Peresvet

Ксения, сейчас время широкополосного интернета, банковских карт и донатов нищих людей - богатым. Ничего не мешает поклонникам Льюиса Хемильтона скинуться по 5-30-500 долларов, кто сколько может, и задонатить Льюису на зарплату, раз ты так переживаешь за его деньги. Кстати можно поинтересоваться чем вызваны такие переживания по поводу размеров зарплаты Льюиса? Ну тебе то что до него, будет у него на 100-200 миллионов долларов больше на счете, или меньше?

У меня никаких съездов, приехал сюда ты и начал так сказать с своей головы, на мою переносить. В очередной раз придумал и приписал мне, или забыл, как в прошлый раз было когда ты свои слова даже за предлагаемые мной деньги подтвердить не смог. А еще Сварога каким то там спором упрекали у себя в ветке, а сами то. У меня как всегда только факты и логика, в вашей ветке регулярно целый съезд хамофилов, но обидки на Пересвета, потому, что плохое про Рона написал итп, а то, что Хемильтон то ничего, то нормально, в конце концов за цифры можно и поболеть. Все в обнимку. Тут и Шерлоком не нужно быть, что бы сделать очевидные выводы о симпатии на гонках и в трассе, тем более в ветке Хемильтона на эту тему "спалились" почти все, а кто не спалился - мы и так догадываемся. Как будто не очевидно, что например некие болельщики Макларена если будет стоять титул на кону, болеть будут исключительно за Хемильтона, а не за Феррари. Это поклонники Феррари - люди добродушные, добра вам постоянно желают, но вы там озлобленные какие то, даже заходить не хочется. Как будто это Феррари и ее фанаты виноваты в проблемах и промахах оранжевой команды.

Ну тебе то оно виднее как специалисту по переобуванию. Хемильтон регулярно Макларен поливает, а ваша бригада макофанов ничего - кушает, стыдиться, но после всего этого стеснительно болеет, кто более открыто, кто под подушкой пальцы крестиком за Хемильтона держит во время гонки, хоть и на форуме весь из себя Макофил. Очень мне напоминаете персонажа Табакова из экранизации 12 стульев, с Мироновым. Тоже очень стесняетесь и стыдитесь, но не болеть за цифры не можете.

Я так то думаю за ними шлейф такой - что никому тут и представить не снилось. Дальше легко гуглится. Был суд, был, но никого не травили как сейчас, все в норме, никаких проблем ни у кого из фигур нет, да и не было по большому счету. И сомнительно, что сейчас такие услуги вдруг перестали быть востребованы, подобное всякое - оно и в целом направлено на людей с большими деньгами которые с радостью этим пользовались, пользуются и будут пользоваться, и это все ее семечки. Просто это не афишируется вот и все, а обыватели в силу своей обывательской натуры очень наивны и верят. Так что обвинения которые инкриминируют Никите просто нелепы, потому как у него состава выше не было, а можно сказать было "по любви". Да, я не сторонник таких теорий, и в среднем не в восторге папенькиных сынков российских олигархов и все такое, но нападки на Никиту совершенно направленные и всего скорее раздуваются именно по политическим причинам.

Прибыль Формулы 1 категорически смешна. Особенно если сравнить с эпохой расцвета Феррари и Шумахера. Ладно, в 2020 Ковид бахнул, но 2019 с прибылью 17 миллионов - курам на смех. После золотой эпохи под руководством Берни это просто курам на смех, при его руководстве Ф1 каждый день делала огромные шаги вперед. Проект с заменой потерпел катастрофическую неудачу, Формула 1 один терпит крах и есть серьезные сомнения в адекватности этого руководства, серия терпит крах, а они отчаянно пытаются заставить работать проект который очевидно - работает в обратную сторону. Это полное фиаско под руководством Либерти и ФИА, и попытки всунуть в спорт то, чего там быть не должно. И все более нелепы требования главного сабжа темы по зарплате, влиянию, гиперкару, и половине царства в придачу.

Феррари бы такая информация была бы на руку в целом. Так что скорее прилетело от либерти. Сало там ушел от ответа, что его не правильно поняли, и вообще он эти слухи взял откуда то из интернета. В общем судя по всему слух был правдивый. Потому и санкций не последовало. Феррари тактически проиграли практически всем соперникам, кому не должны были с нормальным мотором, и все успокоились.

Самовоз построен.

Как бы ты суть не понял. На петушков внимание обращать конечно не надо, тут роль играет пресса. Потому они выбрали например 3-4 петушков из сотен, и их комментарии начали распространять в новостях на сотни тысяч человек подавая их как широкое общественное мнение и продвигая идею, что Мик Шумахер - расист. Те это именно пресса, которая и принадлежит эта тусовка - двигает эту идею в массы, дабы нагибать чужое мнение и оказывать влияние, а не какие то 3-4 петушка, которых вполне возможно в реальном виде даже не существует. Те посыл простой - не поддержал наше мнение, пускай просто воздержался, не важно, не поддержал - будешь у нас расистом. Вот так и работает современная пресса которая вся принадлежит определенным товарищам.

