Peresvet

Вот тебе и прямой ответ. Вольф, что захочет, то и продаст - Макларену. Теперь Макларен слушает Вольфа. Сказать спасибо за это надо - Зайдлю. Стоило ли ради этого отказываться от предложенной Рено более плотной интеграции - вопрос риторический.

Да, да. И мы все видим какие это цели. Может поменяли. Но обычно это меняют где то за несколько часов максимум, Мак неделю не может ничего толком сделать. Но у болельщиков Мака все норм. Преследуем свои цели! Эт ребят не цели. Эт позор для такой команды как Макларен. Хотя после того как вы не смогли перевести дюймы в сантиметры - я уже ничему в этом смысле не удивляюсь.

Я не знаю. Возможно в команде разброд и шатания. Сначала подают протест, ругаются грозно в прессе, потом убегают. Это же только о Феррари модно говорить, мол итальянцы, они там пьют вино и пьяные собирают болиды, и безалаберные, но ведь мы понимаем, что все это стереотипы которые слабо относятся к реальности работы. Обратно - массовые увольнения. Возможно в Маке сейчас совсем не веселая и не дружная атмосфера. Амбициозные люди, опять же видят, что с Маклареном ловить в плане титулов - нечего итд. Если говорить о теории заговора - Карлоса выгодно слить тк Норрис восходящая молодая звезда популярная у молодежи и ее выгодно раскрутить. Плюс не забываем о папе Норриса, который совсем не бедный, и заинтересованный в продвижении сына - человек, тоже дополнительные деньги. Рекламная отдача от него конечно больше чем от Карлоса, потом сейчас Карлос из за гайковертов и перегревов, ну и прочих мелочей, отстанет в чемпионате, а потом его попросят поработать на команду. Возможно они решили, что финансовый вес от Норриса будет выше, чем 1-2 место в КК, ну или надеются проскочить и так.

Безусловно Мерс что то там сказал, эти двое и взяли под козырек. Мак - после откровенного хамства Оттар Сафнауэра. Сначала как вроде там собрались, воинственная риторика. Сафнауер нахамил, Вольф что то там сказал - и тишина. Теперь вот неделю болид починить не могут. Что делает хваленый Зайдль - непонятно. Даже если это и не саботаж, то сама по себе действия команды никак не тянут на амбициозный коллектив. Гайковерты опять же. Хотя я лично думаю, что Карлоса все таки будут подсливать.

После отказа от протестов в сторону РП, я уже с трудом понимаю какие цели в принципе преследует Макларен. Да, для Ф1 это рутина. Максу вон на решетке пол болида назад собрали за 10 минут и все настроили. А ваши уже больше недели не могут найти перегрев. Как к этому относиться - безалаберность, или саботаж - выбирайте сами.

Речь идет о том, что у напарника такая же машина - не перегревается. Компоненты, одинаковые. Если уж так вышло, что не получается найти проблемный компонент - можно заменить все компоненты на новые. Никакой связи с тем, о чем ты говоришь - нету.

Нет. Леклер из всей это братии пока самый "обычный".

Тут дело не в юристах. Тут дело в ФИА и Либерти. Надо кого то подкупить, или прогнуть. А это сложно в том смысле, что надо предложить нечто выгоднее проекта Хемильтон, А сейчас, в эти два года - это невозможно. Или как то сломать систему, вставив палку. Бинотто именно для того подает протест. И старается бить именно по имиджу Мерса.

Мне показалось, или Льюис требует отменить жару?

Как намекал Бинотто серыми зонами пользуются все. И это очевидно факт. Вопрос в том, что бы найти нашу серую зону к нам направили специального шпиона. А вот найти читы в дымящем масложнорном Мерсе который везет больше пол секунды в квале одним движком - никому не интересно.

Почему нет. Это даже Вильямс может делать. Боттаса то специально раздували на фоне Массы, хотя часто бразилец был просто быстрее по чистой скорости. Но Клэр его нужно было втулить - и вуаля. Здесь просто команда супер спецов "не может обнаружить проблему" с перегревом. Что там может быть такого? Пересобери машину с нуля, замени все. Ничего сложного. Рутина для Ф1. Но они якобы так сделали - но перегрев остался. Это что? Уличная магия что ли? Просто сейчас сольют Сайнца, а потом ему скажут ну ты типа хороший парень поработай на команду, на Норриса. Вот и все. Норрис это же британская звезда и все такое, молодой, соцсети, реклама. Его просто выгодно раскручивать ради денег. А потом может и продать выгодно. Вот и все. А Сайнц в Феррари уходит. Вот и решили слить.

Да ладно притворятся. Вы тут все только рады, что Карлоса сливают. А это прямой слив пилота как не крути. По глупости ли или по умыслу(склоняюсь к умыслу), но это факт. Вы и в прошлом году его фобили, а в этом в двойне - в Феррари же уходит. Я же говорю. Норрис будет заменой Хемильтону(если Рассел не покажет чудес скорости и не перехватит инициативу так скать, или Макса не подпишут) - но не в вашей команде. Молодцы. Стали кузницой кадров. Как Вильямс. Работник Мерседеса Зайдль свой хлеб ест не зря.

Это я уже понял. Большего вам и не надо. Вольф и Стролл похвалят. Может премию какую выпишут, или подарочные наборы из конфет дадут. За верную службу.

Вольф и Стролл исключили, а вы покорно согласились. Теперь ваше место третье из четырех - и не выше.

Если Шарль все соберет, а Макс не все, может и третьими будем. По первой практике если судить.

Все.

А коробка когда новая у нас?

Немножко побед Макса их полностью устраивает. В конце концов какие у него спонсоры и вообще ресурсы. В принципе многие из нас тут давно предсказывали похожий сценарий и он в общем то сбылся. Не на 100%, но на 75-80% уж точно. Мне забавен в этой ситуации лишь Льюис, который судя по всему реально не хочет понимать происходящее и как капризный ребенок ноет про упущенные победы которые достигают читами и заговорами против великого него. В общем то судя по всему во все подробности его "величия" Вольф и компания его не пожелали ставить в известность. Пусть лучше в инстаграмме фоточки постит, а это не его. Язык длинный, а самомнение огромное, может и сболтнуть лишнего, как было много раз, например с слитой в твиттер картографией болида Баттона.

Нет. Но это говорит о его уровне. У него нет ни 1 боевого сезона который бы он выиграл. Один на диком везении в Маке и все.

Своровал то Макларен, так что все по теме.

Смешно потому как правда? На самом деле Льюиса к титулы привела череда случайностей. Например машина построенная с помощью ворованных чертежов Феррари. Если бы не они, машина явно была бы медленнее и шансов не было вообще. Глок, этот инцидент в Рено. Так что на самом то деле даже этот титул с трудом можно считать трудовым. Титул того же Баттона - более трудовой. Про остальные и говорить не о чем. По сути то у Хема даже и одного такого, боевого, честного, не случайного титула - нету.

А если не получается, Боттас тактично умывает себя сам. Леклер на убитых шинах и машине без движка боролся полтора круга, а Боттас на таком же Мерсе и совсем еще не убитых шинах, пропустил при первой же "атаке" - работа такая.

Сварог, ваш выход.

Вот не факт. Думаю если не получиться подписать Макса, и Ландо будет нормально ездить, он один из первых кандидатов на замену Льюиса. Потому его ветка будет популярней.