Peresvet

Для меня безусловно очень важна твоя оценка про сочинителя. Ведь ты сумел прочитать по бровям детали диалога Элкана и Вольфа, и даже я так не умею. Спасыбо учител!(с)

Последние в списки скорой помощи Мерса это Макларен. Помогли да так - что те протест решили не подавать. Хотя Грин Брауна как только не поливал. Не расскажешь как так вышло то? Ну и может быть таки расскажешь зачем переговоры такого уровня, о которых ты прям сразу догадался, вести под камерами. Наверное там диалог был. Эй, Тото, ну ты тип запили нам движок новый ок? Он такой - ок, Джон, завтра зайду, принесу чертежи. А главное Джентельмен Удачи - сразу все это по бровям прочитал. И это после таких заходов ты тут пишешь, что кто то бредит? А на деле понятно, решил соломку постелить. Ведь ты прекрасно понимаешь, что будь у Феррари не ГП2 энджин, а движок уровня хотя бы Хонды, никакой борьбы вам за третье место вам даже и не снилось бы. Так что если в следующем году движок у Феррари будет адекватный, всегда можно будет реализовать собственную мощную теорию о том, что это Мерс помог Феррари, что бы ради маркетинга.... А то, что Мерс заставил Мак просто молчать в трубочку, просто некоторыми условиями использования их движов(интересно какими, да ), как какой нибудь Вильямс, после хамства Грина, ты конечно промолчишь.

Какой хитрый план. Сначала задолбать движок Феррари проверками, потом возглавить коалицию, что придать гласности решение и узнать секреты. Потом получить по лбу от Каллениуса, а потом, перекинувшись двумя фразами после гонки - договориться сразу обо всем. И самое главное - сразу ясно о чем они перетерли, и как. Ведь всем понятно - переговоры такого уровня ведутся под камеры, на улице. Мое увОжение.

У нас только железобетонные факты. А у вас как всегда только одни кричалки типа "Льюис лучший", "легенда", и бла бла бла. Ну некоторые еще смайлики присылают, обсуждают Шумахера и Алонсо, ищут партнеров и кубики пресса просят показать. А мы все по старинке, факты, да еще и по теме, и еще про про автогонки.

Ну учитывая, что в свое время, Вольф в Монако отдал командный приказ Окону, который выступал совсем за другую команду, что бы пропустить Льюиса - шутка то получается основанная на реальных событиях. А так понятное дело, что нет. Просто Масси держал кнопку на пульсе. Вот крыло Стролла которое валялось его не волновало, а тут прям ну очень нужно было выпустить ВСК. Хотя даже после вылета Макса СК - появился явно после долгих раздумий. Масси решал, не помешает ли это Льюису. А так подобными вещами и Чарли в 2010 баловался. Льюиса тащат с самого начала его карьеры. И примеров столько, что вам их никогда не опровергнуть.

Я еще в субботу все понял, просто говорить не стал. Высокое место любимчика Сварога - Гасли. Случайным образом не сгоревшая, запятерившая Хонда, якобы из за свечи зажигания(но мы то понимаем, что свечи там всегда новые, а не как на 20 летней шахе соседского деда, да и их всегда проверяют, те это в любом случае брак), собственно радость самого Сварога по поводу и Хонды, и Гасли. Ну и я сразу понял, это слишком аномально, слишком нелогично, слишком фантастично, ну что бы с Гасли и Хондой ну ничего не произошло. Ну вот и результат. Карма!

Твердо уверен - колесо сломалось из за Хонды. Наверняка болтик, шестеренка отвалились и в колесо попали, или ось заклинили, или типа того.

Фартом я называю удачную стратегию и нормальную машину на этой трассе- что я считаю главной удачей для него . Ну и сам он конечно молодец во всем, кроме того, что квалификацию завалил, в иных обстоятельствах это бы сильно против него сыграло. То есть я бы оценил эту гонку где то на 7 баллов из 10. Но главное - таких гонок должно быть много, а не одна две за сезон. Тогда бы была возможность засесть вместо Албона, а не вот это все.

Не. не могут. Важно как ты едешь весь сезон, а не отдельная фартовая гонка где ты все равно был хуже напарника, у него кстати уже были такие - и ни разу не помогло, что в общем то и логично. В ФE врятли его возьмут из на национальности. Россия плохо ассоциируется с экологией на западе потому лучше будет взять кого то из более "углеродонейтральной" страны.

