-
Число публикаций
10 585 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Peresvet
-
Выгоднее по очкам, но не выгоднее с точки зрения имиджа. После ГП наверняка была бы информация о сотнях, а потом и тысячах заболевших(они были и до), и по поводу ГП эта бы тема мусолилась, и Даймлеру был бы нанесен серьезный урон, в том числе и по акциям. Подход Вольфа в этом смысле показателен. Ему тупо плевать, главное личные амбиции, а после него хоть трава не расти. Потому и пришел звонок сверху - Вульфи, охлади.
-
Вольф по совокупности лидирует, даже дед не дотянул по борзоте.
-
Не злодей, а оборзевший. То, что плевать ему на людей которые могли пострадать ради его минимального успеха - это факт уже.
-
Так вроде Астон нынче под Даймлером получается. Но в целом да, похоже на истину.
-
Так очень надеялся провести халявный ГП, плюс дружка своего миллиардера на подиум привезти. Выиграли бы сейчас они эту гонку например, а потом бы уже были бы против чемпионата если что. Типа вон гонку выиграли - подайте титул.
-
И главное - старается стать глобальным брендом, а так против денег, да. Очередное лицемерие, просто посчитал, что так выгоднее.
-
Тотондий я смотрю вообще шибко бодрый последнее время встал. Даже собственные боссы его уже приземлили дважды получатся.
-
Печально все это конечно. Но в любом случае это было вопросом времени. Макларену просто первым не повезло. Скоро найдут больных везде. Хотя я в этом вопрос согласен с Марко. Опасность преувеличена, а заболеют все равно все.
-
Да не думаю, обычный хемофил который понял, что скоро конфетку отберут и халява заканчивается. Стадия отрицания.
-
Да это опять розовые мечты и пугалки. Кто уйдет? Тотошка от своей кормушки? На радость другой половине Даймлера которая в общем то совсем не против того, что бы свалить? В качестве демарша Мерс пропустит пару ГП? И тогда что? ФИА пойдет на нарушения юридического договора, что бы попасть на бабки и вообще в целом более серьезные последствия, уже от Феррари при чем по закону? Мерс не выйдет на старт, а другие только обрадуются. Дед покачает головой скажет, дааа не хорошо, мы полностью Мерседес поддерживаем! Но вот не приехать на гран при не можем...
-
Я смотрю у Хемуля замена.
-
А что уже сын бате и денег дать не может? Не вижу коррупции.
-
Не было бы читов у Мерса и их проекта самого толерантного в мире чемпиона, точнее не их, а вообще всеобщего проекта, давно бы уже не было никакой бы супер эффективности. Были бы плюс минус как все. Пример с РБ хороший, потому как где же их супер эффективность то оказалась когда их перестали тянуть, ответ - нигде. Хуже Феррари стали. Все определяется "допингом". Сейчас при нужных манипуляциях любую команду из тройки можно сделать чемпионом. И в каждом таком случае появятся сказочники которые будут пафосно и высокомерно рассказывать "о шарах в бассейне", а потом скромно и стыдливо молчать.
-
Это не фантазии это реальность ближайших 2-3 лет.
-
И вообще покаяться за весь соженный бензин и уйти в тибетские монахи, ибо сколько мишек погубил.
-
Что то я сомневаюсь, что он там рвать будет. Это специфичные гонки, от настоящих формул там ничего нет. По сути это покатушки электрокартов, только очень тяжелых. Не факт, что впишется.
-
Тута главное как, когда коалиция распадается главное - кто первее предаст. Дед опытный, вот и сыграл на опережение.
-
Хему считаю пора в Формулу Е уже. Он весь такой экологический стал, что сил нет, как ему не противно еще на бензиновых двигателях ездить - непонятно.
-
Там по началу их можно будет залепить как то, ну то есть элемент будет, а вот воздух пропускать он уже не будет, а в течении 2 гонок совсем убрать надо будет, как я понял. Но все равно, маленький, но плюс.
-
Зачем, я те сезоны сам смотрел в прямом эфире. Если захочу, вики сам прочитаю. Безусловно. Там же не было Хемильтона.
-
Баттона тоже считали кем то вроде Боттаса. Просто по наивности не прописали ему контракт 2 номера, решив, что Хем и так его раскатает в нулину. А на практике Хем аж телеметрию в твиттер в истерике стал сливать с понтом, мол его команда сливает! Но все равно герой Макларен! Команду кинул, в Рона плюнул, телеметрию конкурентам дарил(за что конкуренты его очень похвалили, еще бы - такой подгон), истерики закатывал, два 100% титула слил. Но все равно - сын полка понимаешь!
-
Росберга сливали это факт. Лишили командным приказом больше 20 очков в Монако и он увел титул у Хема. Бритожурналисты это, кстати, даже не заметили. Еще бы - такой факт. А вот фастер зен ю - он помнят до сих пор. Хотя ситуация там была вообще другая.
-
Главное, что люди довольны, ведь тут важнее титул Хемильтона понимаешь, а что там Вольф ради своих амбиций подвинет Мак - дело то житейское. Вон уже на РП замечены актуальные разработки МБ. Это в тему об апгрейдах по ходу сезона. Вольф их предоставит. Надо сказать только у Рено хватает смелость подать протест. А вот Мак против своего будущего поставщика двигателей пойти испугался.
-
Да там одни читы и всплывут. Масложор, мерсорезина, подвеска в тч и ДАС, тормоза, Розовое Очко, из того, что известно. За тормоза и передачи чертежов очку кстати вообще легко бан на весь сезон светит с огромным штрафом. Отнимаем весь этот букет читов, судейские поддавки, вот гениальные Ынжинеры Мерса вдруг становятся заурядным ведроделами, Хемильтон вспоминает старые трюки, начинает психовать на трассе, ныть и делать глупости, Вольф из гениального политика и супер мендежера балансирует на грани выпинывания его же советом директоров Даймлера, потому как титулы ушли конкурентам, а ведро не едет. Вот так бы оно и должно было быть если бы не тащили за все, что можно и за все, что нельзя Мерседес.