Peresvet

Ксения хотя бы настоящая и небезнадежная, хоть и болеет за Льюиса, делает это по настоящему, искренне без злобы, сознательного вранья и бесконечного пафоса по отношению ко всем окружающим, и не болеет за цифры и я бы даже сказал за понты и цацки Льюиса который их в общем то заслужил и имеет право, но которые они по каким то причинам примеряют на себя, а за человека. Просто случайно решила болеть за Хемильтона, еще не поздно ее обратить в боление за другого, более так сказать серьезного молодого человека, зачем ей этот старикан Льюис который даже толком на лыжах ездить не умеет. Вступать же в серьезный диалог с твинком который занимается софистикой и троллингом строя на этом почти все свои диалоги мне не интересно, потому как эта битва будет вечной, да и недостойно это мастер-джедая прошедшего десятилетия форумных войн и вышедшим практически из всех победителем. Я тоже могу жонглировать словами бесконечно долго в таком стиле и я потрачу несколько вечеров своего времени на это превратив тему в флейм, к чему ты и стремишься, в конце концов ты сдашься и проиграешь, потому, что я светлый джедай, а ты на темной стороне. А светлые джедаи в итоге всегда побеждают по сюжету, так что можно сказать я уже победил заранее.

Ну я хотя бы не гадаю на контракт по картам таро, и те гонки сам лично смотрел, а не как некоторые болельщицы Льюиса даже 3/4 его гонок даже не видели, но рассуждают о Шумахере итд.

Тут есть проблема, и она заключается в том, что когда пишешь хемофилам об этих двух гонках, ну где Льюис слил титул 2010 года исключительно по своей вине, совершив две ошибки уровня где то Грожана или хуже, у них случается амнезия и они на эти темы вообще не разговаривают, или придумывают нечто в духе, Масса и Веббер сами виноваты, и потом добавляют аргумент типа - а вот ваш ваш Алонсо. Признать, что Льюис этот титул слил по собственной вине они не в состоянии.

Ну я на фантазии не отвечаю. Когда обратитесь к фактам, тогда и поговорим.

Главное, что бы ты сам верил в то, что говоришь.

Нет, не изменяться. Вы никак не хотите понять, что общего между например Шумахером и Хемильтон - только цифра 7. Даже когда будет цифра 8, ничего не измениться. Суть не в количестве побед, а в том при каких условиях и благодаря чему они происходят. Суть в том, как все эти люди ведут себя эти люди, что из себя представляют как личности. Люди все эти вещи прекрасно видят и ничего не измениться в будущем. Ну ладно, уговорил, поднимем его в табель о рангах повыше.

Это ты вообще к чему?) Я порой с трудом понимаю написанное тобой.

Ну примерно как Льюис который стал народным любимцем и героем британского и мирового формульного сообщества по мнению его фанатов. Вроде на бумаге 7 титулов есть, скоро 8 назначат, а признания как не было так и нет, и везде публика требует посадить Рассела. Вот такой вот любимец и лидер мнений. Хотя сравнение не корректно, ибо Рассел за 1 гонку получил признания больше, чем Льюис за все свои самовозные титулы разом.

Так о том речь и идет, что на нынешнем Мерседесе титул бы взял бы даже Нараин Картикеян, или Махавир Рагунатан. Сам Льюис это только что подтвердил.

Ну да, ведь у Макларена за последние годы так много побед, не то, что эта бесперспективная Феррари.

Перес много чего не знает, а быстрейшим в тот день был именно Рассел, и если бы команда его не подставила шарлатанством с шинами, что бы случайно Льюиса не затмил, гонку бы он выиграл с огромным запасом. Так что в тот день победил именно он.

Красный Карлосу прям очень к лицу. Только верхнюю часть шлема хотелось бы по ярче, трудно отличать будет на трассе.

Рассел выиграл гонку.

Самовоза Мерседеса - вот так правильно. Льюис все уже всем доказал, занимая не выше 5 места в чемпионате и признавшись на днях, что в Макларене он бы никогда ничего не выиграл больше.

Ну даже если рассматривать эту вашу теорию как верную, то практика показывает практика британцы на первых ролях в Мерседесе вообще не нужны. Фанхио который победил Мосса, и Росберг который победил Хемильтона при всех задвиганиях - не дадут соврать.