После такой мощной гонки и провала напарника один вопрос. Какую команду выберет Даня. Мерседес, РБ или Феррари?

Они и не собирались слушаться. Уже который раз используется подобная тактика. Только здесь хуже. Здесь фактически очередной беспрецедентный случай помощи(были моменты когда еще и в далеком 10 ом, Чарли помогал с нужными СК под Хемильтона, а не под Феттеля или Алонсо, но так прям супер палевно прям и не вспомню когда). Как только появилась возможность, четко, под пит дали 10 сек ВСК, а крыло которое лежало на поребрике - вообще никого не интересовало. Такого откровенного тащилова - история Ф1 наверное и не знает. Ну кроме того случая, когда Хемильтона вытащили на кране. Тут примерно тот же уровень.

Рено сама себе так же не слабо портит все. Сколько раз уже Окон из за тех проблем сошел. Так что конечно Маки могут пенять на Рено, но Рено это все явно делает не нарочно. А вообще так машина до обнов у Маков была сильнее, но вот сейчас пошла какая то ерунда. Хотя по хорошему самая сильная машина в середине по прежнему розовый Мерседес, но Перес слегка выше среднего, а Стролл - ну тут ноу комментс. По справедливости было бы хорошо, что бы они проиграли всем, но если соберутся их шансы выглядят предпочтительней.

Думаю ФИА и Масси это по возможности учтут.

Единственный конкурент на поломанной тачке которая даже на свежих шинах льет секунду с круга. Тактика которая была призвана добить эту раненую машину напарника, СК - для того, что бы точно ну никак этот Боттас на подбитой машине не мог впереди оказаться. Супер победа, однозначно.

Тут все просто - какой пилот такие и болельщики. Это, что называется - уровень. А от чего тут радость то. Побеждать в чемпионате из 1 машины - это конечно заслуга заслуг, отсюда и эти придуманные эмоции. А скоро и того не будет. Самые догадливые из них уже понимают, что проект скоро будут закрывать, а на эти рекорды поставленные в чемпионате из одной машины в общем то всем наплевать - а после этого и вообще вся радость исчезает.

Чем больше побед у Льюиса - тем лучше, даже далекие люди от Ф1 поймут суть этой халтуры. Я давно об этом писал. Особенно таких позорных, где напарника сливают тактикой+помогает ФИА с ВСК на 10 секунд строго под пит. Так что да - ура.

Крайне показателен факт боления за Льюиса. Вчера практически все ныне отписавшиеся персонажи внезапно затихли после сливе Боттасу в квалификации. А сегодня вон как раздухарились - после откровенно позорной победы с помощью слитой тактики и ФИА. Как гриться хочешь узнать кто такой глор - загляни в эту ветку.

План Бинотто работает. Феттеля технично слили на пите, а Леклеру подсунули старые шины. Как всегда внезапно вмешалась Хонда - предательски сгорев, но таки Квят хоть немножко сгладил эту потерю, шансы слить АТ, для стратегических запасов времени тестов в аэротрубе - еще есть! Верим!

Ну и позорище. Мало того, что Боттасу дырку в днище пропилили, и с тактикой слили, так еще и СК под Льюиса выпустили. А такого позорного СК наверное и не было никогда, ну что бы чисто работал в кооперации с командой Мерседес и самовозником.

Я так понимаю чем ниже мы в КК опустимся, тем будет больше времени в аэротрубе. Денег у команды много, так нет ли смысла проиграть Альфа Таури.

А что еще ожидать от типичного рента драйвера. Квят льет всем своим напарникам уже 4 год при чем счет просто разгромный.

Если честно наши давно не фейлили, пролетали в милиметрах от крашей. Не хочу быть бабкой Вангой, но cлишком затянулась безкосяковая серия.

Фирменные, от Хонды.

Не сообразила команда что ли. Вот в Венгрии там какой то рекорд Шумахера был, и Боттасу машина которая заливает топливо с точностью до сотой грамма, взяла и плеснула лишние пару литров в решающей попытке. Чисто случайно конечно. В прошлой гонке с тактикой подставили уже в квале, а здесь что то обмишурились. Хотя и при этом всего скорее у Валерия немножко более плохое шасси. Страшно подумать, что было бы с результатами легенды если бы команда не подставляла даже такого пилота как Боттас. Ну ничего, в завтрашней гонке подставят.