Значит все что сказал правда.

Да это же братья Марио.

А, так это те знаменитые ребята которые запрещали любое мнение отличное от ихнего. Ну да, очень напоминает. Но не Мика Шумахера, а кураторов самовозника в Мерседесе. Только тут дальше пошли. Оказывается не высказывать свое мнение - тоже приравнивается к расстрелу. Это очень по демократически - может быть только 1 мнение, их, и не правильное.

Спасибо)

С одной стороны в твоих рассуждениях много здравого смысла, которые говорят о том, что умения рассуждать логически ты явно не лишен, с другой стороны поразительная слепота на тему - того, что эти люди ничего не понимают. Действительно, часть этих персонажей в этом смысле вообще ничего не понимают. Но все они прекрасно понимают, с какой стороны приносят деньги. И уж у случае с Льюисом - совсем наивно полагать, что он все это делает исключительно по слепому наитию, а не имея умысла в виде очевидно выгоды. Но тогда это если признать, придется признать, что и вся эта доминация эры Мерседес вдруг случилась не случайно, а согласно указки ФИА и Либерти, и титулы по большому счету - фейковые, а с этим уже сложнее.

Ну притащили в этот раз что ни на есть болельщики самого ЛХ, восхитившись данной так сказать картиной от мастера, а потом очень сильно оскорбились, что кто то кроме них стал сей шедевр обсуждать, и мало того - не сметь им восхищаться. Ну и скажу откровенно как есть. В связи с последними перфомансами Льюиса болеть за него стало сложно. Но в конце концов нельзя же признаться себе в многолетней ошибке такой удар по ЧСВ, да и вообще - за победы опять же болеть приятно, а ошибки признавать тяжело и сложно. А через победу ощущать момент сопричастия. Но совершенно невозможно разделять момент сопричастия в победах и выступлениях на трассе, и момент сопричастия в остальном. Потому как это является двумя частами одной сущности, и второй на данный момент, ну той, которой вне трассы - больше. Перекрашивание машин, одевания футболок, вставание на колено. Ты наверное все эти моменты активно стираешь из памяти волшебным ластиком, а машины и всякие там надписи перекрашиваешь в прямом эфире, это как пример. На лицо попытка выделить себя в отдельную группу болельщиков внутри круга - мол мы за все хорошее, и против всего плохого. В первую очередь это защитная реакция психики, на все остальное, попытка убедить себя. Да и сложно представить, как можно сопереживать обезличенному персонажу .Короче говоря по факту можно сколько угодно рассказывать сказки друг другу на форуме, на деле никогда отделить одно от другого не получиться ни в слушчае Хемильтона, ни в случае любого другого персонажа.

Как всегда только факты и про Формулу 1. В отличии от болельщиков ЛХ, которые сравнивают людей которым ЛХ неприятен, с убийцами и маньяками. Что должно быть в голове, что бы дойти до такого, мне решительно не понятно. Но что имеем то имеем. Я бы не сказать, что был сильно удивлен. Что в общем то говорит о крайне "высоком" уровне вашей ЛХшной тусовки.

Многим очевидно обидно, что Никита потрогал девушку, а не мужика. Иного объяснения найти сложно, слово ханжество им видим не знакомо, что в общем то и не удивительно - будучи ханжой к себе такой образ мышления применять.

Cкорей бы сэр проваливал из Ф1 с своей леволибеальной тусовкой. Сплошное вредительство здравому смыслу от этого персонажа.

