-
Число публикаций
9 849 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя SlaF1
-
Надеюсь, что у Магнуссена получится перезапустить карьеру в Ф-1. Начал неплохо.
-
А неплохо для начала. Посмотрим как оно завтра сложится.
-
Какую быструю машину сделали американцы на русские деньги. Но узнали об этом мы благодаря Магнуссену. А где же Шумахер? А нигде. Так что даже хорошо, что у Маги появился этот шанс, а то Шумахер с Мазепиным так бы и "сражались" в хвосте с Вильямсами.
-
С котовасей вопрос закрыт? Кот Вася победил хитреца Масси?
-
Ну конечно... Так мы и поверили Они там сейчас с Шарлем как Дункан Маклауд - остаться должен только один.
-
Выпрыгнул из штанов и остался без победы которая фактически была уже его. Если Карлос начнет побеждать, то есть ощущение, что его будет трудно остановить, потому что у него системный и вдумчивый подход, он не делает всю ставку только на скорость, он работает комплексно, а не по принципу "или грудь в крестах или голова в кустах". Хотя конечно в зрелищности проигрывает "Дартаньянам", это факт.
-
Баттону вообще повезло в том году за все прошедшие сезоны. Это к вопросу о важности собственно болида. Так что только хорошая машина поможет Феррари (как и любой другой команде) выиграть чемпионат. Будет быстрая машина, будут и победы у Леклера с Сайнсом. Много бы Хэмилтон навыигрывал без своего Мерседеса? На фоне того же Баттона и Росберга он ничем особо не выделялся в плане гоночных талантов. Что значит обязан? Кому обязан? Сильно та победа помогла Гасли в плане карьеры? Только, что из ТР теперь вроде выгнать не за что, поэтому и держат в "молодежной" команде. Сайнс типичный гонщик-бухгалтер и это неплохо. Гонщиков-дартаньянов и без него хватает. А Карлос собирает все очки которые может собрать. Ему бы еще перестать ошибаться в тренировках и квалификациях и стало бы совсем хорошо. Но раз ошибается, значит ищет свои пределы и находит и вероятно потом уже в гонке это ему помогает проехать всю дистанцию чисто.
-
Просто они хотели красную дрим-тим с двумя собственными чемпионами. И у них даже почти получилось... Вот стал бы Масса чемпионом в 2008 году и в 2009 у красных была бы самая крутая команда с самой крутой парой гонщиков на тот момент. А победил бы всё равно Браун
-
А его напарники в эти сезоны побеждали?
-
Сойдемся на том, что прогрессировать будут оба и до потолка еще далеко!
-
Т.е. в хорошей машине средний очковый финиш Сайнса будет еще выше, а вот допрыгнет ли до него Леклер по итогам сезона? Вполне возможно, что побед у Шарля будет больше, но в итоге очков больше наберет Карлос. Может такое быть? Вполне. Но ведь не разложил. Этого мало?
-
Но ведь по идее это работает в обе стороны? Так ведь? Так что и от Карлоса можно ожидать роста показателей. Но ведь по итогу все же попал в Феррари, причем не будучи их воспитанником как тот же Леклер к примеру.
-
Было бы неплохо посмотреть на них в одной команде в равных условиях. Но это вряд ли случится в ближайшем будущем.
-
Получается, что при прочих равных Карлосу не одолеть Макса? Если конечно поверить дохтуру.
-
Придет. Возможно даже раньше. Всё зависит от того как сложится текущий сезон для всех троих.
-
Ну значит у Леклера (или Сайнса) есть максимум 3 года на то чтобы стать красным чемпионом.
-
Шумахер в любом случае придет. А вот на чье место он придет будет определяться в текущем (и возможно следующем) сезоне.
-
Это да, за закрытыми дверями в тиши кабинетов. Тут с ним мало кто может посоперничать... Ярно Трулли не даст соврать, а Физикелла подтвердит.
-
Зато со всеми познакомился!
-
Эээ..., а как можно бороться за титул не заборов напарника? Вот кто напарника поборет, тот и за титул будет бороться. Ну или они будут бороться друг с другом если Феррари выкатит что-то типа МП 4/4 или ФВ 14.
-
Когда-то Жан Алези считался очень быстрым автомобилем... А вообще без быстрого болида сейчас никто победить не сможет, это 40 лет назад Росберг мог выиграть одну гонку и стать в конце сезона чемпионом, теперь такой финт не проканает. А в быстрой машине чемпионом может стать и Сайнс и Леклер, тут как карты лягут. Вот допустим построит Феррари болид а-ля Макларен МП 4/4 и посмотрим кто кого заборет - быстрый или надежный.
-
В 2006 он не был на дне. Не будем вспоминать тут того кто его торпедировал.
-
Не самый плохой вариант. Макларен доказал, что даже после Алонсо можно выкарабкаться с самого дна. В Вильямсе закончилась эпоха женского руководства, так что тоже есть шанс, что команда воспрянет.
-
Ну вряд ли прям раскатает. Я думаю будет относительно ровно, но чуть-чуть в пользу Сайнса. И надеюсь, что красные таки смогут бороться за победы в этом году.
-
Либо придется искать новую команду. Хотя ему не привыкать. Но думаю, что новую команду (Мерседес?) придется искать Шарлю в следующем году.
