Мижо, действующая с Пьеро Ларди Феррари, в одностороннем порядке работала над собственным дизайном. Последовал крах, в котором Барнард оказался маловероятным победителем, а Пьеро сослали в дальний угол Империи Феррари. Но Барнарду придется снова сражаться после смерти Энцо. На этот раз новые менеджеры Фиата струсили по поводу неприятностей с новой коробкой передач."

Уверенность в машине. Чистейшее везение https://www.f1news.ru/news/f1-173488.html Лиам Лоусон: «Если бы я мог выбрать команду, за которую выступать в будущем, это была бы Red Bull Racing. У меня есть доступ ко всей информации и, следовательно, к ответу на вопрос, как Макс добивается таких успехов. Самый главный аспект – его уверенность в себе, и, особенно, в машине. Такой уверенности сейчас нет больше ни у кого в пелотоне. Посмотрите на Льюиса, он явно недоволен своей машиной. Представьте, что каждый раз, начиная квалификационный круг, он не вполне понимает, как она себя поведёт. Ситуация Макса в Red Bull такова, что машина работает в оптимальном диапазоне, и Максу очень комфортно за рулём. Лучше всего это было видно во время его квалификационного круга в Джидде. Он не промахнулся мимо ни одного апекса и пилотировал настолько близко к стенам, насколько это вообще возможно. Я почти уверен, что в четвёртом повороте он даже коснулся стены. Ехать так близко к стенам невероятно сложно, поскольку необходима предельная точность пилотирования. Он очень близко проехал к стене не только в четвёртом повороте, но и в десятом, и в двадцать втором. Макс пилотирует так точно, поскольку уверен в машине. Именно такие вещи определяют время круга».

Президент услышал желание Вассера отложить все разговоры о Льюисе до 2025-го на главной Джон Элканн: Льюис верит, что добьётся с нами успеха Президент Ferrari Джон Элканн в эфире Sky говорил о контракте на следующий сезон с Льюисом Хэмилтоном и прогрессе команды… Джон Элканн: «Я много лет говорил, что Льюис – великий гонщик, многое сделавший для Формулы 1. В следующем году он присоединится к Ferrari – он верит, что сможет добиться с нами больших успехов. Тот факт, что после финиша он помог Берману выбраться из машины, говорит о том, каким великим чемпионом он является на трассе и вне её. Этот сезон мы начали лучше, чем прошлый. Теперь главное – стабильный прогресс. У Ferrari положительная динамика, её нужно поощрять и поддерживать. В Джидде Леклер поднялся на подиум и оставил за собой лучший круг, а Берман, самый молодой пилот Ferrari в Формуле 1 за всю нашу историю, заработал очки в дебютной гонке. Сайнс после операции приехал на трассу. Это говорит об отличном командном духе. Я горжусь командой и благодарю всех, кто работал над достижением этого важного для нас результата».

Продолжение следует? с автоспорта Похоже, не за горами новая глава в скандале вокруг босса руководителя Red Bull Racing Кристиана Хорнера. В ближайшее время сотрудница, обвинившая тим-менеджера в неподобающем поведении, выступит с публичным заявлением. По информации Motorsport-Total, девушка сделает заявление по ходу двухнедельного перерыва между этапами Формулы 1 в Саудовской Аравии и Австралии. «Она выступит с заявлением на следующей неделе и объяснит свою точку зрения», – написал немецкое издание. Несколько дней назад стало известно, что сотрудница отстранена от работы в Red Bull Racing.

"Риккардо сказал, что нам стоило вмешаться раньше и он не чувствует себя виновным. Но он сам врезался в Ферстаппена. Если Макса не было бы перед ним, то он просто проехал бы по прямой" (с) Марко после ухода Дэнчика из команды

"Более того, я вам скажу, что у Ники Лауды, Айртона Сенны и Фернандо Алонсо также была финансовая поддержка в определенный момент карьеры: их поддерживали частные лица, корпоративный бизнес и другие компании. Автоспорт всегда был дорогим удовольствием: он основывается на капитале спонсоров. Поэтому не удивляйтесь, что все пилоты, которые сейчас выступают в Ф1 и в младших сериях, имеют определенный уровень финансовой поддержки. После денег берутся в расчет другие факторы, такие как талант, качество и усилия, которые прилагает пилот для достижения результата» (с) Джанкарло Минарди

Как приглашение к переговорам

В "Феррари" год за 5

О выступлении Оливера Бермана Это было круто, но «Это было круто! Можно сказать, тебя посадили на другую планету. Разница с машиной Формулы 2 гигантская: 14 секунд на круге в квалификации. Для гонщика это абсолютно другое измерение. Добавьте к этому очень сложную трассу: одни скоростные повороты, где по-настоящему и есть эта разница в скорости. И только один час, чтобы вкатиться. Все отметки торможений, использование поребриков — всё другое! И нет зон вылета. Я впечатлён, что он смог держать свой темп всю гонку и даже смог не подпустить близко Ландо с Льюисом. Я думал что он банально «умрёт» по физике. Я бы сравнил шаг по физике в Формулу 1 из Формулы 2 как из российской Первой лиги в АПЛ. Уверен, что, если бы это была другая традиционная трасса, разрыв по темпу с Шарлем был бы сильно меньше. Думаю, что этим выступлением контракт на сезон-2025 Оливер не заслужил. Обстоятельства были совсем против него. Увы, у большинства останется осадок, что на второй по скорости машине чемпионата он стал седьмым и проиграл Леклеру порядка 25 секунд. А все «но» забудутся» (с) постоянный эксперт «Чемпионат.com», бронзовый призёр серии Formula V8 3.5 Егор Оруджев в своей колонке для портала .