Ну 1 раз проехал на равных с Алонсо с полным протекционизмом команды которая называла Алонсо своим главным соперникам, что постоянно выставляет как ли не лучшее достижение в своей карьере, коим оно собственно и является. Всю свою карьеру до наличия самовоза ни разу не поднимался выше четвертого места в ЛЗ, за исключением сезона 2007 и 2008 года, не смотря на топовые или околотоповые болиды способные бороться за титул. В 2008 выиграл титул везением из за ряда инцидентов и происшествий в его пользу у Массы, и с помощью сворованных наработок Маклареном, у Феррари, что безусловно принесло ребятам из Уокинга несколько очков в копилку - те в итоге титул. Неоднократно проигрывал напарникам. В 2016 году проиграл титул напарнику впервые в истории обозримой истории автогонок, против которого применялась явная командная тактика лишившая его больше 20 очков, со всем исходящим отношением в команде не в пользу Росберга. Выступает в команде где напарник получает куда более худшее отношение чем Барикелло в Феррари. Мемчики от команды с собакой, сдерживание соперников, перелив топлива в квалификации, другое шасси которое хуже едет, подставы с тактикой итд итп. Вот и все, что надо знать о гоночных качествах великого 8 кратного. В целом выходит пилот плюс минус уровня Райконена на стероидах от ФИА и Либерти. Пару раз в 10 лет что то может, но на этом собственно все. Сейчас думаю вообще уже растерял былую форму, потому как судя по физической форме Льюис все время проводит в качалке, а тот же Риккардо недавно заявил, что банально из за его широких бедер, он будет терять 0.1 на круге, чем мог бы будь они на несколько см более узкими. Но Хемильтон растет в ширь, качая мышцы для инстаграмма и ему все равно. Впрочем если недавние слова Сало верны, ему беспокоиться не о чем. ФИА в случае чего закроет глаза на повышенный расход топлива Мерседесом на болиде Хемильтона и проблем в "победе" не возникнет никаких, ну если конечно мерсошины и системы типа ДАС не помогут. Так что этот проект главная трагедия Формулы 1 последних лет. Ради политики полностью уничтожен спорт, потому как побеждает не лучший спортсмен - а далеко не лучший с точки зрения спортивной составляющий, но политически верный. Это если бы Усэйн Болт имел фору в секунду на старте перед соперниками, потому, что исповедует правильные взгляды, или команда скажем команда Уйейна Грецки имела 6 полевых хоккеистов на поле, а потом бы все они кричали о великом мастерстве и достижениях. Тоже происходит и в Формуле 1. Просто тут такие вещи спрятать легче. И обывателю они не видны, хотя человеку более менее разбирающемся - очевидны.

Я так понимаю тут все критики Никиты будь у них состояние в несколько миллиардов долларов в юности были бы исключительно целомудренный образ жизни, не курили бы сигарет, не пили бы алкоголь, не гуляли бы в клубах, не покупали бы дорогие машины, не встречались бы с девушкам - до свадьбы конечно. Да и без этих денег - никогда ничего из таких вещей не делали. Это как можно подумать, что кто то так себя ведет!

Если у тебя этот вопрос возник, задать ты его должен прежде всего себе. Но с твоих слов - тебе это вообще не интересно, однако ты являешься одним из самых активных участников обсуждения данных моментов. Кого ты пытаешься таким образом обмануть - совершенно непонятно, потому как обмануть тут можно только 5 летнего ребенка разве что, и то, не факт, что получиться. И я не совсем понял, ты сейчас Льюиса ребенком назвал? Ведь именно он мейкер такого контента. Ну и тиктока у меня нет, мне он не нужен, а вот почему опять тебя вроде бы чуждая тебе тема по твоим словам интересует, вопрос интересный.

Ферарри бороться будет только сама с собой. Все силы брошены на 22 год, этот сезон уже можно сказать закончен. Кто и будет бороться чуть дольше, это Макларен, РБ и Мерс - тут как пойдет. Ну и Астон сможет выкатить очередную копию, потому как насколько я понял из правил о запрете, им ничего не мешало скопировать машину 20 года. Вопрос в Феррари будет лишь в том, насколько вернули мощность двигателя. Попов вещал о слухах про 50 лс, Вассер говорит, что стало лучше, но не как у всех, хотя до того Бинотто говорил про не самый плохой двигатель, короче - тут единственный вопрос.

Только вот гонки не состоят из прямых, и конкуренты на месте стоять не будут.

Так Хемильтон сам выставляет все наружу, и грязным его не считает. Мы же не о каких то скрытых фотках сделанных папарации речь ведем. И о каких комплексах идет речь. Спокойно рассуждаем о том, как подает себя Льюис Хемильтон и зачем он это делает, а скриншот из сторисов с выражением восхищения притащил твой коллега(правда потом тоже обиделся), я думаю мало кто из нас тут на его инсту не подписан, и уж тем более сторисы бы смотреть не стал. Если уж речь идет о комплексах, то комплексом как раз и является тот момент отказа восприятия той реальности и тех фактов которые ЛХ сам открыто несет в мир и говорит о себе прикрывая все это термином - мы только за гонки болеем. Это ведь неправда, и кого ты хочешь обмануть этим выражением опять же. Если бы тебя волновали только гонки, ты бы на такие моменты даже внимания не обращал. Ну подумаешь, Льюис что то там делает, а кто там обсуждает, ведь тебя это не волнует - ты ведь только за гонки! Но тебя волнует, и еще как. Так что пытаясь играть в психолога и говоря о каких то там комплексах оппонентов, лучше посмотри как ты выглядишь в этом свете сам. Потому как получается сапожник без сапог.