Peresvet

Ровно такие же претензии как у Деда в прошлом году. Даже пожалуй более обоснованные. Ведь что там делает с движком Феррари было не известно, кроме, что что то делает, а тут как бы очевидно что, и Ньюи об этом говорит. Но вот что то воли гаркать на Мерседес у РБ нет, хотя это они, а не Феррари их основной соперник в этом году, да и в прошлом собственно тоже.

Не сын полка он, а дезертир который к немцам побежал как жаренным запахло, это следует из фактов. Ты ставишь рекорд только для того, чтобы кто-то его побил, а если нет — ты просто самовлюбленный придурок.(с) М.Шумахер. Не надо всех людей судить по Хемильтону и хемофильской логике.

Ну поживем увидим, но как по мне и из этих слов все следует, что все не так уж однозначно. Он хочет в это верить, но не может быть уверенным, что оно так и будет реализовано, потому как глобальный цирк важнее. Посмотрим, что выкатит Очко(АМ)в следующем году и сделаем выводы как ФИА прислушивается к подобным мнениям и своему т.н регламенту.

Не думаю, но некоторые точно да. Даже дело не в болении за Хема, а против Феррари. Ну это нормально. А по поводу ситуации с Феррари заранее отвечу - я вообще не знаю, плюс это или минус. Политика сложнее чем тут правые тут виноватые. У ситуации десятки граней, сторон, интересов и так далее, это везде так, а там - тем более. Кто выиграл, а кто проиграл знают только в кулуарах, и то всего скорее не все и не до конца, так как там постоянные трения, прения на всех уровнях, а мы лишь можем судить по последствиям с дивана и строить предположения. А в этих разговорах все упрощается, и все подгоняют свои хотелки(виновна Скудерия или нет) под реалии. Пока суда и всех фактов нет, выводы сделать невозможно. Ну и глобалисты конечно не свернут свой проект Хемильтон, из за чего, из за мелкого скандала с Феррари? Вся "любовь" тут жиждется только на финансовых интересах и амбициях, просто портить отношения с Феррари - не выгодно. Но это не значит, что завтра Жан переобуется и вдруг запретит ДАС и все остальное, а Феррари наоборот - разрешит.

То есть если мак не обгонит РП по итогам сезона, нужно лавочку сворачивать? Почему Сайнц не голова, тем более он сослался на инженеров? Вообще то очевидно, что Сайнц сказал это для публики, так как любому более мене знакомому с техникой человеку очевидно, что скопировать болид по фоткам нельзя и смысла не имеет, потому как скопированное по фото поедет на три секунды хуже прошлогоднего Вильямса. Но вы его как то не очень активно поддерживаете. И что пишет Зайдль?

Согласен. Самые активные ветки, участники, история. Все это весело и интересно. Я лишь о том, ну раз человеки болеют за Хема - зачем скрывать то, ведь за того же тапка они не вписываются,вот и получается, и стыдно и видно. Вопросов больше не имею. Все ответы я получил, спасибо.

Держи пруфы. Заслуживают доверия? Логики тех кто пишет. Ты может и не орешь, за то другие орут. Берешь логику человека, который говорит, что три это на самом деле тридцать, и делаешь точно так же. А люди обижаются, как так, а нас то за шо! Так что это не ко мне вопросы должны быть.

Мерс и Астон теперь сотрудничают в сфере гражданских авто, так что объединение было вопросом времени. Другое дело, что никто так себе не позволял копировать машину друг друга. О том, что такое не возможно говорят инженеры Макларен, со ссылкой на Сайнца, но тут никаких особых возмущений, ну в сравнении ситуацией с Феррари вообще нет. Ну если посмотреть внимательней и понять, что большинство тут болеет за Хемильтона, но все становиться ясно. А то, что Макларен притесняют - им вообще все равно. Куда важнее то, что есть шанс(мизерный, но им и этого хватает, что бы бояться), что Феррари вдруг поедет, и больше титулов любимке не будет. А Мерсу в первую очередь нужен сателлит, это раз, предлагали Вильямсу, но не вышло, теперь Очко вот, плюс в первую очередь розовый Мерс создан не для того, что бы бороться с Маком, им наплевать, важно, что бы он мешал лидирующей группе и прикрывал тылы Хема, исполняя роль двух дополнительных "Валер". Макларен будет вести свою гонку, и роль "Валеры" исполнять не будет.

