-
Число публикаций
8 585 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Campa
-
Не очень понял, но из основного, очень аэродинамично-ориентированная передняя подвеска с L-рычагами, очень простая (на его взгляд) область перед сайдподами (я думаю это так и должно быть на презентации).
-
Прижимать и опускать разные вещи. Мы решаем проблему медленных поворотов. Улучшая механическое сцепление. При этом стараемся не терять прижим в быстрых. Про прямые тут вообще не особо писали. Вопрос как это заработает. А то как вспомнишь всякие блокеры на рычагах задней подвески, так в дрожь бросает...
-
Меня тоже. Но подождем третий сектор в Барсе.
-
Как уже отметили, не подвел, курилка. Но продолжающие эксперименты с подвеской меня лично заставляют очень осторожно ожидать сезона. Не припомню, когда наши инновации в этой области приносили нам дивиденды.
-
Немного скучаю по X-Wing... Крепление зеркал изменили
-
Гспди, это ж сварог. По северному сиянию он определяет. Или по отклонению магнитного поля Земли... Толи дело раньше спецы были. По расстоянию от затылка пилота до оси колес определяли - самый точный прогноз скорости.
-
Очень стремительный силуэт у 35-й. Мне нравится все. Хало вроде не очень в папайе, но это пока шлема пилота нет. Потом будет нормально.
-
Я, в целом, к его словам тоже отношусь с долей скептицизма. Но только он и Алонсо так говорили про Хонду в 15-17, да? Весь паддок, прекрасно разбирающийся в нюансах, как черт от ладана шарахался от этой поделки. Можно еще неудачу с Заубером вспомнить. Тоже от великой мощи СУ отказались по дурости своей.
-
Теперь каждому, кто про РБР на Хонде пишет будет отвечать г-н Хельмуут Марко: "Хельмут Марко: «Я скажу это впервые, но я действительно благодарен Рону Деннису за то, что тогда он остановил наше возможное сотрудничество с Honda, наложив вето. Иначе бы сегодня у нас могли быть их моторы. Удивительно, что Honda так и не удалось построить конкурентоспособный мотор. Я бы никогда не поверил, но это факт." 06.04.17
-
Я ж говорю глыба! Губит похлеще короновируса!
-
Ты шутишь так? Его переход в РБР был самым большим моим разочарованием. Все мое боление за Мак времен Мики и DС было в мазохическом саппорте шотландца, который каждый сезон говорил "этот год точно мой"
-
Ну может в AZ и есть. А к нам только UPS Standart
-
Так и чайнреакшен в Северной Ирландии... Лана. Я терпеливый.
-
Это спецобслуживание клиентов мак стор такое? Я гору запчастей, шмота и питания с Chain Reaction за 2-3 недели получал в прошлом году. Но по-любому уже оплачено ...
-
Печально, но пусть катится. К Вьетнаму-то точно доберется.
-
UPS стандарт за 2 недели из GB посылочку доставит? Хочу Мельбурн смотреть в новом кепи...
-
Что ты скачешь по датам как угорелый. Про 15-17 говорили, Про развод говорили. Причем тут 18 и неудачное шасси от Макларен?
-
Я знал, что беседа с тобой похожа на ссору в детском саду. "А ты..., а он....!" Плюс в каждом посте желчь про испанца. Мощнейший он все-таки человечище. Целый концерн из страны восходящего солнца заруинил на 3 года. Да еще и поклонников востока до сих пор от него колбасит дрожью. Что не смогла построить ваша команда уже не интересно.
-
Твоя логика просто никакая. То, что ты пишешь, это не причина. Это просто событие. Связанное, но не являющееся первопричиной. Хонда построила СУ после 3 лет опытов на нашей команде и признании невозможности своими силами разработать турбину. А сколько средств было на это потрачено никто и близко не представляет. Репутационные потери Макларен не позволяли и дальше сотрудничать с японцами. И хотя было понятно, что при условии более менее стабильного регламента на СУ, япы когда-то вся равно построят конкурентную СУ, но продолжать с ними работать было уже вредно.
-
Хельмут Марко: Какая дата? Да все равно на причины. Для проекта в F1 это было хорошо или плохо?
-
Легко рассуждать о прошедшем. Где были все эти умники, когда Хонда меняла руководителей своих проектов в F1 как перчатки, отказывалась от помощи специалистов и ломалась аки Лада. Правильно. Под столом катались от смеха, тыча пальцем на идиотов из Макларен, что связались с неумехами. Тот же Марко не одну язвительную реплику отпустил по этому поводу.
-
Изначально разговор был о словах Марко. Известный балабол. А результаты не у Марко с Хорнером, а скорее у Матешица с Ньюи. Хотя мистер Холлиуэлл конечно тоже неплох.
-
Так никто особо и не читает, кроме ВоВы. Только вот он обязательно ещё сюда скопипастит. И над всеми ими не уставали потешаться. Не очень то хорошая репутация.
-
Похоже. Другое не приходит на ум. Мне нравится такой рубчик. Если не обманусь в ожиданиях, то прикупю обязательно. Но меня больше кепка интересует. Не покупал со времён водафоновской рокет Ред. Виноват. Каюсь.
-
Сайз Зиро - это заклинание по призыву адептов восточного автопроизводителя. Нагрянут.