SlaF1

Дай-то бог! 10 очков в одной гонке - это результат. Для Хааса так мегарезультат. Кстати Хаас и Альфа хороший показатель того, что мотор Феррари в этом году удался и моща там есть. И надежности уж точно больше чем у Хонды.

Сайнс же сам говорил, что еще не до конца разобрался с новой машиной и не выдает 100% результат. Так что подтянется. Ну и плюс свою стабильность надеюсь не растеряет. Условные 20 вторых мест лучше чем 10 побед и 10 сходов.

Посмотрим как оно будет. Но и минус титульник у Хааса - это не кот чихнул, а проблема. И 3 сгоревших подряд движка Хонда в двух разных командах - это тоже проблема. Решаемо? Да решаемо. Но решать можно весь сезон. Феррари свои моторные проблемы сколько решали? Но сегодня молодцы. Теперь главное не расслабиться, как это умеют итальянцы.

Китаец прямо скажем удивил и удивил приятно. Очень зрелая и мощная гонка в его исполнении. Мне тоже понравилось наблюдать.

Угу съедят, если будет чем есть. Сколько там движков на сезон дают? У Хонды сегодня три из четырех испустили дух друг за другом. Это симптом который не спишешь на случайность.

Да уж, печаль, тоска... Макларен с Хаасом машины перепутали пока в Бахрейн ехали?

Это не Магнуссен, а какой-то МАГнуссен. Гонка просто великолепная в его исполнении. Фактически если не считать топов (хотя с топовостью РБ теперь не очень понятно), то Кевин стал лучшим из остальных.

Ай малацца Карлуша! Дальше надо так же стабильно. И еще чутка быстрее.

Если конечно сразу забыть каким он ехал до рестарта. Но при этом все же как-то умудрился остаться без очков.

А где там Шумахер? Даже в такой гонке приехал последним из не круговых. Все же хорошо, что из-за всем известных событий в Хаас вернулся Магнуссен. А то сегодня был бы "праздник" - финиш двух "дарований" на 10-11 местах (в лучшем случае). И это был бы прогресс, но никто бы даже не догадывался, что оказывается можно и на 5-е место приехать на этой машине. Кевин конечно красавчик!

Сегодня посмотрим. Может и не так.

За Карлосом сейчас эльБанка стоит. И если красная колесница в этом году таки помчит, то банка сыграет свою роль в политической составляющей. Ну и папа Карлос-старший своего не упустит. А задача Карлито - выдавать на гора максимальный результат на трассе. Это он умеет.

А вдруг больше поводов не будет?

«Я считаю Сайнса фаворитом. В прошлом сезоне он показал на что способен, пусть он и не так быстр, как Леклер. И я уверен, что теперь, получив в свое распоряжение быструю машину, Карлос будет ещё спокойнее и расчетливее. Поэтому кто знает, возможно, что мы увидим реальную борьбу между двумя гонщиками Ferrari. И у Шарля, и у Карлоса одна цель – победить. У каждого есть сильные и слабые стороны. Разница только в том, что у одного многолетний контракт, а у другого – нет. Так что Сайнсу очень важно опередить напарника», – приводит слова Вильнёва издание La Gazzetta dello Sport. Вот так рассудил тов.Жакус.

Ты думаешь им сразу на весь сезон 100% предоплату делают?

Я не знаю откуда эти цифры, но знаю, что титульный спонсор - это титульный спонсор. Для любой команды. И когда титульник уходит (я сейчас даже не про Хаас), то это огромная дыра в бюджете и большая проблема. Уж молчу о том, что все планы и все внутрикомандные расходы приходится срочно перекраивать. В данном случае акцент нужно делать не на слове "русские", а на слове "деньги". "Денег нет, но вы держитесь!" (с) (не помню кто сказал...) Такова селяви, как говорил Дартаньян. Проза жизни.

Куды ты денисься?

Не важно из каких взносов, важно, что без керосина на одной лишь энергии ветра высоко не взлетишь. Чего мне негодовать? Завтра Карлито Карлосович победит и будет праздник на всей красной улице. Но это мы обсудим не здесь.

А эти русские платили за керосин для самолета... Как-то он теперь летать будет? Жалко если "низэнько-низэнько". А то самолет-то в кои-то веки неплохой получился.

Он бы и был впереди. Там у них что-то сломалось в машине во время второго сегмента.

Не факт. А жаль. Было бы круто если бы команда поднялась со дна наверх или хотя бы в середину турнирной таблицы.

Так бы и было. В идеале им нужен в пару к Магнуссену какой-нибудь мажор с папиным денежным мешком. Но в любом случае болид получился как минимум НЕ плохим. Вопрос в том, как всё будет с развитием в течении сезона.

Там еще и сломалось что-то. Вот это плохой знак. Без денег (привет Мазепину!) и доработок они опять скатятся на свое любимое дно.

Это Карлос не стабилен? А Шарль видимо эталон стабильности?

Альфа кажется едет. Судя по всему мотор в этом году у Феррари хороший получился.