Да толку то от квал Боттаса который там иногда где лучше аж такого кваломастера как Баттон?) Результат как бы на табло, а мотивы Боттаса поняты и ясны. Самого Боттаса - без привилегий раскатал Рассел сидя на табуретке, закрывая половину воздухозаборника(привет охлаждению и аэродинамике), и сидя на табуретке. Вопрос был бы быстрее Алонсо Боттаса - это не вопрос, это конечно прости, но анекдот.

Я просто помню ходили слухи даже Попов рассказывал о том, что мол есть такие разговорчики о том, что Боттаса хотя повыгоднее продать и его "прокачивают" на Массе, ибо с деньгами все плохо. Уде плохо попню подробности того сезона, но Масса там всегда оказывался в невыгодных условиях, испытывал проблемы с техникой и жаловался, а вот Вальтерри был на коне и все у него было отлично. В итоге таки дорого и продали, и скидку на движки получили. Так что даже вероятно уход Росберга был не случаен, и о нем знали заранее, а не в момент когда Росберг о нем сообщил, а перед нами разыграли спектакль и сделали вид, что сильно удивлены. Наверное просто совпадение, что вел Боттаса и был его менеджером Тото Вольф, который мало того, что заимел вторикеллу, еще и наверняка сделал это не бесплатно, кругом профит.

Во первых о какой конкретно грязи идет речь. Росберг подливал воду из унитаза в гель для душа Хемильтону? Это раз. А два - в гонках всякие такие терки они вообще из покон веков, и Боттас об этом прекрасно знает, видел, и сам без сомнения какие то такие вещи использовал. Называется это не грязь, а конкуренция. И когда иное не очерчено некими правилами и речь идет о таких огромных деньгах и успехе - это нормально. То есть толкался и сам Вальтерри локтями, поверить в иное может уж совсем наивный идеалист. Слушай, я тоже хочу яхту в 300 метров, собственный замок в Шотландии, и счет в миллиард доллров в швейцарском банке. Вопрос в том, что я реально понимаю, что у меня таких возможностией нет и никогда не будет. А Вальтерри какие то сказки нам рассказывает, про то как он ух. Во первых - лучше него был как минимум Алонсо, Баттон и уж конечно же Росберг. А он нам сказки рассказывает, никто бы мол не лучше не выступил и у меня свои методы! Лучше бы молчал, а то все это просто смешно.

Корректно и безвольно разные вещи. О чем и написал выше Росберг. Разница между ним и Боттасом в том, что Росберг хотел выиграть титул, а Боттаса устраивает роль вторикеллы за Льюисом, но открыто он это сказать понятное дело не может. Точнее устраивает не совсем, но смелости набраться для реальной борьбы он не может, отсюда и все эти издевательства и унижения от команды. То с носом как у собаки нарисуют в официальных источниках, то шины чугунные поставят, то еще что наверняка о чем мы не знаем. Но в целом он все это ради контракта на следующий год готов терпеть. Ездил бы при этом молча, его бы так не критиковали. Но когда он начинает рассказывать про "другие способы" в его исполнении это смешно если не сказать даже жалко. Ты либо покажи эти способы, либо лучше вообще молчи.

Валере наверное надо тогда вообще уйти из автоспорта. То то когда Массу задвигали активно, Валера вообще не против был, а тут вон оно оказывается в 31 год пришло откровение как оно на самом то деле в автогонках. Дело не в том, что Валера не может, он боится. Боится того, что ему еще на годик не продлят контракт и боится об этом говорить. Боится даже говорить о Росберге, которому ему запретили звонить. И заметь Юра. Жестче - не значит грязнее, значит просто жестче. Хотя про грязь писал выше. Так что ты просто хочешь видеть то, что именно хочешь видеть, а не то, что на самом деле есть.

Мы, так называемые "хейтеры Льюиса", давно об этом говорим, о характере Льюиса. А местные нам не верили и поддапливали, и вот только сейчас дошло, кто такой мистер Льюис.

Абсолютно согласен. У Льюиса сантиментов нету, как и у ряда болельщиков которые болеют "за Макларен", вместе с кумиром уверенной решительной походкой так же решительно и мощно перешли за титулами в Мерседес. Правда Льюис почестнее будет, не делает вид, что питает какие то там особые симпатии к Макларену и Рону Деннису, а то и вовсе троллирует на эту тему. Тут ему реальный респект и уважуха.

Сэр Льюис передает поклонникам команды Макларен очередной пламенный привет.