SlaF1

Конечно! Ведь все судьи с детства знают, что: "Злодей, злодей Райкконен..."

Вот именно! Причем в случае с Кими, судьи сами признали наличие принципиальных противоречий в правилах (т.е. в той ситуации Кими в любом случае оказывался "нарушителем" потому что правила кривые), но всё равно впаяли максимальный штраф.

А где он раньше со своей правотой был, когда Райкконена штрафовали за всякую ерунду? А как Кими собрал манатки, так Вассер вдруг в искатели справедливости заделался. По поводу судейских решений вообще давно пора какую-то комиссию в Ф-1 создавать, чтобы расследовать эти самые решения и наказывать самих судей за их косяки. Всем понятно, что Норрису полагается штраф без всяких скидок и условностей, там было прямое и вполне однозначное нарушение правил. А то кого-то штрафуют за наезд одним колесом на белую линию, под девизом "правила есть правила, для всех одинаково", а на выкрутасы других закрывают глаза, хотя человек сначала не вписался и проскочил мимо заезда в боксы, а потом заехал на пит считай не с той стороны да еще и поперек дороги. Федора кстати тоже не наказали за срезку в самом начале гонки, а он там даже один пенопласт сбил, а другой неправильно объехал и вообще опасно вернулся на трассу попутно обогнав нескольких соперников.

За обсуждение действий модераторов

Васьер разбушевался! : Руководитель команды Alfa Romeo Фредерик Вассёр остался крайне недоволен тем, что Ландо Норрис получил предупреждение, а не штраф за пересечение белой линии при заезде на пит-лейне в конце гонки в Сочи. «Очень обидно за Ландо, ведь он провел просто потрясающий уик-энд. Но это не повод менять правила в угоду гонщика, который вам нравится и заслуживал победу. В регламенте написано черным по белому: за пересечении белой линии – штраф. Можно вспомнить много других прецедентов, когда нарушение было менее очевидным: Цунода в Шпильберге-2021, Райкконен в Муджелло-2020, Хэмилтон в Хоккенхайме-2019, где погодные условия были точно такими же», – цитирует Вассёра британский Autosport. Решение относительно Норриса стюарды объяснили тем, что из-за сложных погодных условиях британец ехал медленно и пересек белую линию не нарочно. «В дождевых условиях такое нарушение ещё более очевидно. В Шпильберге Цунода, пересекая белую линию, не создал опасную ситуацию и не получил пользы, но никто не спорил с его штрафом. Ландо же в Сочи получил большое преимущество: он должен был либо заработать пятисекундный штраф, либо проехать ещё один круг на сликах и потерять 25 секунд. Хотя мне кажется, пяти секунд штрафа мало. Когда Хэмилтон получил свой штраф в Хоккенхайме, все жаловались, что наказание слишком мягкое. Теперь мы начинаем искать объяснения и выглядим глупо. За последние пару этапов у нас возникло слишком много проблем. В квалификации в Монце Мазепин заблокировал Джовинацци, но избежал штрафа, потому что команда его не предупредила. Это просто смешно! Раньше никто и раздумывать бы не стал над наказанием. Три года назад в Монако Антонио наказали за аналогичный инцидент, и я тогда сказал ему: «Не жалуйся, мы запороли круг другому гонщику». В Сочи Фернандо Алонсо проехал по поребрику во втором повороте и вернулся на трассу по неправильной траектории. Мы обратились к стюардам, и они сказали нам: «Всё нормально, он не получил преимущества». Но в регламенте нет такого правила! Правила сложны, но мы усложняем даже предельно простые ситуации. Понимаю, что меня, скорее всего, после этих слов вызовут стюарды: оштрафуют или, может быть, даже отстранят на одну гонку. Что же, побуду дома с семьей. Но я должен как-то отреагировать», – добавил руководитель Alfa Romeo. https://аutosport.com.ru/f1/72567-pust-menya-otstranyat-na-gonku-vassyor-zhestko-raskritikoval-styuardov

По телеку вообще мало что показывали, в основном показывали рекламу, особенно в конце гонки. Даже обгоны в лидирующей группе показывали через раз и повторяли не всё.

С такой-то фамилией? Побоятся! Вот если бы у Норриса была фамилия Райкконен... Я же говорил, что судьи испугаются

Потому, что его и так все знают.

