SlaF1

Я так надеялся, что на первых кругах пока Кими был в первых рядах, кто-то начудит и пара-тройка более быстрых конкурентов сойдет и будет пейс-кар. Но не с киминым счастьем... Пейскара сегодня не было, резина сдохла, из быстрых конкурентов никто не сошел и хоть Кими снова прыгнул выше головы, до очков не допрыгнул, ведро мешает. Я думал у меня глюки когда увидел как Кими атакует Ферстаппена. Первая мысль была - дайте Райкконену ньюивозку и просто не мешайте. Как было обидно смотреть на то как приходится сдавать позицию за позицией и ничего нельзя сделать. В конце надеялся, что все же достанет австралийца, но в итоге пропустил даже немца. Машина просто никак не ехала и даже попутный ветер не помогал. А Албона надо выгонять конечно или вернуть в ТР, вдруг начнет на пару с Гасли подвиги совершать - Пьер сегодня опять молодец, выдал еще одну отличную гонку.

А как это относится к контракту Кими?

Хэм уходит из Мерса, Ферстаппен сбегает от доктора в Мерседес, РБ срочно подписывает контракт с Кими. Годный сценарий?

Может даже и хорошо, что дальше не прошел, хотя был шанс друга-Себа натянуть слегка, у того что-то совсем всё расклеилось.

Кими вроде ясно дал понять, что он хочет и может продолжать. Вопрос в том с кем и где? Альфа я так понимаю железный гарантированный и самый очевидный (единственный???) вариант. Я считаю, что есть еще вариант(ы) и Кими ведь не отрицает, что переговоры идут, просто он не говорит с кем. Мое мнение, что РБ как-то связан со всей этой движухой. Если бы была только Альфа, то объявить состав пилотов (как минимум подтвердить Райкконена) можно было бы уже давно. Сейчас мелькнула совсем безумная идея - а может Райкконена пытаются перекупить новые владельцы Вильямса?

Почему нереально? Его же в Альфе зачем-то держат? Тогда почему он не может тем же самым (за что держат в Альфе) заинтересовать другие команды?

Проблема в том, что завтра это ведро даже тыквой не станет, тем более не станет каретой и любители симуляторов снова займут привычные места. А так да, могет еще, когда не ленится.

А причем тут напарник? Складывается такое впечатление, что у Кими больше одного варианта для продолжения. И лично меня интересует, что это за вариант(ы), с Альфой и так всё ясно-понятно, сильно другими они в следующем году не будут, ну может быть чуть-чуть лучше чем сейчас. Такое ощущение, что Райкконен чего-то выжидает, срастется или нет и если срастется, то в Альфе его не будет, а если нет, то так и быть останется с Вассером еще на год. Это чисто мое восприятие текущей ситуации.

Когда журналист спросил у Кими, как идут переговоры о новом контракте, тот ответил: «Идеально. Как и всегда». После чего журналист переспросил, значит ли это, что он продолжит выступления. «Понятия не имею, — столь же кратко ответил финн.

А вот это уже интереснее, если перевод не кривой, то наш похоже собрался еще успеть погонять на машинах нового поколения: "Но было бы неплохо, если бы трасс, новых для Формулы 1, в календаре было больше. На этих машинах непросто обгонять на любой трассе, но, может быть, когда появятся машины нового поколения, преследовать соперников станет легче. Если говорить о следующем сезоне, то я всё ещё не принял решения, хотя понятно, что переговоры идут (а с кем???), но посмотрим, чем всё закончится". https://www.f1news.ru/news/f1-148289.html

Похоже все чего-то выжидают. С контрактом будет или пшик или бомба. Мне лично не понятна эта ситуация. С одной стороны вроде бы альфисты заявляют, что всё в руках божьих Кими, как он скажет так и будет, с другой стороны Райкконен либо молчит как партизан, либо говорит я ничего не подписывал и вообще не в курсах, что там впереди и куда кривая выведет и при этом ехидно улыбается.

«Ты *****! *****! – отреагировал Джовинацци на шутку Кими об открытой двери, издающей «странный звук» (на самом деле итальянец услышал вертолет). В этом повороте будь осторожен! Я ему не доверяю. *****! (после того, как Кими специально немного дернул руль). Откуда здесь ********* кочка прямо посреди трека?! Все еще не финиш? *****! Не атакуй!». «Обычная поездка в воскресенье, – прокомментировал пилотаж Райкконен. – Только 180 км/ч. Куда делись все вопросы? Тебе реально не очень хорошо. Может, мы одолжим раллийную машину, а ты сядешь штурманом? Точно найму тебя штурманом. Доверяешь моему знанию трека? А я б не стал. Да ты половину поездки сидел с закрытыми глазами и такой «ааааааааааа!» В следующий раз приедем на мотоциклах – и ты сядешь сзади». Но, кажется, Айсмен на самом деле гоняет так всегда – поскольку жена Кими Минтту тут же посочувствовала Джовинацци в комментариях. «Сочувствую тебе, Антонио!»