Это просто демонстрация подобной логики, и не более, так оно всегда лучше доходит. Не мы же начали орать мошейники, жулики, доказательств нет, но вы жулики. Ну я и продолжил мысль, но уже переведя эту логику на ситуацию с Маком в 2007, где кстати вы, жуликами были признаны официально. Другое дело почему болельщики Мака так возмущены ситуацией с Феррари, хотя от нее вам практически не жарко, и не холодно, а не с скопированным с помощью, очевидно, магии, а не нелегально переданных чертежей, розовым Мерседесом. Ведь Сайнц сославшись на инженеров Макларен сказал, что это не возможно, а Браун прямо называет команду копи поинт. Но вас все устраивает. Вот замес с Феррари то да, это важно, а ситуация с Мерсом и Розовым очком вас не волнует. Спрашиваешь почему же так? А в ответ тишина... Которая, впрочем, в данном случае, говорит лучше любых слов.

Это только у вас так. На практике две компании согласились сотрудничать. Сколько там кто кому заплатит, за что, с какой целью - не известно вообще. Лучше скажи, почему это ФИА типа провинившуюся Феррари назначила помогать в мониторинге всех силовых установок, разработке топлива, и прочего. О чем Марко орал вчера как о преимуществе. Ведь всех виновных так наказывают, да?

Спрашивать ты в своем праве. Что делаю я, вообще не важно. Могу хоть голым по Маранелло бегать, к делу это отношения не имеет. Учи логику, воспользуйся советом умного человека.

Наверное понимает, что там сидят юристы с миллионными гонорарами, и такой вариант событий они предусматривали. Остальные тоже понимают, просто хайпуют на тему.

Не выходит. Учи логику.

Может по слогам начитать? Прямо же написано прямо в заявлении - что бы не тратить деньги на суды которые могут никакого нарушения и не найти, а денег и время уйдет много, не говоря уже о последствиях такого хода в принципе которые могут стоить еще дороже.

Плюс. Команда совсем не вызывает негатива как во времена Рона. А местным норм. Мерс и Очко нарушили регламент передав чертежи розовым, чем поставили под угрозу позиции Макларен, и чем его руководство и пилоты не довольны, казалось бы - вот оно зло, прямой вред вам нанесен, регламент нарушен, но нет. Бегают воевать за Хема и Мерс который их так подставил - в Ветку Феррари.

А Феррари и не наказали.Это ваши фантазии как и многое остальное.

Есть подозрения, а не доказательства. Всего скорее Феррари зашла в серую зону о существовании которой ФИА даже не догадывалась. Феррари этот момент устранили, а ФИА их за это пожурила по головке, что не рассказали сразу, и сказала, раз вы такие умные - будете теперь нам помогать ловить жуликов из Мерседеса.

Кто за спиннера, кто за бренда, а есть ли тут те кто за Мак.

Только в тексте который ты где то прочитал, а в тексте который везде - этого нет. Претензии, если они и были, о чем нет ни слова, были лишь подозрения, урегулированы.

Хемофилы против ФИА - вот это номер. Закопал себя дед Вольф и Марко, ну как не закопал... но немножко ножку у стула расшатали.

Надо бы вверху ветки прикрепить, а то вы как то быстро забываете. Ты конечно тогда Ф1 не смотрела, но напомню. У Хема тогда был быстрейший болид в гонке, а у Шумахера четвертый, и то не всегда и без нытья и жалоб в ФИА Льюис тогда ничего не смог...

Ну не все же тут за Хемильтона болеют, есть и настоящие Макофилы.

Смешно читать, что в автогонках у человека в 35 лет падает форма из за возраста. Тут не работают на износ физиологических способностей организма как в тех видах спорта которые завязаны на физиологию на все 100%, а за всю карьеру там делается 3-4 десятка операций только по спортивной части. Спад формы Льюиса связан с тем, с чем говорил Вольф. С образом жизни. Потому да, на равных болидах у Льюиса против молодежи шансов практически никаких. Потому ему ручного Валеру и подогнали, который на более медленном шасси(что недавно освещалось), умудряется взять больше поулов чем Льюис. Что с ним сделает Тапок в равных условиях, тут даже представить страшно.

Сомнительный был разнос. По сути и тот и тот шли ноздря в ноздрю в чемпионате. Победа да, разнос нет. Разнос это когда Тапок разнес Гасли например. А последний сезон с Росбергом Шумахер проиграл только из за косяков команды, в целом он в нем был быстрее плюс взял поул в Монако на ведре, это с тем Росбергом который Хемильтона умыл, и это в 43 года после травм. Формула 1 конечно это не футбол, и тут такого нет, но в первую очередь сказался простой и травма. Хемильтон же в этом возрасте даже в болид Ф1 не влезет, не с его образом жизни.