Перейти к контенту

enisei

Старожилы
  • Число публикаций

    11 080
  • Регистрация

  • Последнее посещение

Весь контент пользователя enisei

  1. enisei

    Серхио Перес

    Всё с этой семейкой Ферстаппенов давно понятно Если Перес укатывал лучшего в истории, когда того машина не устраивает, то ничего не мешает и остальным сделать также. А за подход "сейчас допилим под Максимку, чтобы он наконец-то поехал" все могут и по шее отхватить, когда тот же Хэм мог появиться в команде. Развивайте машину в правильном направлении.
  2. enisei

    Макс Ферстаппен

    Все заслуги - Максимке. На руках заносит слабейшее на все времена авто к финишу, нет соперников. Не едет никуда, как в прошедшей гонке - машина, подвеска, занавеска.
  3. enisei

    Шарль Леклер

    Нет, незаезд лидеров ни о чём не говорит. Они вынуждены быть чуть более консервативными. Потому что ошибка - слетел с высоких мест. Подсказки от ГИ вводят Леклера в заблуждение. Хевирейны. 10 минут, через 5 минут сильнее. Чудес не бывает, новый ГИ набирается опыта, по щелчку пальцев сразу всё не станет прекрасно. У Карлоса ГИ - опытный Адами (правда, разок слил Феттеля в интересах команды. Однако это совсем другая история. хе-хе). Его подсказки - 1 - 2 круга и стихнет. Это другой уровень. Какие мокрые шины в таком случае? Едем дальше.
  4. enisei

    Scuderia Ferrari

    Чуть больше давления, чуть больше нестандартных условий. И всё посыпалось. Классическая "Феррари" никуда и не уходила. И вряд ли дело в тим-принципалах, гонщиках, уборщиках.
  5. enisei

    Серхио Перес

    "Чеко знает, что дальше так продолжаться не может." (с) Хорнер. Терпи, Кристиан. Другого не остаётся Другой гонщик может ведь и у Максимки начать отбирать очки. Ты же не хочешь ещё больше встреч с вызверенным папой Йосом
  6. enisei

    Scuderia Ferrari

    Ну да, стратеги тоже нужны На сликах в дождь с риском улететь в барьеры и болид под списание? Супер-вариант. Грубые ошибки и вчера, и в Канаде. Минимизация называется, когда в плохой уикенд набираешь очки. А не разбрасываешься ими направо и налево. А давайте рисковать, вдруг повезёт. Потом чемпионская гонка, а никто по-другому и не работал. Только как в казино. Где ставь на красное, ставь на чёрное. А выпадет Зеро Вчера Карлос приехал 5-м с лучшим кругом. Вот примерно 10 очков мог набрать и Шарль. Бывало, что судьба титулов решалась и меньшей разностью очков.
  7. enisei

    Red Bull Racing

    Вот тогда Хорнер с Марко несколько другие речи выдавали. Без парада лицемерия, как сейчас. Ну ещё бы, соперника нужно прессовать по всем направлениям
  8. enisei

    Контракты 2025

    Как сказал Вольф, Шарль в "Феррари" надолго.
  9. enisei

    Ландо Норрис

    Могло сработать давление "Маков" на Максимку по поводу его австрийских пируэтов
  10. enisei

    Логан Сарджент

    Да вовремя, в "Индикаре" легче будет.
  11. enisei

    Шарль Леклер

    В "Феррари" возможно Всё
  12. enisei

    Red Bull Racing

    Подписывали бы Хэма, или Алонсо. Только те могли бы и нидерландского фрукта на дно утянуть Издержки комфорта для Максимки. Пылинки сдувают, чтобы настроение у него не портилось.
  13. enisei

    Scuderia Ferrari

    Зачем представлять. После Монако была Канада, потом Испания. Австрия. Британия только сейчас состоялась. Максимка не пешком ходит. Как и ранее Себка, он едет в машине "Ред Булл", которая куда-то едет. Руль крутит. Вправо-влево. И Минимум всего остального.
  14. enisei

    Scuderia Ferrari

    Леклер и его результаты лишь следствие чего-то другого. Проходили уже с Кими(Фелипе, Фернандо, Кими, Себ).
  15. enisei

    Логан Сарджент

    К хорошей квалификации приплюсовал и хорошее выступление в гонке
  16. enisei

    Серхио Перес

    Когда-то Серёга оставил Хэма в Формуле-1. Но сейчас пусть продолжает обучение, если по другому никак. Сегодня временами прямо вообще хорошо ситуация складывалась. В гонке впереди пара "Макларенов", "Мерседесы". Может быть в 2025 что-то и получится
  17. enisei

    Макс Ферстаппен

    В одиночку, вопреки всему вытянул новичков. Машина никуда не ехала. Сенсация (с) фанат Максимки Марко после квалификации
  18. enisei

    Шарль Леклер

    Команда должна принимать правильные решения, а не говорить. Только и всего. А если ваш гонщик теряет кучу времени на интере, то это общая ошибка, которой быть не должно.
  19. enisei

    Карлос Сайнс

    Добротная гонка, вопрос нет
  20. enisei

    Джордж Расселл

    Бывает. Сразу поздравил напарника с победой. Проигрывать тоже надо уметь.
  21. enisei

    Шарль Леклер

    Пока это старая добрая "Феррари". Дед не просто так говорил Максимке, чтобы не спешил с заходом в Скудерию. Решений "ва-банк" (давайте рисковать, вдруг повезёт) для топ-команды должно быть как можно меньше. Если и риск, то просчитанный.
  22. enisei

    McLaren F1 Team

    Компьютерами обставились, ИИ считывает-пересчитывает Предоставлен очередной шанс сделать правильные выводы, пока глобально ничего не происходит. Команда только набирает силу. Но с такими ошибками за титулы будет бороться очень сложно при отсутствии доминирующей техники.
  23. enisei

    Scuderia Ferrari

    Недавно же на высокие места претендовали, куда всё исчезло? Льюис придёт - порядок наведёт. Элканн - провидец, наверное
  24. enisei

    Red Bull Racing

    Рик проехал не так много в Ф1, но укатал предыдущего любимчика Марко, когда получил шанс в "Ред Булл". Так что ситуации могут быть разные.
  25. enisei

    Red Bull Racing

    Такого нет, с Хорнером у них редкостная грызняое единодушие и поддержка Серёги. Не понятно даже по какой причине Сейчас Ред Булл - это красивая витртина. Но не команда, а клуб по интересам, раздираемый противоречиями. Противоречий всё больше, косметика не выжженную землю не помогает. Оставаться на вершине всё сложнее.
×
×
  • Создать...