SlaF1

Слабак! Стареешь...

О реальных размерах достоинства

Т.е. признаешь, что про поддержку людей с достоинством ляпнул не подумавши?

А платить за это кто будет? Феттель вообще вернется в гонки? Или он уже совсем решил завязать?

Эээ... НЕТ! Даже не пытайся соскочить!

Магнуссен - Мазепин было бы идеально для Хааса.

Можно поподробнее? Считаю, что тема достоинства не раскрыта! Насколько большое достоинство у этих людей?

Ради справедливости: Мазепин это не Нельсон Пике и даже не Мартин Брандл. Впрочем Магнуссен тоже не Пике и не Брандл. Ну а дебют Михаэля вообще вошел во все учебники по деклассированию напарников. Кому-то двух сезонов мало, а кто-то с первой гонки сел и поехал. А ведь родственники...

А Шумахер в прошлом сезоне не выступал что ли? У него первая гонка в карьере?

Только? Его папа в свой первый год отправил на пенсию целого трехкратного чемпиона мира, а во втором своем сезоне уже выиграл первую гонку. Магнуссен совершенно точно снаряд калибром поменьше чем первые напарники настоящего М.Шумахера. Странно, Мазепина почему-то и за меньшее травили все кому не лень. А тут оказывается мальчонке учиться нужно. Второгодник... Учатся они обычно в младших сериях, а в Форумуле-1 им дают максимум первый сезон на адаптацию. И то целый сезон - это роскошь позволенная немногим. Обычно только 5-6 первых гонок.

Объективная реальность.

Шумахер тоже. И он давно завершил свою карьеру.

Да ладно! Спонсоры заплатят. Немецкие. Ну те которые больше всех против Уралкалия выступали и грозились уйти если калий останется. Вот пускай теперь спонсируют своего "таланта" и его краши.

Ему бы не хватило резины до конца гонки и пришлось бы ехать на еще один пит-стоп.

Они вероятно рассчитывали, что СК будет чуток попозже. Ведь на самом деле если бы СК появился после волны первых пит-стопов, то Мага оказался бы в выигрыше, Перес не даст соврать...

Кому надо - в "ВК" полно групп с трансляциями. Как оказалось - это вообще не проблема. Еще и без рекламы. Красота!

Еще бы скорости побольше на дистанции. А то машина позволяет, а Карлито болтается позади основных действующих лиц.

Пусть рассказывает. Штайнер вот другое рассказывает: «Можно было бы всю ночь проработать, а утром обнаружить, что всё равно что-то не доделано, – цитирует главу Haas британское издание Autosport. – Потом был бы недостаток запчастей в Австралии, потом в Австралии что-то случилось бы, и мы не смогли бы участвовать в гонке, хотя должны были бы. В этом просто нет смысла». Штайнер также отметил, что из Саудовской Аравии команды направляются прямиком в Мельбурн, потому дополнительно проверить всё на базе команды не представляется возможным. К тому же в начале сезона у команды ещё нет необходимого количества запчастей. «Мы не можем сейчас отправиться в Великобританию и там поработать с автомобилем, – сказал Гюнтер. – Пропуск гонки в Саудовской Аравии – на 100 процентов благо для Мельбурна. Сложно всё успевать, но мы поедем туда во всеоружии».

Мага красавчик: «Мы довольны проходом в третий сегмент, но я думаю, что машина позволяет большее, чем десятая позиция, я не получил от неё максимума, – приводит слова Магнуссена издание Motorsport Week. – Моя шея в финале была почти сломана, я не мог её удерживать и пилотировать нормально. Пятая позиция была вполне возможна, до неё всего полсекунды. К тому же лучший круг я проехал на использованных шинах.

А чего ему гонки пропускать? За две недели в себя придет. Главное чтобы к Австралии успели новую машину сделать.

Он и так в пятницу поддавался как мог. Да и в субботу тоже, даже в квалификации.

Уже даже как-то не так от того, что "всего лишь" десятое место... Посмотрим, что будет в гонке. А то здравствуй стенка на первом круге, причем возможно и не по своей вине...

Кто же теперь за запчасти платить будет...? Такими темпами, до конца сезона могут и не дотянуть. Судя по всему один болид затотален под ноль.

Что вы так разволновались? Это же не Сочи. Тут совершенно безопасно... Пы.Сы. Похоже Феттель что-то знает, но никому не сказал

Я бы не стал совсем уж хоронить Мерседес. Они еще вернутся в этом сезоне.