Campa

2026 не причем, конечно. Но и переговоры о продлении пройдут не в 2029-м, а значительно раньше. Плюс никто не знает формулу следующего поколения СУ. Зак найдет варианты. Вообще нет сомнений. А ныть можно сколько угодно, да только разве кто-то виноват в том, что Макларен делает работу лучше? Это как ныть на сильного напарника в команде.

Видео, объясняющее все изменения, которые произойдут в Формуле-1 в 2026 году.

Тоже там смотрю. Но в закладках недавно добавлен еще этот ресурс: https://www.bigdataf1.com Если кто пользовался – поделитесь фидбеком. Стоит ли доверять?

Наверное, Зак имеет что-то на эту тему. До 2030 найдет выход. И перед подписанием последнего соглашения у него были беседы с другими производителями. И опять будут.

Сейчас это еще запутаннее, чем ранее. У новых владельцев Групп много портфелей авто-брендов. Что там - не разобраться с дивана. Нужно ли им будет вкладываться в собственное подразделение двигателей для Автомотив, если до сих пор существовало контрактное производство? Врядли. А вот если нужно – тогда может и CУ для рейстим будет фактором.

Может перевод неточный? Я знаю некоторых заинтересованных за пределами их микромира

Оппоненты это понимают. Просто не хотят признавать, что и тут возможна победа "по очкам", а не только нокаутом. Кто-то всегда останется недовольным.

Согласен. У Макларен не меньше изменений в этом плане. Я просто помню, что не столько подтвержденные изменения были, а больше слухи про Рэтклиффа.

Но именно формульная команда Мерседес по итогам последних лет на голову выше всех остальных в плане прибыльности. Там, вроде, постоянные движения в плане владельцев и инвесторов, но не настолько, чтобы уходить.

Pagani, как пить дать, какая-нибудь Zonda R.

Интересует, конечно алкогольный, но и на выносливость тоже

Так быстро все меняется. 2 года назад КК был в обещаниях на 25-й. А к его реальному окончанию уже их 2 + ЛЗ. Что будет к 2030-му?... Может Зак РБПТ прикупит ))

Это одна и та-же дизайнерская модель в разных окрасах бродит по интернету. Но основные моменты регламента они постарались соблюсти.

Некогда нам отдыхать, покуда MCL40 не тесты не выехала!

Наверное, да. Их (его и Оска) бесконечное "yeahh" между фразами просто вымораживает.

Да, та было много таких сцен. ) Но, к чести Оска, он это перенес как стоик. Титан. Финансист...

@FDataAnalysis Если разбить сезон на трети по 8 гонок, то Ландо проиграл все 3. Но его худший результат (130) на голову выше худших результатов соперников. (Бронза в зеленом "сезоне" - ошибка)

FORMULA 1 13,9 млн подписчиков Город Франкфурт будет переименован в VPN Superfast Proxy (с) Пездуза

@F1GuyDan There was only 581 days between Lando Norris' first win and his first world championship. That's the fewest since Lewis Hamilton in 2008 (511 days between first win & first championship.) Между первой победой Ландо Норриса и его первым чемпионским титулом прошло всего 581 день. Это наименьшее количество дней с 2008 года, когда Льюис Хэмилтон одержал первую победу, а затем и завоевал чемпионский титул (511 дней).

Lando Norris' F1 Journey To The Top: The Ultimate Onboard Collection ЗЫ В процессе просмотра. Пока мой топ № 7, 15, 20, 24 (тут надо разделить успех с MCL39), 29 (тут надо обязательно поделиться с Уиллом) Присоединяйтесь.

По-моему, вживую они и не транслировали. Былa live-трансялция с задержкой в 2 часа. )) Когда все всё уже видели из твиттеров и запретграммов.