Ну и за кого теперь болеть... Даже близко нет никого столь же крутого и харизматичного. Личность! А не продукт маркетинга как некоторые мультикратные...

Это потому что сейчас машины не ломаются. Представь если бы в 80-90-е такая же надежность была бы - Формула-1 обанкротилась бы сразу, Сначала Макларены, а потом Вильямсы выигрывали бы по 16 гонок за сезон с преимуществом в 2-3 круга.

А вот жалко! Это ведь такая яркая часть шоу была в свое время.

Ой, фсё...!!!

Похоже не только у меня подобные мысли закрались в голову Если всю движуху вокруг Альфы проанализировать, то всё сходится к тому, что Вассер и Альфа (Альфа ли теперь?) уходит от красного берега. А у Кими, как все знают, красный цвет самый любимый. Так, что всё логично - для Райкконена, Вассер и Ко уже отрезанный ломоть и они ему больше не интересны.

Наверное Капито звал его на должность консультанта или просто наводил справки и выяснял планы на будущее, а Кими стал ему рассказывать о том какой в Англии климат скверный и как он плохо понимает по-английски и вообще в Маранелло лучше и вилла у него в Италии. В общем не договорились...

И ушел на больничный.

Зашли попрощаться с легендой. В следующем году им уже некуда будет приходить. Кстати у меня вопрос (ко всем участникам) - Кими уходит, а его болельщики-любители формулы1 остаются, теперь каждый сам за себя будет или останется какой-то кружок по интересам? Или таки больше нет никаких общих интересов?

Вообще в школе должны были научить...

Не поверишь, но в это воскресенье я можно сказать подбаливал за Федора, даже не столько за самого Федора сколько за старую гвардию Ф-1 и ту старую формулу. Примерно так же я симпатизировал Жану Алези когда он проводил свой последний сезон - такой себе дед среди пионеров и комсомольцев. Так что на следующий год, если не придет Шварцман, то можешь записать меня в отряд не болельщиков, но сочувствующих Федору Капустину.

До 2001 года были Мэнселл, Прост, Хилл, Хаккинен. Мне было за кого болеть. А так же были Алези с Бергером в вечно разваливающейся Феррари, но при этом вызывающие жуткую симпатию и сочувствие. Была совершенно сумасшедшая единственная победа Жана Алези в Канаде-95 и еще более невероятная победа Оливье Паниса в Монако-96. Я много раз ловил себя на мысли, что гонки 90-х я помню гораздо лучше и ярче чем гонки последнего десятилетия.

Гонку смотрел? А Райкконена там видел? Это да, что есть, то есть...

Да, было дело, возможно, что если бы не Петров, то и в 2010 и 2011 годах было бы не так интересно наблюдать за Ф-1. Но даже если бы Райкконен не вернулся, то все равно гонки сами по себе были интересны, даже несмотря на 4 титула подряд одного немца. Было много классных гонщиков хоть я за них и не болел: Баттон, Уэббер, Росберг и они в те годы были именно в топ-командах, за их борьбой было интересно следить. А вот гибридная эпоха мне как-то совсем не зашла, да и гонщиков за которыми лично мне было бы любопытно наблюдать я не вижу. Норрис если только, но и то по принципу "на безрыбье и рак рыба". Если бы появился какой-нибудь быстрый финн, то я бы к нему присмотрелся, но таких на горизонте пока нет. Я бы с удовольствием поболел бы за Шварцмана, но вот не уверен, что он вообще попадет в Формулу-1.

Посмотрел сегодня гонку без Кими. Ну что сказать, хоть он и болтался последние 3 года как хвост в проруби и я сам был одним из тех кто считал, что точку нужно было ставить в конце 2018 года, но без Райкконена как-то совсем тухло. Пытался хоть за кого-то поболеть - ничего не выходит, на всех пофиг, никто не интересен. Даже в 2010 году такого не было, тогда хоть и без Кими, но гонки по прежнему вызывали интерес, а вот сейчас такого уже нет.

Без тестов, без тренировок, без переездов и перелетов, не вставая с любимого дивана? Так только я могу!

Ну как бы вот: Гонки – не вся жизнь, за пределами Формулы 1 есть другие вещи – семья, школа, детский сад. Я не хочу, чтобы на мою семейную жизнь влияло расписание гонок, расписание тестов или следующий полёт куда-то по работе. https://www.f1news.ru/news/f1-155196.html

Слабак! Как и твой Капустин