Campa

Оск в той же спецификации.

У Ландо матушка настолько деликатная, что сначала спросила у Николь (мамы Оска) можно ли обнять ее сына. :-)

https://www.funoanalisitecnica.com/2025/12/f1-stella-moralita-mclaren.html Полыхает Лицемерные писаки с патетикой упрекают Стеллу в том, что Оск "психологически уничтожен" и постоянно приводят в пример Ферстаппена. Чтобы писалось, если бы Стелла с первого этапа говорил про "молодого австралийского второго пилота"? Поводов для критики было бы меньше?

@ChrisMedlandF1 Mercedes использует специальную систему переднего антикрыла, чтобы воспроизвести некоторые изменения 2026 года с новыми шинами Pirelli. Каждой команде было разрешено разработать собственную систему по своему желанию. У Ferrari, по данным Pirelli #F1 тоже есть такая система.

Пока ничего кроме заднего крыла и резины не отличает мула от обычного вида MCL39. А, ну еще переднее крыло хорошо так болгарочкой обрезано :-)

Зак: “Oscar is going to be a world champion. I'm convinced he's going to be a world champion in a McLaren. While we got him a little bit later in his career, we still took a risk on both our drivers. Both times they drove a Formula 1 car, it was a McLaren.” «Оскар станет чемпионом мира. Я убеждён, что он станет чемпионом мира за рулём McLaren. Хотя мы взяли его немного позже в его карьере, мы всё равно пошли на риск, выбрав обоих наших гонщиков. Оба раза, когда они управляли болидом Формулы-1, это был McLaren». Понятно, что это просто слова. Хоть и CEO. Но и по радио он говорил "просто слова". Раздувают.

Я просто принудительно ее обновляю после отправки сообщения. Можно не ожидать "милостей от природы" ) Ну и очистка поля редактора перед написанием уже в привычке. +

Вроде тесты на мулах 2026-го. Интересно, кроме монцевского RW что-то реально новое будут ставить? Вряд ли, конечно... Может спека мулов утверждается шинником...

Уилл даже пытался бёрнауты и пончики запретить, боялся, что на тесты болида не останется ) Ха, запретить

Кажется кому-то придется и за голден-версией мини-шлема охотиться Я только про тебя подумал )

"Golden boy"

За Заком. Тонкая операторская работа. На "Оскара" тянет

Без какой либо помехи со стороны напарника и ещё двух хлопчиков из младшей команде, который моментально уходят с траектории. При этом этот полушаг легко становился бесполезным. Оскар пропустил бы Ландо. Но Антонелли осуждаем, конечно ))) Не вникал пока, но возможно уже допустимо тестировать какие-то решения на 2026. Если они на последней практике сезона ставили новые датчики и красили крыло, то смысл есть. Просто мы его не видим ) Ну и разве могут быть лишними тесты резины, которая опять будет меняться?

Не знаю, не интересовался. Но не думаю, что вторая команда покупалась ТОЛЬКО для этого :-) "Кузница талантов" - это просто самая очевидная. Скорее по причинам политического характера и маркетинга. Голосования, реклама, продвижение бренда. Ну и, конечно, технические причины. В 2 раза больше данных, тестов, разные концепции, идеи, экономия времени на разработку. Не из-за карьерной лестницы же до сих пор Зак ворчит на эту структуру.

Понятно. А последние этапы после ухода от нас оставляли шанс на лицензию?

А не структура присутствия Ред Булла в Ф1 стала настоящим явлением в современной эпохе? Единственная команда с B-team, которой грех было не воспользоваться для просеивания тонн молодняка в поисках золота?

Давать неограниченные полномочия и потом санкционировать за это.

Чего не было, того не было. Но ты вспоминай. Ты свои перфомансы с епископатом согласовываешь? du du du du....Мах Verstappen Но это другое. Да. Понимаю.

Да я, в принципе, не про Доктора. Жаль, что Данн повелся.

Да в любом случае это наименьшая из их проблем. Могли бы хоть со следующего сезона иметь состав Линдблад-Данн в РБ. Вот я бы понаблюдал...

История интересная и будет обсуждаться. Но поскольку я в ТЗ не верю, то для меня интереснее другие вопросы. Например, Оскар великолепный пилот. Он наверняка знал свои слабые стороны по сезонам 23-24. Почему для него словно обухом по голове стало отсутствие темпа в американских этапах? Неужели настолько сильно поверилось в чашку, что даже не стал готовиться и что-то делать...? Мы вчера на стриме обсуждали, но я уже не помню до чего договорились )))

Так Линдблад в РБ с отличным потенциалом.

Если верить слухам, то Марко подписал контракт с Данном, не поставив руководство концерна в известность. В итоге им пришлось платить за расторжение несколько сотен тысяч. Марко без работы, Данн без поддержки. Эх Алекс.. + upd planetf1.com "После провала в последнюю минуту переговоров с Red Bull, Алекс Данн ведет продвинутые переговоры с Alpine на фоне неопределенности относительно суперлицензии F1". Ну что. Годный мув.