enisei

(с автоспорта) "Происходило так много всего, что я, конечно, черпал энергию откуда только мог, и временами было трудно сосредоточиться" (с) Карлос Сайнс о поисках новой команды после очередных "а они опять всё переиграли" в "Феррари".

У всех бывают неудачи. Не удивлюсь, если в Индикаре в более спокойной и привычной обстановке будет хорошо выступать. Успехов

На главной Гэри Андерсон: "Конечно, успех – это всегда заслуга команды, а не одного конкретного человека, как и в случае неудачи ответственность тоже не лежит на каком-то одном специалисте. Но влияние Ньюи с его опытом, в том числе опытом исправления проблемных ситуаций, никогда не стоит недооценивать."

Я бы наоборот сказал, что Сабина, Коринна и Ральф - это скромность, если соотнести с гоночной фамилией. По сравнению с некоторыми персонажами в этом бизнесе. Петрова провели до уровня "подиум в Ф1" и важная роль в судьбе титула 2010 года. Всем бы так карьеры губили Если не ошибаюсь, спутница Марка Уэббера вела его дела и продолжает помогать уже в становлении карьеры Оскара Пиастри.

Себ всегда поддержит в трудную минуту и без перегибов Чем-то история Мика в "Хаасе" похожа на историю самого Феттеля в "Феррари". Когда нет комфортной обстановки для гонщика, то отчего-то не рулится к хорошим результатам на финише.

Пусть Монцу хотя бы проедут с победой. Андреа стало бросать из крайности в крайность, очень странное поведение.

Да, давайте по семье пройдёмся - это правильно, своевременно и единственно верно Сильно сомневаюсь, что без их поддержки Мик вообще бы добрался до уровня Ф1. Через ступени "Ф-4, Ф-3 и Ф-2", про которые говорил Тото Вольф. Другой момент, текущей поддержки со стороны Сабины, Коринны и Ральфа действительно недостаточно, чтобы Мик продолжил карьеру в Ф1. Её каким-то образом необходимо серьёзно усиливать в кратчайшие сроки. Иначе другие желающие гоняться будут опережать на поворотах к дверям команд.

Выглядит всё так, что сложновато стало Максимке с "Ред Булл". И как побочный эффект - Серёжа хотя бы немного ожил. Дело в психологии, а не в машине. Как говорил один "специалист" по несосредоточенности

https://www.f1news.ru/news/f1-176686.html Пишут, что в первой тренировке в Монце Кими Антонелли покатается вместо Жорика

Так папа Йос ещё и лично по Хорнеру прошёлся #Респектзавсёхорошее (на главной) "Настало время, если, конечно, ещё не слишком поздно, начать задавать себе вопросы. Хорошие специалисты покидают команду. Мне очень не нравится происходящее, поскольку Макс недоволен такой машиной. Хорнер должен вернуть команду на правильный путь, но я буду удивлён, если у него получится. Для этого многое должно произойти, и в команде должна полностью измениться атмосфера"

Папа Йос тут как тут. Как и Максимка, сплачивает команду. "им стоит хорошенько посмотреть на себя в зеркало."

Главную работу Ося вместе с Марком сделали чуть ранее. Но отобрать очки у напарника в ближайших гонках не возбраняется. Всё просто

Подписали продление и тут же добавили давления. Разрекламировали подписание Сайнса. Теперь удивляются, что кто-то там машины бьёт "когда мы только-только установили на машину ряд новых компонентов, на разработку которых были затрачены сотни и сотни часов рабочего времени команды." Удивительно

Нынешнее положение дел без приукрас. Гонщик-менеджер, когда и чемпионов лоббирует и держит всё на контроле ворох советников-подсказчиков и всего остального.

Такое ощущение, что титул в личке нужен только "Ред Булл"

махровым фанатам Хэмильтона лишь бы сглазить

Это сильные слова, осталось их подкрепить делами. (на главной) Вопрос: Как вы намерены убедить людей, среди которых есть те, кто проработал в Формуле 1 по несколько десятилетий, что вы сможете повести команду за собой? Оливер Оукс: Если честно, я не буду их ни в чём убеждать – мои действия должны убеждать их, показывать, к какой цели мы движемся.

Очень похоже на схему перехода Хэмильтона в "Феррари". Но времена сейчас другие, показалось

Т.е в Бельгии Максимка исполнял попугая, вопросов нет

Веселить? А, вселить. Уверенность. Возможно, возможно

(с автоспорта) «В предыдущие три года в Зандворте мне каждый раз удавалось уезжать от соперников, стартуя с поула, и одерживать победу. Но в этот раз я бы не рискнул говорить о том, что повторю этот успех. Конкуренты обогнали нас, Red Bull Racing надо прибавить." Мне, я, им - надолго Командного игрока не хватило

План понятен и в случае с местом в "Мерсе", а вот получится ли всё - пока вопрос

Ну это прямо корректировка курса на ходу

Алонсо с одной победой в ф3000 передаёт привет

типа попал под прессинг