Доктор сказал, что вопрос решенный: «Мы хорошо знаем, какие пилоты свободны и кто с кем ведет переговоры. И насколько мне известно, Мик Шумахер будет напарником Кими Райкконена в Alfa Romeo в 2021 году. Это будет отличный союз», – цитирует Марко немецкое издание Kicker.

А впереди еще так много открытий чудных...

Кими о тестах: Во время предсезонных тестов 2019 года в составе Alfa Romeo журналист спросил Кими, как идет работа у него и его напарника Антонио Джовинацци. Ответ Кими: «Лучше спросите у него. Я просто пришел поесть...» Кими о шлеме: Многие гонщики, в числе которых Себастьян Феттель и Льюис Хэмилтон, придают шлему и его раскраске особое значение, пытаясь таким образом выразить себя. Когда журналист спросил Кими: «Шлем для многих гонщиков является очень особенным атрибутом. А насколько он важен для вас?», Кими ответил: «Ну, он мою голову защищает...» Кими о скуке: Журналист: «Какая часть гонки для вас была самой интересной?» Кими: «Думаю, старт, как обычно» Журналист: «А самой скучной?» Кими: «Сейчас...»

Первый круг за рулём проехал Кими Райкконен, и в одном из эпизодов финн пошутил над напарником, спросив какой поворот следующий. «Я не знаю», — признался Антонио и пару раз попросил Кими ехать помедленнее. Среди вопросов, которые Джовинацци задавал Райкконену, был, например, такой: ты бы предпочёл победить в Монце перед тифози или в Венгрии — на глазах финских фанатов? «Италия, тифози», — ответил финн после небольших раздумий. Перед вторым кругом пилоты поменялись, и Джовинацци признался, что действительно не знает трассу. «Это потому, что ты жмурился полкруга, когда сидел в пассажирском кресле», — сказал Кими. «Отличная воскресная поездка», — саркастично заключил он в итоге. Пожалуй если вот прям завтра Райкконену позвонят из Маранелло и снова предложат контракт, Кими долго думать не будет. Видимо красная болезнь у него навсегда. Удивляюсь как он после Заубера в Макларене оказался.

Движки будут, причем очень хорошие, а вот шинных войн не хватает, это да...

Только вот сам Хюлькенберг оценивает шансы попасть в РБ не очень высоко. Такое впечатление, что если он и стоит в очереди, то даже сильно не вторым (и уж тем более не первым): «Шансы на это очень низкие. Red Bull Racing обычно старается работать со своими гонщиками, поэтому рассчитывать на этот вариант особо не стоит», – сказал Хюлькенберг в интервью немецкому Sky. Также Хюлькенерг прокомментировал возможность выступления за AlphaTauri, младшую команду Red Bull. (на фоне слухов о Гасли покидающем программу РБ это вполне реалистичный вариант для Нико) «Никогда не знаешь наперед. Время покажет, – заявил Нико. – Haas? У данной команды хорошее название. Но это нереалистичный вариант» (а тут прямым текстом, что Хаас берет только гонщиков с мешком денег и Хюльку там вообще не светит)

Надо их обоих в Макларен, Рона на мостик, Ньюи за кульман и погнали наши городских!

Где ж такого нынче взять? Вот например кто, если выбирать из тех кого у них еще не было? Хэмильтон? Я из таких только Рассела вижу, но и то еще не очень понятно, что он за фрукт. Норрис вряд ли к ним пошел бы если бы позвали сейчас.

Пожуем увидим. Собственно, а почему РБ не может интересоваться Райкконеным? Есть табу на этот счет?

Так у них явно проблемы с молодежкой и конкретно здесь и сейчас нет своих нормальных гонщиков. А Райкконен всяко лучше Хюлька и простигосподи Переса. И где объявление Кими и Мика в Альфе? Плюс неоднократные утверждения Райкконена, что он ничего ни с кем не подписывал и еще весь в раздумьях. Чего там думать если а) он хочет продолжать и б) Альфа единственный вариант. Тот самый Перес который не может настроить подвеску которую Хюльк настроил за пару тренировок в Сильвере? Перес пускай в Хаас идет, им деньги нужны.

В качестве временной подмены в болиде №2. Обратная связь наверняка лучше чем у птенцов гнезда редбуллова, тем более и нет у них сейчас новых оперившихся, а старые уже изрядно ощипанные. Маркетинговая составляющая Кими выше всех остальных вместе взятых. Опыт, стабильность, надежность. Немного ленивый, это да, но тут смотря как будут стимулировать, чтобы пахал не только ровно, но и глубоко. Максу не конкурент, во всех смыслах - мешать не будет, а помогать, если попросят, запросто - Кими уже выиграл свои гонки, ему нет нужды что-то доказывать. Ну и если слухи про Хюлька и Переса правда, то Кими однозначно более предпочтительный во всех смыслах вариант.

Газировщики сами походу клинья подбивают под нашего финика

В суматохе с отбытием штрафа могли просто забыть поменять крыло. Это же Альфа...