Peresvet

Перейдут обратно на Хонду.

Таки что? Макларен очнулся?

Значит есть те места, где Феррари точно быстрее того же РБ - но их мы показывать не будем.

Дальнейшее продвижение бренда. АМ - это новый бренд МБ, вот они его так и двигают.

Не верю. Они постоянно так делают, когда все не по их. Вот сейчас РП, проект Мерса - чуть чуть прижали, капельку, и Вольф сразу заныл - а мы уйдем! А договор не подпишем! Это просто шантаж ФИА и других, что бы например к РП не применяли никаких санкций. Как версия.

Потому и читов всего скорее не было. Была серая зона которую наши просто использовали. Бинотто намекнул, что ее использовали вообще все, просто очевидно, Феррари зашла дальше всех. А тут просто нелегальная машина ездит у всех на виду.

То есть прямым текстом(для языка ф1) говорит, что время в трубе используется командой Мерседес. ЧиТД. Опять себе гарантии побед требует на новый регламент. Отличный шанс выпнуть Мерс из Ф1. Скатертью дорога.

Логично. Ведь РП(читай Мерс, РП - это так, торпеда)кидают всех на бабки.

Ну это же не читтерская Феррари с не известно что нарушавшим движком, против которой пришлось засылать шпиона и протестовать всем миром почти полтора года, тут всего лишь копия Мерседес ездит и команда из дна турнирной таблице вдруг оказалась на втором месте(пока не там из за пилотов, которые там мягко говоря не очень), с доказанными самой ФИА нелегальными частями болида. Но это не читы Феррари - занесите в копилку 800к, которые вы с лихвой компенсируете местом в КК тем самым отобрав деньги у других команд, и пользуйтесь на здоровье! Всего вам хорошего, денег побольше, счастья, успехов в спорте и личной жизни! С благодарностью, Жан Тодт.

Ну посмотрим, как они с этим справятся, пока со всем справляются плохо. Тут же у нас очередной "хитрый ход", который с одной стороны удался полностью + титул на халяву по сути, а с другой не до конца. Очевидно ресурсы РП и МБ одновременно пущены на разработку одного болида для нового регламента. И не совсем понятно как теперь будет выкручиваться в таком случае РП, те Астон, ведь в 2022 году им надо будет придумать свой болид, а по сути это почти наверняка будет копия Мерса. Но из за кризиса регламент отложился на один год, и внезапно выскочить в 22 году уже не выйдет, потому как соперники уже поняли, и в курсе. И что будет делать РП-Астон, ведь исходя из инфы выше, ФИА каким то образом копирование запретит.

По сути решение такое. Использовать нелегальные части Мерседес - нелегально. Но можно! А за то, что нелегально - за это вам штраф аж на 15 очков! Видите, мы работаем! А остальные части болида РП - они вообще никак не оспариваются, хотя там по сути просто копия ездит. А бонусы за КК - с лихвой компенсируют этот штраф в 800к. Так что РП не то, что не наказали - их наградили. А копировать... копировать теперь будут все.

Албон в общем то ехал плюс минус как Квят, другое дело, что он так делал сходу, но вот похоже прошло время, а ничего не изменилось. Хотя квятофилы гооворят, что и Квят великий, те тапок велик в двойне. По сути Албон это вообще рентач, за которого платит малайская часть концерна РБ.

Ну значит теперь всем можно копировать. Достаточно на пару мм кое где изменить конструкцию - и все сойдет.

Тогда все прискорбно. Но я к тому, что информация может быть не совсем точной.

Сомневаюсь, что даже у такой ведроферрари разница в 20 км/ч в повороте. Хотя и это не исключено. Тут надо брать скорость из квальных кругов и желательно сравнивать на видео, а так это не совсем информативно.

А ничО, что у Феррари 5 передача, а у остальных шестая? Это не влияет же, да?

Не надо путать РБ и Албона. Албон никакой.

Тем платим результатами 1 гп, 800 к в копилку, и можем пользоваться копией. Оригинально, что.

Опять какие то полумеры. Очков надо лишить всех. Тормоза снять, пусть свои придумывают за пятницу. Не могут - долой с пляжа.

Мы этого не знаем на 100%, но это факт, потому как это видно из окна. Вот такой вот парадокс.

Опять детский сад вторая смена. Нет в вас силы признавать свою неправоту. Феррари была в впереди РБ 4 раза, а РБ - всего 2. Ну в этом году будет 3. При том, что у нас там кто попало, а у них гений Ньюи, Хорнер и Марко - чемпионский состав, и всякие там супер пилоты который каждый чуть ли ни в два раза лучше Феттеля(по вашей же логике), не говоря уже о Кимане, с своей отлаженной командой. И собственно где? Так что счет на таблЕ, в 2015 команда гениев даже Вильямсу слила, а гений Ньюи без регламента персонально под него делает ведра хуже чем кто попало в Феррари. Думайте лучше о том, как в следующем году будете +30 лошадиных сил у Вольфа на квалификацию выпрашивать, и на что для этого придется пойти.

Если Феррари предложило в 3 раза больше чем Стролл, то запросто. Только как мне видится Стролл сейчас именно тот человек который и будет выкладывать оверпрайсы на все, что бы сынишке на титул наскрести. Да и местоположение - Европа маленькая, и не все такие итальянофобы как Ньюи, у него это личное.

А я о ней речь и веду. Потому как не будь там Хемильтона, не было бы никакой системы Мерседес.

Раз в этом регламенте решает мотор, то по твоей же логике тех дир на фиг не нужен, не он же главный человек который отвечает за моторы. А по факту Ньюи как был альфой и омегой в Ф1, так им и остался, по слухам вон РБ в этот год чуть ли ни ярд ввалил, что бы сделать Максимку самым самым, и где выхлоп? Феррари бы с своим слабым техштабом и просто обычным своим движком, без всяких хитрых режимов на 1 круг, бы была бы впереди РБ сейчас. Все эти ноунеймы, ничего там не решают, а если и решают то только потому, что сам Ньюи туда их посадил. И это его хваленый техштаб. Кто был ближе последние три года, как бы достаточно ясно, Феррари напрягала МБ, РБ выигрывал по большей части случайно. Ньюи был силен ровно тогда когда ФИА так же не могла вогнуть назад махающие крылья(а когда Феррари сделали такие крылья которые махали больше чем у РБ, ФИА сказала, не ну это так нельзя! Что то мне это напоминает...), и нормально запретить пердящий мотор с хитрыми картографиями, который, замечу - заслуга Рено, а не Ньюи. Хотя там ФИА хотя бы пыталась в подобие интриги, а не как сейчас. Ну Феттелю не повезло, что он не из Гренады или хотя бы Кении, так бы уже 10 кратным был бы.

Если в системе в вакууме то да, но если мы меняем в этой системе Хемильтона на скажем Пилота N, которые даже быстрее Хемильтона, на 0.2 с круга, то команда сразу перестает все выигрывать уже через год, а через два скатывается в середняки. Важен проект, а не пилот сам по себе.